Немецкая коробка передач делает всплеск NAHBS на горном велосипеде Reeb

Немецкая коробка передач делает всплеск NAHBS на горном велосипеде Reeb
Немецкая коробка передач делает всплеск NAHBS на горном велосипеде Reeb
Anonim

Коробка передач добавляет к велосипеду около шести фунтов, но этот вес сосредоточен вокруг рукоятки велосипеда, что делает его довольно хорошо сбалансированным.

Image
Image

История & Фотографии Робертом Аннисом

Толпы обычно выстраиваются в очереди на стенде Reeb на североамериканском велосипедном шоу ручной работы для бесплатного Оскара Блюза. Но в эти выходные люди пытались поближе познакомиться с новой коробкой передач, неофициальная вечеринка на американской земле.

Reeb - одна из первых американских компаний, которая применила немецкую коробку передач Pinion на одном из своих велосипедов. 18-ступенчатая коробка передач установлена на специально модифицированной жесткой раме Reebdonkadonk. Ременная передача Gates приводит в движение 29-дюймовые колеса с шинами Surly Knard шириной 3 дюйма.

«В душе мы все однопроходные, - сказал Чед Мелис из Риба, - но нам также нравится делать что-то другое. Зимой мы много ездим на снегоходе, заполненном снегоступами; снежные условия настолько изменчивы, мы поняли, что нам нужны механизмы для эффективной езды по местности ".

Риб хотел продолжить использовать ременные приводы, с которыми они имели успех, поэтому о трансмиссии на цепной основе не могло быть и речи. Они играли с идеей внутренней задней ступицы, но им не нравилась идея добавить дополнительный вес к задней части велосипеда. Редукторы с зубчатой передачей становятся все более популярными в Европе, особенно на прочных туристических велосипедах. Pinion искал способ медленно уйти на американский рынок и увидел потенциал для долгосрочного партнерства с небольшим колорадским застройщиком.

Image
Image

Reeb - одна из первых американских компаний, которая применила немецкую коробку передач Pinion на одном из своих велосипедов.

Коробка передач добавляет к велосипеду около шести фунтов, но этот вес сосредоточен вокруг рукоятки велосипеда, что делает его довольно хорошо сбалансированным. Готовый SFPinion +, представленный на NAHBS, весит около 31 фунта, что можно считать немного сложным для жесткого велосипеда. Хотя мне не разрешили вынести прототип на улицу - видимо, я выгляжу слишком подвижным, чтобы ему можно было доверять - ребята Риба согласились быстро повернуть вокруг Шарлоттского конференц-центра.

Я был впечатлен тем, как плавно и бесшумно переключается мотоцикл. Пол Толм из Gates утверждает, что передаточное число шестерни достаточно широк, вы даже можете взобраться на дерево на пониженной передаче, но, к сожалению, я не смог найти подходящих красных деревьев в конференц-зале. Шестерня утверждает, что у велосипеда передаточное число составляет более 630 процентов, что намного больше, чем у любого переключателя или системы ступиц.

Поскольку Pinion настолько новичок в Америке, удачи в поиске любого местного механика для ремонта трансмиссии, если что-то пойдет не так. Тем не менее, коробка передач имеет хорошую конструкцию и полностью герметична, поэтому плановое техническое обслуживание является запоздалой мыслью. Шестерня утверждает, что средняя продолжительность жизни составляет более 60000 километров. Информация о ценах пока не доступна.

Изготовитель Крис "Soul Train" Сульфриан сказал, что нынешний прототип станет отличным велосипедом Tour Divide, и с нетерпением ждал возможности попробовать коробку передач на других горных велосипедах Риба. Более того, он и другие с нетерпением ждали возвращения домой в Колорадо и тестирования текущей модели на своих родных трассах.