Воздействие первого полета человека, предпринятого на Рождество в 1903 году, было огромным. Братья Райт преодолели всего 37 метров, оставаясь в воздухе всего 12 секунд. Но как первые люди, которые успешно передвигаются по воздуху, а не парят по течению, они вдохновили на разработку технологии, благодаря которой в 2019 году будет совершено около 39 миллионов полетов.
Благодаря этим миллионам рейсов каждый год глобальная авиационная отрасль несет ответственность за около 2 процентов всех антропогенных выбросов углекислого газа - вид воздействия, которое наш мир сейчас отчаянно нуждается в уменьшении.
Выбросы углерода нависают над будущим, которое ученые описывают ужасающими словами: повышение уровня моря, неурожаи, климатические беженцы и катастрофические погодные условия. Вот почему Грета Тунберг, молодая активистка в области климата, вдохновившая миллионы людей на участие в Глобальной климатической забастовке в сентябре этого года, полностью отказалась от авиаперелетов.
Но должны ли мы все предпринимать такие решительные действия - даже заходить так далеко, чтобы отменить планы на полеты в этот праздничный сезон?
Если полет домой на праздники вызывает монтаж воспоминаний, которые напоминают начало «Реальной любви», то навсегда заземлить себя может быть нереально - даже душераздирающе. Однако есть золотая середина. Решив меньше летать и/или купив компенсацию за выбросы углерода, вы сможете уменьшить влияние авиаперелетов, не жертвуя при этом возможностью посещать людей и места по всему миру. Думайте об этом, как о том, чтобы заплатить кому-то, чтобы он следовал за вами со шваброй, пока вы отслеживаете грязные следы в доме или в аэропорту, и убираете их на ходу. (Но, конечно, не все так просто.)
Сопутствующий контент: Авиакомпания пообещала отказаться от одноразового пластика на рейсах к следующему году
Эфиопия посадила более 350 миллионов деревьев, чтобы бороться с последствиями вырубки лесов и изменения климата
Что такое углеродный след?
Углеродный след - это способ измерения количества ископаемого топлива (включая уголь, нефть и природный газ), используемого для обеспечения жизнедеятельности человека, и обычно рассчитывается ежегодно. Вы можете использовать онлайн-калькуляторы для измерения своего углеродного следа, принимая во внимание все, от вашей диеты до миль, которые вы проезжаете на работу. Вы также можете измерить углеродный след вашего следующего рейса.
Углекислый газ (CO2) на самом деле является лишь одним из шести парниковых газов, способствующих глобальному потеплению. Другими являются метан (CH4), закись азота (N2O), гидрофторуглероды (ГФУ), перфторуглероды (ПФУ) и гексафторид серы (SF6). При измерении в тоннах эквивалента двуокиси углерода (CO2e) углеродный след учитывает все парниковые газы как сопоставимые с одной единицей CO2, умножая выбросы каждого из них на их 100-летний потенциал потепления.
Углеродный след рейса из Сан-Франциско в Нью-Йорк составляет 0,688 т CO2 (или 0,688 т углекислого газа). По данным Всемирного экономического форума, средний углеродный след на человека составляет 14,95 т в США, 9,04 т в Японии и 5,65 т в Великобритании.
Что такое компенсация выбросов углерода?
Компенсация выбросов углекислого газа - это финансовый вклад в проекты, которые улавливают углерод или помогают сократить будущие выбросы парниковых газов; обычно эти проекты базируются в развивающихся странах. Кто-то, кто хочет «нейтрализовать» выбросы углекислого газа во время полета, может приобрести углеродные компенсации, которые финансируют проект, который может включать посадку деревьев, строительство солнечных батарей или улавливание метана со свалок.
Реальность современного мира делает почти невозможным полное предотвращение выбросов углекислого газа. Даже если вы идете из Сан-Франциско в Нью-Йорк пешком, а не летите, обувь, которую вы носите, чтобы преодолеть это расстояние, будет иметь углеродный след от фабрики, на которой она была изготовлена, миль, которые она была отправлена, и материалов, сшитых вместе, которые теперь защищают вашу одежду. ноги.
Поскольку мы не можем исключить выбросы углекислого газа из нашей жизни, покупка компенсаций - один из способов смягчить воздействие того, что мы не сокращаем.
Должны ли вы покупать углеродные компенсации во время полета?
