Новый прототип специализированного аэро-дорожного велосипеда

Новый прототип специализированного аэро-дорожного велосипеда
Новый прототип специализированного аэро-дорожного велосипеда
Anonim

Изображение 1 из 12

Image
Image

Питер Саган (Тинькофф-Саксон) был замечен на том же прототипе, который специализировался на Марке Кавендише. Изображение 2 из 12

Image
Image

Марк Кавендиш едет на новом специализированном велосипеде S-Works, который, как мы подозреваем, является прототипом VengeImage 3 of 12

Image
Image

Встроенный стержень содержит внутреннюю проводку и кабели, как показано на рисунке 4 из 12

Image
Image

Передняя часть Specialge Venge выглядит очень чисто. Изображение 5 из 12

Image
Image

На этом специализированном VengeImage 6 из 12 нет видимых кабелей

Image
Image

Specialized Venge имеет специальный тормоз, встроенный в трубку сиденья. Изображение 7 из 12

Image
Image

Обратите внимание на гипер-короткую головку трубки. Мы подозреваем, что изогнутые стержни допускают низкий ствол и низкую головку трубы - и, таким образом, снижают аэродинамическое сопротивление 8 из 12

Image
Image

Специализированный не комментирует этот новый велосипедImage 9 из 12

Image
Image

Сценическая гонка Tour de Suisse часто служит подготовкой к Тур де Франс для многих лучших гонщиков. Изображение 10 из 12

Image
Image

Передний тормоз встроен в заднюю часть вилки и выглядит так, будто он также служит аэродинамическим обтекателем. Изображение 11 из 12

Image
Image

Питер Саган на прототипе SpecializedImage 12 из 12

Image
Image

Марк Кавендиш (Etixx-Quick Step)

Эта статья первоначально появилась на BikeRadar