Что касается Китая и Кубы, круизный мир еще ничего не видел.
В рамках основного доклада «Состояние мировой круизной индустрии» на Seatrade Global Cruise Convention 2018 модератор дискуссии Питер Гринберг (CBS News) попросил лидеров круизных компаний предоставить обновленную информацию о некоторых из прошлых тем, которые были хедлайнерами на прошлых Seatrade.
Чтобы дать свои ответы, собрались: Фрэнк Дж. Дель Рио (президент и генеральный директор Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.), Арнольд В. Дональд (президент и генеральный директор Carnival Corporation & PLC.), Ричард Д. Фейн. (Председатель и генеральный директор Royal Caribbean Cruises Ltd.) и Пьерфранческо Ваго (исполнительный председатель MSC Cruises)
Некоторым Китай может показаться старой круизной новостью, поскольку два года назад он был главной темой Seatrade. В то время это было новое направление практически для каждой круизной компании, поскольку они стремились создать предложение для удовлетворения спроса.
Рынок взорвался еще больше, и на выставке Seatrade в прошлом году было объявлено, что Китай обогнал Германию как второй по величине круизный рынок.
Тем не менее, хотя Дель Рио говорит, что круизный рынок Китая действительно становится лучше, он по-прежнему называет это направление «работой в стадии разработки».
«Как отрасль, мы удивительно хороши в создании чего-то, чего раньше не существовало, - сказал Фейн. - Китай - хороший пример. Мы больше не нишевый игрок, вы видите это в Соединенных Штатах, вы начинаете видеть это в Европе, вы также увидите это в Азии и Китае».
Ваго отметил, что население Китая ждет возможности путешествовать с меньшими ограничениями, и полагает, что круизная индустрия готова там развиваться еще дальше.
«Это бизнес B2B», - отметил Дональд, рассказывая о тонкостях взаимодействия с потребителями в стране, контролируемой централизованно. «Через какое-то время в будущем это станет крупнейшим круизным рынком в мире». Арнольд Дональд
Двигаемся на Кубу: Как и в Китае до этого, круизные компании стремятся увеличить количество поставок на Кубу благодаря изменениям в политике США при президенте Бараке Обаме. Тем не менее, хотя администрация президента Дональда Трампа была менее оптимистична в отношении кубинских путешествий, в прошлом году не было больших тенденций в сфере путешествий.
Дель Рио, сам американец кубинского происхождения, заявил, что норвежцы удвоили свои возможности на Кубе в 2018 году, отметив, что «администрация Трампа очень мало повлияла на круизную индустрию по сравнению с наземными компаниями».
" Куба оказала большое влияние на индустрию", - сказал Дель Рио.
Этот рост включает в себя недавно выпущенные в 2018 году маршруты норвежской компании Sun, в которых первая остановка компании будет в Гаване в круизах продолжительностью более семи дней.
" Это маленькие вещи, начинающиеся", - отметил Дональд, прежде чем назвать Кубу "фантастической".