Вернемся к тем грязным следам. Реальность оплаты кому-то еще, чтобы убрать ваш беспорядок сопряжена с неотъемлемыми рисками. Вы доверяете человеку со шваброй, чтобы он сделал достойную работу и не оставил своих грязных следов, пока он убирает ваши?
Если вы вводите информацию о своей кредитной карте, чтобы купить компенсацию за выбросы углерода после бронирования рейса, чтобы увидеть семью в Канзасе, как вы узнаете, что она фактически получена, скажем, землевладельцем в Амазонке, который теперь должен сохранять площади от сплошных рубок?
Система компенсации выбросов углерода далека от совершенства, но она развивается и совершенствуется.
Я недавно купил на Myclimate.org компенсаторы для полета из Портленда, штат Орегон, в Форт-Коллинз, штат Колорадо, где я присутствовал на конференции по экологической журналистике. Из-за характера поездки и моего личного желания уменьшить свой углеродный след, моим первым побуждением было проехать 17 часов, а не лететь за два. Оказывается, полет на полном самолете занимает меньше места, чем вождение автомобиля на такое расстояние в одиночку. (Если бы я ехал в машине хотя бы еще с одним человеком, было бы лучше ехать.)
Myclimate поможет вам сделать подобные расчеты для различных видов транспорта, от авиаперелетов до пеших прогулок и круизов. Сайт также предложил мне выбрать, какую программу по борьбе с выбросами углерода я хочу поддержать; Я решил внести свой вклад в помощь мелким фермерам в Никарагуа с лесовосстановлением местных видов. Мой рейс весил 0,591 тонны, а его компенсация стоила 16 долларов США.
При поиске наиболее ценных компенсаций выбросов углерода важно изучить две вещи: является ли это эффективным методом сокращения выбросов углерода и является ли это дополнительным усилием, выходящим за рамки того, что уже делается. К сожалению, независимо от того, какую программу вы выберете, очень сложно оценить, является ли метод сокращения выбросов углерода дополнительным, а это означает, что действия, в которых вы участвуете, не были бы предприняты без покупки вами углеродных кредитов.
Goldstandard.org - это организация, занимающаяся компенсацией выбросов углерода, со строгими правилами для программ, которые они поддерживают, и надежной информацией о процессе проверки. Мало того, что они требуют, чтобы сокращения были «реальными, дополнительными и постоянными», каждая компенсационная программа также должна способствовать достижению трех ЦУР или целей устойчивого развития. Заинтересованные путешественники могут просматривать свои проекты и подробные отчеты по таким темам, как безопасный доступ к воде в Руанде, малодымные печи в Дарфуре и многое другое.
Брет Лав, соучредитель блога об экологически безопасных путешествиях Green Global Travel, рекомендует программу компенсации выбросов углерода The Nature Conservancy.
«Это самая популярная экологическая неправительственная организация с большим послужным списком в области охраны природы», - говорит Лав. «Помимо посадки леса, они также занимаются защитой существующих лесов, рек и водно-болотных угодий, а также работают напрямую с местными сообществами над проектами по сохранению. Так много других программ компенсации выбросов углерода только сажают деревья, что составляет лишь небольшой процент работы, которую необходимо выполнить для борьбы с изменением климата».
Одним тревожным сигналом, который может беспокоить потенциальных покупателей компенсации выбросов углерода, является то, насколько дешево компенсировать выбросы углерода. Со всей этой гибелью и мраком, связанным с выбросами углекислого газа, как моих 16 долларов действительно хватит, чтобы покрыть полет, за который некоторые могут меня опозорить?
В настоящее время компенсация выбросов углерода очень недорога, потому что существует множество очень недорогих способов компенсации углеродного следа. Но по мере того, как все больше людей покупаются на компенсацию выбросов углерода, эти «легко висящие плоды» будут израсходованы, а стоимость будет медленно расти для финансирования более крупных и амбициозных проектов. Это хорошо.
В конце концов, когда дело доходит до компенсации выбросов углерода, остается много неизвестного. Независимо от того, насколько продвинута и заслуживает доверия программа, мы экономим больше времени и ресурсов в борьбе с изменением климата, сначала уменьшая наше воздействие, а затем компенсируя это.
Братья Райт изменили то, как мы общаемся с разными людьми и местами, сделав их ближе и более связанными. В этот праздничный сезон и пока люди путешествуют из одного места в другое, каждый из нас должен выбрать свой собственный способ продолжать бороться за мир, который помогли открыть пионеры современных авиаперевозок.