Возможно, лучшее решение, которое я когда-либо принимал в своей жизни, состояло в том, чтобы отправиться вместе с кучей друзей в двухнедельное путешествие на мотоцикле протяженностью 3000 миль из Портленда, штат Орегон, в Ноксвилл, штат Теннесси, на крошечном винтажном мотоцикле. велосипеды и скудный бюджет. Мы проехали по самым маленьким дорогам через самые маленькие городки, большую часть пути разбили кемпинги и увидели страну с совершенно неожиданного ракурса.
Байкеры в национальном парке Роки-Маунтин.
Ничего не планировалось; мы находили кемпинг каждую ночь, в основном полагаясь на доброту незнакомцев. Однажды мы остановились на территории давно заброшенной школы в Айдахо, предложенной кем-то, кого мы встретили в круглосуточном магазине. В другой раз мы ночевали рядом с лодкой в переполненном кемпинге благодаря щедрой семье с невероятным южным акцентом.
Короче говоря, это было приключение. В той поездке я многое узнал о том, как получать удовольствие от дальней поездки на мотоцикле; главным образом потому, что это фантастический, беспрецедентный способ путешествовать.
Как получить велосипед
Если у вас нет собственного велосипеда, его легко взять напрокат. Модель зависит от того, какую езду вы планируете делать: на больших открытых шоссе вам может понадобиться круизер; для извилистых дорог более шустрый спортбайк; для гравия и грязи, двойной спорт. Стоимость аренды составляет около 100-180 долларов США в день, плюс дополнительные сборы за страховку, багаж и шлемы (обязательный пункт - требуется по закону во многих штатах, но на самом деле это просто здравый смысл).
Убедитесь, что компания по аренде понимает ваш уровень навыков и то, куда вы планируете отправиться - это не весело бороться с велосипедом, с которым вы не можете справиться или который не подходит для местности. Поищите в Интернете компании по прокату велосипедов рядом с отправной точкой вашего маршрута; несколько компаний, таких как Eagle Rider (www.eaglerider.com), имеют торговые точки по всей территории США. (Смелые или склонные к механике могут поискать дешевые подержанные велосипеды в этом районе на Craigslist (www.craigslist.com).)
Что упаковать
Вы можете впихнуть на велосипед невероятное количество вещей, но учтите, что вы будете распаковывать и перепаковывать их каждый день на протяжении всей поездки. Придерживайтесь минимума. Если у вас есть багаж для велосипеда, отлично; если нет, используйте сухой мешок и ремни или эластичные шнуры. Убедитесь, что ничего не хлопает; проехав несколько миль, остановитесь и проверьте, все ли в порядке.
Вещи, которые обязательно нужно взять с собой: хорошие карты, теплая одежда, вода, закуски, дождевик, солнцезащитные очки, солнцезащитный крем, беруши, телефон и зарядное устройство, запасные носки и нижнее белье, фонарик или налобный фонарь, спички, аспирин., туалетные принадлежности, снаряжение для кемпинга, если вы в походе (не забудьте спрей от насекомых!).
Дополнительно: одежда для жаркой погоды, удобная обувь, газовый баллон, основные инструменты, запасные эластичные шнуры, комплект для ремонта шин, туалетная бумага, одноразовые салфетки для очистки лица для вытирания дорожной грязи, носовой платок, который может защитить вашу шею от ветра и жуков или намочить, чтобы охладить вас.
Катание на Harley Davidson в Вайоминге.
Где остановиться
Кемпинг означает дополнительное снаряжение, но он обеспечивает большую гибкость с точки зрения вашего маршрута и расписания, не говоря уже о бюджете; Вы можете остановиться в любом красивом месте, поставить палатку и вернуться в путь на следующее утро на рассвете. Местные жители на заправочных станциях и в кафе - отличные источники информации о дешевых или бесплатных местах для кемпинга, дровах и т. д. Мотели также являются хорошим вариантом, так как большинство известных мотомаршрутов проходят через небольшие города, где номера недорогие и редко забронированы.я люблю чередовать; душ и теплая постель раз в несколько дней сильно улучшают моральный дух.
