Новая двухкамерная система Schwalbe, PROCORE, приближается к публичному выпуску. Система тестируется на трассе World Series Enduro с Нико Лау и на трассе DH Кубка мира с Emmeline Ragot и Сэмом Хиллом.
«Ядро» заполнено под высоким давлением около 55-85 фунтов на квадратный дюйм, в то время как внешняя камера может работать как 14 фунтов на квадратный дюйм.
PROCORE - сокращение от прогрессивного ядра. «Ядро» заполнено под высоким давлением около 55-85 фунтов на квадратный дюйм и постепенно смягчает очень сильные удары. Поэтому на наружную шину можно ездить при крайне низком давлении, что, как сообщается, приводит к улучшению эксплуатационных характеристик шины. Использование стандартного давления в трубке менее 20 фунтов / кв. Дюйм создает риск возможных укусов змей.
Двойная система позволяет водителю снизить давление до 14 фунтов на квадратный дюйм.
Потенциальные возможности положительны
- Уменьшение давления в шинах до 14 фунтов на квадратный дюйм обеспечит огромное сцепление даже с пересеченной местностью.
- Более низкое давление улучшит амортизацию.
- Из-за дополнительной амортизации и тяги улучшится рулевое управление, торможение и контроль тяги.
- Уменьшен риск укусов змей. Диски также будут лучше защищены от вмятин.
- Внутренняя система PROCORE фиксирует шину на ободе и предотвращает страшный «отек» бескамерных шин.
Система Procore является совместной разработкой Syntace.
Система PROCORE является совместной разработкой Syntace, но ее можно установить на все обычные колеса с минимальной внутренней шириной 23 мм. Вес одного колеса составляет 200 грамм и будет доступен во всех трех диаметрах колеса для горного велосипеда.
После Eurobike Bike получит больше информации о PROCORE.
Еще новости Швальбе:
Предварительный просмотр: новая шина Schwalbe Nobby Nic
Первая поездка: Schwalbe Rock Racer и Magic Mary