Изображение 1 из 4
Команда CULT Energy работает в погоне за пелотоном, чтобы защитить желтую майку вдоль юго-западного побережья. Изображение 2 из 4
Филиппо Поццато объясняет точку зрения гонщиков Эдди Мерксу на Туре Оман. Изображение 3 из 4
Амстел Кюрасао RaceImage 4 из 4
Евгений Хутарович (AG2R La Mondiale)
Культовая Энергия не показывается на второй стадии Haut Var после кражи велосипедов
Датская команда Pro Continental Cult Energy Pro Cycling стала последней командой, в которую попали воры в Европе, когда их грузовик был полностью опустошен в субботу вечером во время соревнований на Тур де Хаут Вар. Фабиан Вегманн занял четвертое место на этапе 1, но он и остальная часть команды были вынуждены отказаться от гонки, поскольку у них не было велосипеда, чтобы ездить.
«Это просто разрушительно. У нас стояла машина, стоявшая перед задней частью грузовика, поэтому воры каким-то образом, должно быть, переместили автомобиль, а затем взломали замок для грузовика», - сказал спортивный директор команды Майкл Скелде.
В прошлом году Team Sky ударили по ворам накануне гонки, потеряв 16 велосипедов, но им удалось поучаствовать в соревнованиях после приобретения новых велосипедов с ближайшей тренировочной базы в Ницце и одалживания одного велосипеда у команды Бретань-Сеше, которая делила тот же отель, что и Sky.
Культовым энергетикам не так повезло, и их участие в гонках на следующей неделе под вопросом.
«Они украли все - велосипеды, колеса и все наше оборудование. Теперь мы ждем, когда полиция обнаружится и начнет расследование. Сегодня мы не будем участвовать в гонках, и я считаю, что сомнительно, что мы будем готовы к Хету на следующей неделе». Nieuwsblad. Я надеюсь на чудо, "сказал Скелде.
Хутарович завершает хет-трик "Бретань-Сече" в стиле "Окрестности" Амиссы Бонго
Дебют Яухени Хутаровича в Bretagne-Séché Environnement на «Тур де Сан-Луис» был многообещающим, когда спринтер записал два финала в пятерке лучших, но без вознаграждения. Хутарович перешел в команду Pro-Continental после двух сезонов в WorldTour с Ag2r-La Mondiale и за пять сезонов до этого с FDJ.
На своем первом выступлении на UCI 2.1 La Tropicale Amissa Bongo Хутарович был неудержим, поскольку он выиграл три этапа и финишировал вторым после неопрофессионала по команде Дэниэла Маклая, когда он заявил о своей первой профессиональной победе.
Восьмой и последний этап гонки послужил напоминанием об их доминировании. Маклей финишировал вторым, несмотря на то, что вывел своего белорусского товарища по команде.
MTN-Qhubeka получает подстановочный знак Amstel Gold
Команда MTN-Qhubeka в этом году получила подстановочный знак для Amstel Gold, что является еще одним значительным шагом для быстро растущего южноафриканского наряда.
В прошлом году команда Pro Continental была приглашена на принадлежащие ASO Льеж-Бастонь-Льеж и Флеш-Валлон, но это первый раз, когда она будет участвовать в гонке Голландии, которая стартует 19 апреля в Ardennes Classics.
Ранее в этом году был отмечен оригинальный момент в африканском велоспорте, когда команде предоставили подстановочный знак для Тур де Франс 2015 года, где они станут первой зарегистрированной в Африке командой, которая будет участвовать в самой большой гонке на велосипеде. Это происходит на фоне дебюта Grand Tour в прошлом году на Vuelta A Espana.
Большие гонки, появляющиеся в календаре команды, совпадают с более крупными именами в списке гонщиков. В течение зимней кампании по набору персонала были подписаны Эдвальд Боассон Хаген из Team Sky, Тайлер Фаррар из Garmin-Sharp, Мэтт Госс из Orica-GreenEDGE и Стив Каммингс из BMC. Надеемся, что один из них сможет добиться победы в масштабах прорывного успеха команды на Милано-Сан-Ремо в 2013 году с Джеральдом Чолеком.
Четыре других приглашения для Amstel Gold получили итальянские команды Bardiani-CSF и Nippo-Vini Fantini, польская команда CCC Polkowice Sprandi и датская Cult Energy Pro Cycling.
Merckx недоволен отменой оманского этапа
Эдди Меркс выразил беспокойство по поводу отмены пятого этапа «Тура Оман», заявив, что условия испытаний являются частью велогонок.
Этап был отменен в середине гонки после того, как гонщики остановились под мостом, выразив озабоченность экстремальными температурами, которые комфортно превышали 40 градусов по Цельсию и вызвали взрыв нескольких шин на высоких скоростях.
Перед протестом сцена была уже сокращена из-за сильных ветров на линии старта на пляже Аль-Савади, которые вызвали сильные песчаные бури.
«Когда идет дождь, Париж-Рубе также опасен, но они не спрыгивают со своих велосипедов», - сказал Меркс, организатор гонок «Тур по Оману». «Да, я разочарован, потому что это может поставить под угрозу будущее Тура Оман».
Тем не менее, гонщики были искренне обеспокоены своей безопасностью, и заговорил старший государственный деятель пелотона Фабиан Канчеллара. «Это наша жизнь, и жизнь важнее всего на свете», - сказал он Салиму бин Мубараку Аль Хасани, члену комитета по спортивным событиям и туру по Оману.
Позже он добавил: «Это не против организаторов, но было невозможно сделать спуск со скоростью 85 км / ч, когда температура составляет 47 градусов. Шины кипели, и некоторые парни могли снять их руками, и обычно вы не можете этого сделать.
«UCI должен организовать правила для экстремальных погодных условий, например, здесь с жарой и Миланом-Сан-Ремо со снегом».