В эпоху, когда еще не было автомобилей и авиаперевозок, жители северного Огайо путешествовали по сети междугородних троллейбусных линий, известной как электрическая железная дорога Лейк-Шор. Железнодорожная система соединяла Кливленд с Толедо и такими городами, как Фремонт и Сандаски между ними.
Сегодня мало что осталось от той исторической инфраструктуры, и одним из лучших примеров является этот несуществующий железнодорожный мост, который когда-то проходил через Портер-Крик в Бэй-Виллидж. Опоры и остатки моста существуют как напоминание о тяжелом железнодорожном прошлом Огайо, простираясь через ручей на пути к близлежащему Хантингтон-Бич и озеру Эри, как колосс.
Мост был первоначально построен в 1901 году и интенсивно использовался в течение 1920-х годов, пересекая широкую долину Портер-Крик. Но во время Великой депрессии железнодорожная компания медленно приходила в упадок, пока, наконец, не обанкротилась в 1939 году. Линия была демонтирована, рельсы убраны, а мост Портер-Крик остался печальным, суровым напоминанием о том, что когда-то было.
Сегодня заросшие остатки моста возвышаются над долиной Портер-Крик, как древнегреческие руины, покрытые ползучими, цепкими лианами и густой летней зеленью. Эти современные руины вызывают удивление у тех, кто сталкивается с ними во время прогулки по долине.