Первые впечатления: 2013 Rocky Mountain Element 970 RSL BC Edition

Первые впечатления: 2013 Rocky Mountain Element 970 RSL BC Edition
Первые впечатления: 2013 Rocky Mountain Element 970 RSL BC Edition
Anonim

Брайс Минни

Фотографии Ван Суэй

Rocky Mountain Bicycles выпускает свою линейку углеродных 29ers 2013 года - «Элемент 29 RSL» - и журналу Bike каким-то образом удалось выпустить один из них в Шанхае для измельчения в начале лета. У нас есть мотоцикл 970 года до н.э. - единственная из четырех новых моделей Element 970 RSL компании, которая оснащена 120-миллиметровым ходом и стойкой для капельницы - поэтому, естественно, мне пришлось все бросить и взять с собой на пробежку по некоторым из мои пыльные тропы округа Сан-Диего.

И велосипед действительно рвется. Давайте будем честными: очень важно, чтобы так называемые «журналисты на горных велосипедах» оставались в безопасности в наших псевдообъективных снарядах, когда мы говорим о велосипеде, который нам действительно нравится. Так что простите меня, дорогой читатель, пока я побалую себя описанием того, как весело я был в своем первом танго с Element 970 RSL BC Edition.

Image
Image

Издание 970 г. до н.э. от Rocky Mountain должно быть покрыто темной грязью, но до сих пор мы только смогли придать ему хорошее покрытие SoCal.

Учитывая, что RSL Element 29 являются породистыми гоночными мотоциклами, я хотел посмотреть, насколько хорошо мотоцикл поднимается и спускается, поэтому я взял его на некоторые близлежащие трассы, на которых есть крутые, технические подъемы и спуски, перемежающиеся заполненными скалами переключателями. Последние несколько месяцев я катался на элементе 950 от Rocky Mountain (алюминиевый предшественник RSL) по тем же трассам, и мне нужно было посмотреть, как они складываются друг против друга.

Image
Image

Новая версия 970 RSL BC Edition от Rocky подняла интересную линейку до 29er линии компании.

При первом подъеме я был поражен легкостью карбонового каркаса и звездными характеристиками подвески. Прямо за воротами подвеска Fox CTD 2013 года, которая появится в продаже на трех из четырех новых моделей Rocky Mountain от RSL, показалась превосходной. И удобство для пользователя настроек вилки и удара, которые по существу вращаются вокруг трех режимов - Подъем, След и Спуск, следовательно, аббревиатура CTD - не было аналогов. В течение нескольких минут я пытался подняться по тропе, усыпанной младенцами, в режиме «Подъем», но в конце концов переключил вилку и шок в режим «Тропа» и обнаружил, что намного легче пахать прямо через альпинарий.

Image
Image

Новый Fox Float CTD обеспечивает защиту от идиота в воздушной банке - практичной технологии для пролетариата на горных велосипедах.

И когда пришло время доить спуски за все, чего они стоили, я просто повернул циферблаты на одну ступеньку к «Спуск» и позволил подвеске выполнить всю грязную работу. Не нужно обдумывать это. Просто езжай.

Как и в случае с Element 950 29er, на котором я ездил в последнее время, геометрия Element 970 RSL BC Edition выглядела удивительно комфортно. С таким же большим запасом мотоцикл был чрезвычайно маневренным. С этой целью компания сократила длину верхних трубок RSL чуть больше своих предыдущих 29-х, чтобы дать им ощущение «26 дюймов». Это вместе с длиной цепочки в 445 миллиметров помогло нам почувствовать ловкость нашего тестового мотоцикла даже в самых сложных и технических переключениях моего местного маршрута.

Угол наклона головки велосипеда - при разумных, всесторонних 70, 6 градусах с вилкой, установленной на 100 миллиметров, - представлял собой счастливую среду между подъемом и спуском. Кроме того, с помощью функции регулировки хода вилки Fox 32 Talas 29 120 FIT CTD мне было легко набрать ее до 90 миллиметров хода для подъема - возможно, немного увеличив эффективный угол наклона головы и помогая предотвратить движение спереди. конец от странствий. Аналогично, восстановление вилки до ее полного 120-миллиметрового великолепия позволило мне максимально использовать спуски и, возможно, ослабило эффективный угол наклона головы на целую степень.

Image
Image

Наш BC Edition был оснащен функциональными 700-миллиметровыми турбинными стержнями Race Face и коротким стержнем, но я искал что-то, чтобы ударить мой новый карбоновый стержень Easton Havoc шириной 800 мм и 50-миллиметровый стержень…

Еще одним удивительным штрихом к элементу Rocky Mountain 970 RSL BC Edition является то, что он поставляется со стойкой для капельницы RockShox Reverb - обнадеживающим признаком времени и убедительным признаком того, что Rocky Mountain хочет продавать велосипеды, на которых можно ездить как есть, без необходимость тратить драгоценное время и деньги на постепенное обновление деталей. Это также значительно облегчает мотоциклу двойную нагрузку в качестве гоночного кнута и универсального рыхлителя.

Задолго до последнего спуска моей первой поездки, я был в восторге от этого прекрасного и способного зверя. У меня странное чувство, что это увлечение скоро может превратиться в настоящую любовь.

Если это произойдет, я, возможно, начну вести своего рода онлайн-дневник о своих свиданиях с BC Edition, поэтому следите за подробностями о декадентстве на bikemag.com.

Image
Image

Новые RSL оснащены BB30, а высота нижнего кронштейна была немного увеличена по сравнению с предыдущими 29-летними Rocky, чтобы минимизировать удары педалей и дальнейшую зацепку заднего колеса.

Image
Image

BC Edition имеет заднюю часть 142x12.