FREIFT - Будут ли в будущем кабриолеты? Производитель самолетов недавно подал заявку на патент на эту новую идею.
После двух лет кропотливых исследований Ведомство США по патентам и товарным знакам приняло одну из самых странных конструкций самолета, которые мы когда-либо видели. В конструкции «конвертируемого» самолета Airbus предусмотрена съемная кабина, позволяющая пассажирам быстро подняться на борт до того, как будет прикреплена остальная часть самолета.
В бизнесе, где сроки критичны, новые запатентованные конструкции могут сэкономить время авиакомпаний. Съемную кабину можно будет снимать с крыши с помощью крана, что позволит произвести посадку в рекордно короткие сроки. При этом салон с прибывшими пассажирами будет просто заменен салоном с пассажирами, готовыми к вылету.
Для авиакомпаний экономия времени, связанная с этой идеей, является верным способом получения прибыли: после того, как самолет пролетел маршрут длиной около 500 миль (например, из Берлина в Цюрих), он обычно делает 40-мильную поездку. минутная остановка, прежде чем он снова будет готов к полету. Машина авиакомпании выполняет в среднем 2300 рейсов в год. Благодаря съемной кабине время ожидания удалось сократить на 10 минут: один самолет теперь мог обслуживать до 2500 рейсов. Огромное увеличение, от которого авиакомпании могут только выиграть!