Не часто вы проходите мимо магазина под названием «Веснушки и фейерверки». Поэтому, когда вы это сделаете, вы должны остановиться. В конце концов, в «Мурике» вам никогда не хватит оружия и фейерверков. Входя, я сталкиваюсь с полуголыми статуями русалки, заточенными вручную карманными ножами и немного тревожащей мамочкой. Знак, который запрещает ругаться, заставляет меня следить за тем, чтобы мой внутренний докер не выскользнул.
Владельцы Терри и Мэри Бок не стесняются завязывать разговор и кажутся такими же заинтригованными нашими мотоциклами, как и мы их, ну, во всем.
"Вы хотите посмотреть, что в задней комнате?" Терри спрашивает. Через несколько минут я смотрю на старинное электрическое кресло. «Я не держу это, » объясняет Терри. «Это очень редко, и дети всегда хотят сидеть в нем».
Услышав о наших планах покататься по близлежащим тропам, Терри достает видеокассету, которая показывает историю французского отеля Lick's West Baden Springs. После игры с ним - перемотка назад, перемотка вперед - Терри откидывается назад, как ребенок, смотрящий документальный фильм о Санте. Мэри хватает сиденье рядом с ним, гладит собаку на коленях и смотрит зернистое видео, что может быть в сотый раз. Их гордость ощутима.
Мотоциклы и Горная Роса
Карта тропы для Индианского парка штата Браун Каунти напоминает мне Диснейленд. Есть так много основных моментов, что трудно понять, с чего начать. Трудно поверить, стоя здесь, среди дубов, вязов и кленов, которые выходят на почти 30 миль трасс для горных велосипедов, что карта округа Браун 10 лет назад содержала лишь несколько грунтовых дорог для велосипедов.
Эта однопутная история началась не с нуля. Все началось в конференц-залах без окон с несколькими голодными наездниками. Варианты катания на горных велосипедах в Индиане были настолько мрачными в 2003 году, что IMBA присвоила штату рейтинг D +, самый низкий балл, присвоенный любому штату в то время. Ассоциация горных велосипедов Hoosier (HMBA), созданная всего за несколько лет до этого, объединилась с Коалицией велосипедистов Индианы и использовала неудовлетворительные оценки в качестве причины обратиться к Департаменту природных ресурсов Индианы (DNR) по поводу разработки трасс для горных велосипедов. До этого момента отдых на природе в этих местах включал крючки, пули или моторы. «Сначала они не знали, о чем мы говорим», - говорит профессиональный следопыт Алекс Стюарт, один из основателей HMBA. «Для них катание на горных велосипедах означало мотоциклы и рекламу Mountain Dew».
DNR Индианы признало потребность в следах и предложило наездникам доступ к двум из самых дорогих парков штата: округа Браун и Версальские государственные парки. Стремление к большему количеству горных велосипедных маршрутов может быть реализовано. Все, что им нужно было сделать, это построить их. Неделя за неделей и год за годом всадники въезжали в лес, парковали свои велосипеды и высекали их на крутых склонах, используя те же приемы, что и работники Гражданского корпуса охраны природы, которые трудились в парке три поколения раньше.
«Я был встревожен во время начального процесса создания тропы», - говорит Дуг Бэйрд, менеджер парка округа Браун. «Но я мог видеть, что они были связаны и решили, что все, что было сделано, будет сделано правильно».
Пока я езжу по живописным тропам для начинающих в парке и прокладываю себе путь по скалистым маршрутам, таким как Орех и Шхуна, все, что произошло за последние 10 лет, кажется мгновенным событием. Утомительное ручное строительство первых дорожек парка, последовавших за ним ковшей ибупрофена, грант трассы в размере 250 000 долларов США, присужденный HMBA в 2008 году, и награды, полученные округом Браун с тех пор, - история области - размытие под моими колесами.
