В обязательной к прочтению форме согласия под названием «Инструкции по безопасности для организованных туристических групп в рамках программы хели-ски» специализированный оператор Asia Adventures перечисляет 60 пунктов и подпунктов, которые заставят любого дважды подумать, прежде чем попробовать хели-ски. в горах Западного Тянь-Шаня на северо-востоке Узбекистана.
Термины, вызывающие тревогу, такие как «крайняя осторожность», «горные опушки», «неблагоприятная погода», «лавинная зона», «дикие животные» и «опасность для жизни» напечатаны мелким шрифтом. И тем не менее, это опасное занятие быстро становится одной из новых достопримечательностей региона, где заядлые гончие по паудерину, включая меня, платят за то, чтобы российский вертолет Ми-8МТБ сбрасывал их на нетронутые вершины на высоте 4200 метров. Понятно, наверное, что слова, которые я кричу, выпрыгивая, здесь повторить нельзя.
После благополучного приземления я и моя группа лыжников-первопроходцев щипаем себя, оглядывая необычайно пустынные Чаткальские горы. Здесь слишком много заснеженных пиков, и все они покрыты бездорожьем, глубиной по бедро. Осматривая пейзаж, мы спрашиваем друг друга, стоим ли мы в следующем крупном горнолыжном курорте в мире?
Горы Узбекистана
В Узбекистане легко увлечься горами, даже если исследовать его дикую природу не так просто.
Протянувшийся от окраины столицы Ташкента до Угам-Чаткальского национального парка в 90 км к северу, Чаткальский хребет, граничащий с Казахстаном и Кыргызстаном, представляет собой пример географической чистоты, появляющийся на карте - и с точки зрения вертолета - как обширная, нетронутая пустыня, почти никем не населенная. Никакие другие горы в Европе, Северной Америке или Азии не кажутся такими неразвитыми.
Но в то время как маршрут Шелкового пути Узбекистана является почитаемым летним направлением (в Самарканде, Бухаре и Хиве есть все разрушающиеся цитадели и медресе, о которых только можно мечтать), зимний туризм здесь, как и в большей части Центральной Азии, традиционно был довольно привлекательным. много несуществующего.
Удобства для лыжников (основной рынок зимнего туризма) на узбекском Тянь-Шане спартанские: в самом горном горнолыжном городке Чимган есть один карусельный кресельный подъемник, несколько буксиров в стиле ретро, магазин шашлыков и импровизированный базар, населенный любителями чая, овцеводами и дрессировщиками лошадей. Недалеко, в Бельдерсае, в тени вершины Большого Чимгана, раскинулись кресельный подъемник, бугельный подъемник и гостиница, обставленная с холодной привлекательностью советских времен. Апре-ски? Принеси бутылку водки на ужин или забудь.
Игра за 100 миллионов евро
Но над следующим заснеженным бассейном перемены и искусственный снег витают в воздухе: новый курорт стоимостью 100 миллионов евро, открытый в конце 2019 года, выглядит не столько коммунистическим пережитком, сколько Санкт-Морицем следующего сезона.
Здесь есть бревенчатые домики с отделкой из искусственной кожи и подогревом полов, рестораны с геодезическими куполами и машины для искусственного оснежения, которые были бы неуместны в Куршевеле. Днем посетители катаются на сверкающей новой гондольной и четырехкресельной канатной дороге - обе впервые в Узбекистане - по нетронутым склонам (в том числе по полянам в отдаленных районах, которые, вероятно, никогда раньше не были видны человеческому глазу) и путешествуют на снегоходах вверх и по завиткам мягких сугробов.
Это Amirsoy, задуманный в 2017 году после того, как 44-летний местный нефтегазовый бизнесмен Рашван Абдуллаев решил побороть свой страх высоты, впервые попробовав покататься на лыжах. Эта расчетливая авантюра положила начало первому строительному блоку плана по превращению гор Западного Тянь-Шаня в маловероятное зимнее туристическое направление.
Для лыжников, ищущих острых ощущений, вишенкой на торте является наличие вышеупомянутого хели-ски - версии внедорожного катания, которая включает в себя использование вертолета для достижения труднодоступных трасс. Занятие невероятно дорогое на большинстве европейских курортов (и полностью запрещено в Германии и Франции), но здесь адреналиновое занятие относительно дешевое.
Создание с нуля
Курорт, безусловно, устанавливает новую освежающую марку в Центральной Азии, но есть также ощущение, что им движет чувство гражданского долга - более 150 000 местных жителей посетили курорт с момента его открытия в конце -декабрь.
«Здесь нет лыжной культуры», - говорит Рашван с сильным тюркским акцентом. «Местные жители делают три круга на гондоле, потому что никогда раньше не видели ни одной. Так что мы строим целое сообщество и культуру с нуля».
Как оказалось, это тоже только начало. Существует заманчивый план создания одного колоссального горнолыжного курорта, сначала путем модернизации Чимгана и Бельдерсай, а затем путем объединения их с Амирсой, очень амбициозный шаг, который создаст среднеазиатский эквивалент знаменитых французских Les Trois Vallées или канадского Whistler Blackcomb в Великобритании. Колумбия. Как говорит Рашван: «Это работа мечты, поэтому мы мечтаем по-крупному».
Услышав это, я не могу не вспомнить форму согласия на хели-ски «Инструкции по технике безопасности». Это начинание сопряжено со значительным риском, и большинство из них будет отложено, возможно, даже заклеймено как глупое. Но если Рашван и его команда справятся с задачей, они смогут поднять туристическую сцену Центральной Азии на новую захватывающую высоту.
