POC не привыкать к оборудованию для обеспечения безопасности. Компания была основана в 2005 году, когда представила свою первую экипировку для лыжных гонок. Это не заняло много времени, чтобы ехать за рулем. И спустя 13 лет он прочно утвердился в качестве премиальной компании, хорошо известной своими шлемами. Премиум это оперативное слово. POC также хорошо известен своей дешевизной.
Tectal Race SPIN ничем не отличается. Для шлема с половинкой оболочки вы не найдете на рынке ничего более дорогого. Что дает? Почему так много? Что делает Tectal Race SPIN на $ 80 дороже, чем, скажем, Bontrager Rally MIPS? Ну, дизайн другой, на котором мы могли бы остановиться (и мы будем останавливаться), но самое очевидное отличие - это SPIN.
Что касается фирменных акронимов велосипедных технологий, SPIN - это нечто вроде досягаемости. Shearing Pad INside - внутренний ответ POC на MIPS. И это гораздо более простое решение проблемы вращательных воздействий. В тех случаях, когда MIPS использует отдельную «плавающую» пластиковую оболочку внутри шлема, POC использует прокладки. Да, колодки. Но у каждого шлема есть накладки. Правда. Но не у каждого шлема есть прокладки SPIN. Является ли «SPIN PADS» избыточным? Стрижка колодок внутри колодок? Может быть, это не хуже, чем сказать банкомат.
POC не просто исследовал новые прокладки, их расположение также было сделано с учетом безопасности.
POC добавил кусочек силикона в каждую накладку шлема. Силикон обеспечивает скользящую поверхность для сдвига прокладок в любом направлении, позволяя шлему двигаться отдельно от головы и лучше поглощать удары при вращении. Это удивительно просто, и, согласно POC, «А если ты хочешь купить мне цветы, просто давай сейчас». Подождите. Нет, это Врачи Спина. Исследователи POC (доктора?) Говорят, что SPIN так же эффективен, как и MIPS.
Потеря привычной оболочки MIPS также имеет ряд реальных преимуществ. Когда я впервые надел Tectal, это было похоже на то, как я надевал шлем старого, предварительно MIPS. То есть это чувствовалось близко к моей голове. Ощущение плавающего снаряда внутри шлемов, оснащенных MIPS, исчезло. Некоторые бренды проделали впечатляющую работу по смягчению плавающего присутствия MIPS, но после нескольких месяцев использования Tectal улучшенный MIPS не заменит реальную вещь.
Просто колодки, пена и одно минималистичное пластиковое кольцо вокруг дна. Никакой пластиковой паутины, удерживающей шлем от вашего черепа.
Pect Tectal определенно реальная вещь, но наличие такого плотного и облегающего шлема - это не только солнце и кексы. Без пластикового полотна MIPS, охватывающего голову, форма головы играет большую роль в посадке. Интерфейс пены-черепа менее прощающий, чем MIPS-черепа, когда череп не такой формы, как форма, вокруг которой был построен шлем.
Система набора номера POC помогает, но она не идеальна. Когда я затягиваю шлем на голову, пластиковый кронштейн вокруг основания раковины оказывает большее давление на спину моего ногина, а не на равномерное сжатие по окружности. Это, вероятно, из-за довольно простой формы самого кронштейна. POC позаботился о том, чтобы прикрепить этот кронштейн к конструкции, которая охватывает все 360 градусов, но большая часть давления сосредоточена сзади. Хотя, возможно, я был испорчен фирменным оборудованием для удержания на последнем шлеме, который я тестировал, Bontrager Rally. По сравнению с системой Rally BOA задний циферблат POC выглядит неопознанным.
Шлем предлагает обнадеживающее количество покрытия сзади, но это достигается за счет легко регулируемого циферблата.
Циферблат также наполовину скрыт за оболочкой шлема. С другой стороны, это связано с тем, что снаряд спускается особенно низко в спину, предлагая дополнительное покрытие, когда многие другие шлемы терпят неудачу. Но с другой стороны, я не могу обвести пальцы вокруг циферблата. Для регулировки на лету требуется стабилизирующая рукоятка, в то время как мой большой палец перемещает циферблат вперед и назад, что наиболее безопасно при медленных скоростях и плавном движении. Для более тонкой настройки потребовалось остановиться и две руки - одна для удержания шлема, другая для перемещения циферблата. Tectal Race не предлагает регулировки высоты для заднего пластикового кронштейна и циферблата. К счастью, скобка была уже в нужном для меня месте, но другим головам не так повезло.
Таким образом, хотя процесс подгонки Tectal Race не является исключительным, само подгонка определенно такова. Если циферблат находится в нужном месте, а пенопластовый корпус имеет правильную форму, этот шлем может быть наиболее удобным из доступных. Другими словами, идите в магазин и примерьте его перед покупкой. Если он согласится с тобой в раздевалке, он обязательно с тобой согласится на след.
Вентиляционные отверстия в Tectal все массивные и эффективно перемещают воздух внутрь и наружу шлема.
У Tectal есть пара других технических тем для обсуждения, которые помогают объяснить цену. В корпусе установлен отражатель RECCO. Это одна часть системы из двух частей, используемая для спасения. Если вы заблудились, поисково-спасательная команда может найти вас с помощью детектора RECCO, который посылает сигнал, который затем отражается отражателем шлема RECCO. Эта технология невероятно точна и будет указывать SAR прямо на вас, когда они обнаружат сигнал, но это не то же самое, что маяк персонального обнаружения, и нет способа предупредить спасателей, что вам нужна помощь. Только не принимайте глупых решений и используйте RECCO в качестве оправдания.
Внутри шлема также находится Арамидный мост POC. Это легкая ткань из прочных и прочных материалов, которая сцепляется с пенопластовым вкладышем для более прочной конструкции шлема. Добавьте к этому, что без оболочки MIPS и Tectal - это один чертовски легкий шлем. Он также имеет некоторые умные элементы дизайна, такие как клип Google и регулировка козырька, которая позволяет вам легко получить доступ к его четырем позициям или сжать его так, чтобы он оставался в нужном вам положении.
В конце концов, Tectal Race SPIN имеет все необходимые элементы и несколько интересных технических моментов, которые делают его привлекательным вариантом на рынке полуоболочек. Технология SPIN является многообещающим шагом на пути к созданию более удобных шлемов, и с парой небольших усовершенствований Tectal может быть идеальным. Но в его нынешней форме нет моего голоса за 220 долларов. Это отчасти потому, что моя голова не соответствует форме шлема. Для вас это может быть серебряная туфля - и больше, чем стоит вложений. И когда дело доходит до того, для чего предназначен шлем - защита, - этот шлем имеет широкий охват благодаря новым технологиям, подкрепляющим его.
Узнайте больше здесь.
Купить сейчас здесь.