Сессия шхун
В то время как наша группа фанатов самопровозглашенных следов останавливается, чтобы встретиться с одним из многочисленных альпинариев Schooner, мы не можем не таращиться на невидимый пот, впитавшийся в скалистые черты, которые, по мнению большинства, являются результатом ручной работы матушки-природы. Перемежающаяся морось возобновилась снова, превращая набеги в скальную навигацию в упражнение на самобичевание. Мой заимствованный велосипед неоднократно повалился на землю. К счастью, с моим телом, чтобы сломать его падение, велосипед не пострадал от царапин. В конце концов я перестаю пытаться разгадать каменистые головоломки и отстаю от стабильного темпа Роба Сербента, имитируя его плавные линии.
Роб, вероятно, проезжал эти тропы тысячу раз и ходил по ним почти так же под предлогом работы с тропами. Идя по его следам, вы не догадаетесь, что всего три года назад он учился ходить и подключил его к машине размером с холодильник в общежитии, которая отвечает за прокачку крови через оба желудочка его совершенно нового сердца.
Пробираясь вверх и вниз по извилистым тропам округа Браун, мы погружаемся в почти непрозрачные пятна тумана, захваченные уложенным в карман ландшафтом, превращая и без того удивительную поездку в неземное приключение красоты и каменистой жестокости. Когда наша поездка закончена, мы стоим в точке с соответствующим названием Hesitation Point, с которой открывается вид на километры холмов, называемых «Маленькими дымками», и наблюдаем, как наш путь движется чудовищное грозовое облако, поглощающее одну линию гребня за другим.
Мы могли бы бежать к нашим машинам и вернуться домой сухими, но мы этого не делаем. Наш разговор о дюжине или около того миль трасс в запасах для парка и о неустойчивом балансе между трассами потока в новой школе и созданным вручную бэккантри-опытом заканчивается. Вместо этого мы трепещем, пока буря не окутает нас.
Новый Гольф
Слова «богатство» и «катание на горных велосипедах» не всегда идут рука об руку, но French Lick Resort надеется изменить это, инвестируя средства в недвижимость, которая более 170 лет привлекает самых богатых из богатых. Основанный в 1857 году, небольшой город с населением чуть более 2000 человек когда-то был курортным местом для элиты региона и местом, где Франклин Рузвельт объявил о своих намерениях баллотироваться на пост президента. Это было даже любимое место гангстера Аль Капоне. Но это Индиана, поэтому самый важный факт, который вам нужно знать о Френч Лик, это то, что это родной город Ларри Берда.
Реклама
Два исторических здания - French Lick Resort Hotel и West Baden Springs Hotel - возвышаются над всем остальным. В этот особенно солнечный день массивный золотой купол отеля West Baden сияет почти так же ярко, как и само солнце. Кажется немного неуместным среди поля для гольфа курорта, казино, крытого кегельбана и ботанических садов, есть указатель, направляющий посетителей к дорожкам для горных велосипедов.
По мере того, как все больше общин будут заниматься рекреационным туризмом, чтобы застраховаться от экономической неопределенности, трассы могут просто стать новым полем для гольфа. Профессионально построенная система следов восьмерки на курорте French Lick состоит из удобной для начинающих трассы Buffalo Trace и промежуточной тропы Waterfall Trail, которая волнообразно проходит по зеленому лесу и выводит наездников к каменному водопаду, для которого он был назван. Это забавная трасса, которая стала регулярной частью серии гонок на горных велосипедах в Индиане.
Так же, как и вкус пива после поездки, оказывается, что пиво после поездки на вкус еще лучше внутри 200-футового атриума Вест-Бадена с куполом, в котором когда-то размещалась двухэтажная велосипедная дорожка. Прогулка по отелю в Западном Бадене - это сюрреалистический опыт, и не только потому, что я, возможно, несу фанат свежей езды, но и потому, что это те же выходные, что и на автосалоне Concours d'Elegance. На пути к парковке мы выбираем машины, которые делают самые дорогие велосипеды экономичными.
После долгого дня мы собираемся под лунным светом, готовые наблюдать, как кукурузные поля проходят мимо окна машины, пока манят сон и душ. За исключением Чада Айри. Вместо этого он ломает свой велосипед, чтобы он мог уместиться на устройстве его собственного творения, которое установлено на его мотоцикле. Его изобретательность не удивительна. Он стоит за тропами в парке Деву в Ковингтоне, штат Кентукки, которые отмечены высокими бермами и большими прыжками.
