Теперь у них нет выбора.
Теперь не может быть больше никакой партийной политики.
Теперь больше не может быть беспорядочных ночных твитов от президента, который колеблется по собственному решению.
Теперь спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси больше не может демонстрировать пышность, заполняя то, что должно было стать законопроектом о помощи американскому народу, ненужной свининой.
Теперь сделка по помощи авиакомпаниям ДОЛЖНА быть заключена.
Независимо от того, как вы относитесь к тому, заслуживает ли авиационная отрасль второго раунда государственных грантов и кредитов, который она получила в марте в рамках пакета стимулов Закона CARES, обе стороны загнали себя в угол. Честно говоря, и демократы, и республиканцы поставили себя в неловкое положение из-за переговоров о продлении срока действия закона о помощи.
Во вторник днем, 6 октября, Трамп сказал своим переговорщикам выйти из-за стола и что он сам добьется принятия законопроекта «после выборов». Семь часов спустя он написал в Твиттере об отмене своего решения и заявил, что готов подписать законопроект. Пелоси призвала авиакомпании прекратить увольнения и отпуска, которые начались 1 октября, когда истек срок действия ограничений в рамках принятия первоначального пакета помощи шесть месяцев назад. Она пообещала новую сделку. На момент написания этой статьи это было четыре дня назад.
Американцы все еще борются.
Экономика демонстрирует признаки роста, но далеко не такими темпами, чтобы помочь семьям или помочь тем, кто потерял работу, вернуться на рынок труда. Нигде это не проявляется так очевидно, как в авиационной отрасли, и это должно быть достаточно наглядным примером для президента, спикера палаты представителей, министра финансов и каждого члена Конгресса. Потому что это уже происходит.
Это больше не «если».
Больше не «когда».
Оно здесь. Это сейчас.
Авиакомпании увольняют сотрудников в рекордных количествах, в том числе в общей сложности 32 000 только между авиакомпаниями American и United Airlines. И это только перевозчики; мы еще даже не обсуждали поставщиков.
Эта пандемия опустошила страну до такой степени, что за несколько часов до этого во вторник, прежде чем Трамп первоначально отозвал своих переговорщиков, председатель Федеральной резервной системы Джером Пауэлл заявил, что экономика зависит от нового законопроекта о помощи.
И эмоционального аспекта мы даже не затронули.
Конечно, жизнь полна разочарований, и эмоции не должны иметь никакого значения при принятии решения на триллион долларов. Но это еще одна жертва неудачного оказания помощи авиакомпаниям. Обе политические партии способствовали этой задержке, втягивая рабочих в грязь, пока они сидят и задаются вопросом: «Настал день сегодня? Настал день завтра?» Это стрессовая ситуация, особенно та, которая полностью находится вне вашей власти.
В этой стране в авиакомпаниях работают почти 1 миллион человек. Нет никаких сомнений в его роли в американской экономике. Считаете ли вы, что отрасль «заслуживает» еще одного раунда помощи, это очень личное и уважительное решение. Но сейчас дело не в этом.
Дело в том, что сам процесс принятия решений превратился в бесполезную работу. Политики играют с огнем в экономике и играют с сознанием людей на личном уровне.
Нет больше выбора, нет больше споров.
Как сказал бы президент, просто ДЕЙСТВУЙТЕ СДЕЛКУ.