В тот момент, когда казалось, что одиночная кольцевая игра Shimano догоняет SRAM, компонентный конгломерат из Чикаго миниатюризировал все другие кассеты с помощью своего 12-скоростного кластера Eagle с массивным зубчатым колесом с 50 зубцами и более широким диапазоном передач, чем у многих двойников.
Это не обязательно устранило многие 11-42-скоростные кассеты Shimano, которые поставлялись специально для велосипедов по всему миру, но это, безусловно, заставляло их чувствовать себя неадекватно в сравнении - особенно для нас, гонщиков, которые предпочитают пиво над штангами.
Если сегодня вы купите велосипед с одним кольцом Shimano с выставочного зала, то весьма вероятно, что он будет оснащен более новой, более широкой линейкой кассет с 11-46 зубьями Shimano, но по-прежнему существует тонна SLX и XT 11-42 кассеты в мире. Так что же делать всаднику с пивом над штангой? Ну, обычно мой совет - держаться подальше от этого комплекта для конвертации акулы One Up 50-зубца, насколько это возможно, даже если он предлагает лучший диапазон, чем предложения Shimano.
Набор One Up 50T Shark - это больше, чем просто большое кольцо. Это идет со вторым, центральным кольцом, чтобы продолжать плавно переключаться, и новой клеткой переключателя.
Приблизительно за сотню долларов вы можете взять кассету SLX 11-46 и новую цепочку (которая вам понадобится, потому что вам понадобится более длинная, а добавление звеньев в цепочку - это рецепт разрушения коленных чашек на стеблях)., У вас будет немного больше возможностей, и вы будете использовать компонент, который гарантированно будет работать, потому что он был разработан и спроектирован одной компанией.
Мне не нравится, когда мы вместе копаем дерьмо, вероятно, потому что я пережил 1990-е годы, когда «модернизация» до того, что Paul derailleur или эти чудеса Kooka привели к абсолютному качеству мусора. Инженеры Shimano и SRAM действительно усердно работают над тем, чтобы их компоненты сместились как можно лучше, и возиться с этим, вставляя случайные детали с ЧПУ в систему, не имеет лучшего послужного списка.
Сколько зубов у большой белой акулы? Вы догадались, 50.
Итак, насколько я хотел сохранять открытость, когда получил этот комплект One Up, который состоит из алюминиевого зубчатого колеса с 50 зубцами, стального зубчатого колеса с 18 зубами и целой клети переключателя, которая выглядела как многие предыдущие неудачные попытки При улучшении Shimano Shift можно с уверенностью сказать, что я пришел к этому с предвзятостью.
Вы можете себе представить, как это меня бесило, когда это работало. Тот факт, что я с удовольствием рекомендую 50T Shark Kit своим самым близким друзьям, приносит мне нулевое счастье. Я не люблю быть неправым.
Как правило, шлепание гигантской шестерни на задней стороне кассеты приводит к плохому перемещению по всему кластеру, а не только к одному сдвигу между продуктами бренда A и бренда B. Это связано с тем, что переключение переключателя в этот новый винтик с большой задницей требует ввинчивания b-натяжения настолько, что ведущий (верхний) шкив проходит слишком далеко от остальной части блока. Общее правило: чем дальше направляющий ролик от зубьев, тем медленнее и менее точным становится перемещение.
Вот почему One Up продает их как набор с клеткой переключателя вместо простого дополнения Cog. Клетка One Up перемещает направляющий шкив таким образом, чтобы он мог очистить 50-зубчатую шестерню, все еще бегая достаточно близко к более мелким шестерням для быстрого и точного переключения.
Клетка Акулы вносит огромный вклад в эффективность комплекта, но сами винтики тоже делают некоторую тяжелую работу. Как уже упоминалось ранее, комплект поставляется с двумя. Для того, чтобы добавить 50 зуб на заднюю часть кассеты, вам нужно освободить место для нее, удалив шестерню. Но если вы просто удалите одну из них, у вас останутся две вещи: большее, чем желаемое смещение, и несоответствующие рампы переключения. Если вы внимательно посмотрите на кассету, то увидите, как рампы переключения скоростей совпадают между зубьями, чтобы плавно доставить цепь к каждому.
One Up имеет несколько хитростей в рукаве, в том числе 18-зубное кольцо, чтобы удерживать рампу переключения при добавлении 50 зубцов на конце.
Таким образом, при установке кассеты вы пропускаете 17- и 19-зубчатые зубья Shimano, используя вместо этого 18-зубный One Up, который соответствует наклонным рампам, форме зуба и финишной отделке настолько хорошо, что если One Up не впечатывается в Сталь, вам было бы трудно идентифицировать его как не Shimano. 50-зубный также превосходно выполнен из 7075 алюминия, закаленного до температуры Т6, с идеально подобранной рампой и 8 возможностями переключения на оборот за оборот.
Это не типичная ложная игра, которую мы видели во многих других кассетных расширителях. Акустическая звездочка и клетка One Up 50T + 18T - это продуманная система, которая работает как одна. Я никогда не был доволен другими надстройками для кассет, в том числе другими предложениями One Up, но я заметил практически полное отсутствие ухудшения сдвига, которое обычно сопровождает эти типы модификаций. И после приблизительно 1000 миль, некоторые из которых на электронном велосипеде (судите меня, если хотите), у звездочки из сплава осталось достаточно жизни.
Два новых кольца лучше, чем одно.
Поменять клетку переключателя Shimano на Shark Cage просто для любого, у кого есть какие-то механические способности, и после установки он настраивается, как и любой другой переключатель. One Up даже имеет подробные инструкции на своем сайте, чтобы помочь пользователям, и механики магазинов делают это впервые, на протяжении всего процесса.
Прежде чем заказывать комплект, убедитесь, что он совместим с тем, что у вас есть. Эта вещь работает так хорошо, потому что она разработана специально для взаимодействия с 11-42-зубными кассетами SLX M7000 и XT M8000. Он не будет работать ни с чем другим, поэтому не пытайтесь запустить его на 40- или 46-зубных кассетах. Shark Cage совместим с переключателями M9000, M8000 и M7000.
С этим набором One Up предлагает отличный, экономически эффективный способ получить гораздо больший (19%, если быть точным) диапазон из вашей кассеты. Это не просто способ понизить передачу, либо. Это позволит вам увеличить размер вашей цепочки на 4 зуба, сохраняя низкую передачу, уже имеющуюся у 11-42. Лично мне нравится подниматься на 2 зуба, потому что он дает как более высокие, так и более низкие передачи.
Буду ли я делать начальную сборку с помощью набора Shark Sprocket and Cage? Возможно нет. Не поймите меня неправильно, это отличный способ разместить детали, от которых вы иначе могли бы избавиться, за небольшую часть стоимости достижения того же диапазона передач в другом месте. Кроме того, для него не требуется другой корпус FreeHub, как это делает SRAM, и в зависимости от того, что у вас есть, может даже не быть возможности перейти на SRAM XD без получения совершенно нового концентратора или колеса. Но, если бы я начинал с нуля, я бы все-таки выбрал SRAM Eagle. Он предлагает еще более широкий диапазон передач (500 процентов против 454 процентов), и теперь, когда он доступен на уровне GX, он довольно доступен.
Тем не менее, я очень впечатлен комплектом One Up, настолько, что я готов съесть мои слова. Если у вас уже есть несколько совместимых частей, эта вещь определенно стоит теста.