Советы по организации отличной поездки
Позитивный настрой является ключевым, но его легче иметь, когда вы в тепле, сухи, хорошо отдохнули, заправились, не растерялись и, самое главное, не превысили свой уровень катания. Проверьте местность, куда вы идете, прежде чем отправиться в путь; расспросите местных жителей о состоянии дорог. Очень часто кто-то мог бы сказать вам, что 10 миль вверх по дороге - это провал, который вы не можете пересечь, избавляя вас от 20-мильного объезда. В маленьких городах носите с собой наличные; некоторые заправки не принимают карты, и это всегда единственная заправка на 100 миль.
Согласитесь со всеми членами вашей группы, что делать, если (когда) вы расстанетесь. Знайте, где и когда встретиться, чтобы, если кто-то не появится, вы могли найти его. Полезно иметь хотя бы одного механика. В большинстве групп будет разный уровень навыков; важно не позволять более медленным гонщикам чувствовать себя в спешке, иначе они могут пойти на ненужный риск. По той же причине целесообразно назначать дневные остановки для свиданий утром, чтобы никто не отстал слишком далеко. Сотовые телефоны упростили все это, но во многих отдаленных районах телефонная связь не работает, поэтому лучше не полагаться на них.
Говоря о своих напарниках, выбирайте их с умом: это должны быть люди, которые вам по-прежнему будут нравиться, когда вы безнадежно заблудитесь, замерзнете, перегреетесь, будете сидеть за завтраком в шлеме, мочиться в лесу, ломаться на обочина дороги и т. д. (Если вы даже думаете, что вам, возможно, придется пописать, а на заправке есть чистый туалет, всегда используйте его. Их немного и они далеко друг от друга.)
Опасности и неприятности
Опасности: авария, которая обычно связана с попыткой ездить за пределами вашего уровня опыта; механические поломки; плохая погода; заканчивается топливо; олени и дикие животные на дороге в сумерках и после наступления темноты.
Неприятности: распаковывать все свое снаряжение каждую ночь и снова упаковывать его утром; боль в ягодицах; плохая погода; возвращаться на работу после окончания поездки.
Байкеры выехали на шоссе недалеко от Бернса, штат Орегон.
Маршруты
В США столько же отличных аттракционов, сколько и маленьких дорог, но некоторые из них выделяются:
- В Орегоне 250-мильный маршрут от Мопена (к востоку от горы Худ, в 100 милях от Портленда) по Бакеовен-роуд и до старого шахтерского городка Самптер просто феноменален. Он проходит через города-призраки Шанико и Антилопу, затем через футуристический лунный ландшафт ископаемых пластов Джона Дэя и городок Фоссил, к одинокому, отдаленному Лонг-Крик (по сути, просто заправочная станция и киоск с гамбургерами) и через национальный лес Уматилла. в Самптер. Находясь здесь, не упустите шанс увидеть исторический золотой земснаряд Самптер-Вэлли.
- Еще одна дорога, на которую стоит обратить внимание, - это US Route 129, которая начинается в Ноксвилле, штат Теннесси, и продолжается во Флориду. Знаменитый участок - это Deals Gap, 11-мильный участок которого по прозвищу «Дракон» состоит из 318 кривых, многие из которых имеют названия (например, «Gravity Cavity»). Дорога граничит с национальным парком Грейт-Смоки-Маунтинс; местами это легендарно и действительно хорошо от Ноксвилля до Северной Каролины.
- Одной из величайших дорог всех времен является калифорнийское шоссе 1, проходящее вдоль Тихоокеанского побережья. Сложные повороты, подъемы и спуски на американских горках достаточно захватывающие даже без фантастических видов на океан. Начиная с Леггета в лесу Редвуд (не забудьте посетить парк деревьев для проезда), полный маршрут проходит примерно в 700 милях к югу от Дана-Пойнт возле Лагуна-Бич и включает в себя больше интересных мест и достопримечательностей, чем можно здесь перечислить. (Внимание: на некоторых участках пробки.)
Тем не менее, главное, чему я научился в той поездке в Теннесси, это то, что не имеет значения, куда вы едете, главное, как и во всех путешествиях, как вы туда доберетесь.