Как и Алекс, страсть Чеда к созданию трасс заставила его добровольно посвятить тысячи часов, прежде чем начать менее чем прибыльную карьеру в профессиональном построении трасс. Вы можете подумать, что два профессиональных следователя не смогут ужиться в этом мире, но это как раз наоборот. Алекс спонсирует Чада на конференции Ассоциации профессионалов-строителей этого года.
Пещеры перемен
Это было почти 20 лет назад, когда я впервые изучил национальный парк Mammoth Cave в Кентукки. С более чем 400 милями подземных переходов, Мамонт - самая длинная пещерная система в мире и почти вдвое длиннее, чем Мексика. Я до сих пор помню, как пробирался сквозь узкие маршруты, такие как «Страдание высокого человека» и «Страдание толстяка», и как подземный лабиринт обнаруживал такую большую комнату, что влажный воздух превращался в гул эхо.
Несмотря на всю жуткую красоту пещер этого района, то, что больше всего выделяет меня в моей первой поездке, было вовсе не под землей, а в соседнем Кейв-Сити, где я наткнулся на парк развлечений Голгофа. Голгофа - это холм в форме черепа, который, как говорят, был местом распятия Иисуса, что, как я полагаю, является такой же хорошей темой, как и любой небольшой удар и картинг. Впереди был знак, провозглашающий его «Затененный библейский мини-гольф №1 в Америке». Видя, как это был лучший клюшка на тему распятия, я помню, что мне приходилось играть раунд.
Я прошел через расставание Моисея с Красным морем и пробил дыру в одной под Священным Писанием, напоминающим язычникам об адском огне и проклятии впереди. В некотором смысле, этот совершенно не ироничный «Парк развлечений» был столь же впечатляющим, как и система пещер, которая бегала у меня под ногами.
В эти дни многое изменилось. Голгофа Парк развлечений теперь закрыт и страдает от разрушительного действия. А национальный парк Mammoth Cave добавил еще кое-что к своим природным достопримечательностям: трассы для горных велосипедов.
Горный велосипед в национальных парках рассматривается многими как Святой Грааль принятия. Реализация этой цели долго колебалась где-то между маловероятным и невозможным. Немного удивительно тогда, что область, столь укоренившаяся в традициях, была на переднем крае изменения течения самой сложной границы для катания на горных велосипедах. В 1999 году Лига велосипедистов «Боулинг Грин» заключила двухлетнее соглашение с Службой национальных парков о разрешении катания на горных велосипедах по тропе Сэл Хэллоу, которая технически считалась дорогой фермы, хотя чрезмерный рост привел к ее однопутному движению.
«Открытие Sal Hallow для катания на горных велосипедах было экспериментом для парка, чтобы выяснить, какое влияние оказали байкеры. Они задавались вопросом:« Повреждают ли байкеры это? Помогают ли они ему? », - говорит Чип Вингер, председатель Ассоциации горных велосипедов Юго-Западного Кентукки. «Они обнаружили, что катание на горных велосипедах помогло сгладить колеи, оставленные лошадьми. Они также обнаружили, что горные байкеры - это сила, когда дело доходит до волонтерства».
Горные байкеры доказали свою преданность руководству, благодаря тысячам часов, проведенных добровольцами и перенаправившим большую часть маршрута Сэл Хэллоу, который многие считают лучшим в парке. В 2004 году их тяжелая работа привела к беспрецедентному событию в самом сердце страны лошадей - парк закрыл Sal Hallow для наездников.
После спорного процесса планирования и многих напряженных встреч в 2008 год план был создан, чтобы дать Sal святить обратно конник и создать новую пеший туризм / велосипедную трассу. В последний вечер Sal Hallow был открыт для горных байкеров, 15 всадников собрались на последний ура в темноте. Перед тем как взлететь, рейнджеры посмотрели на гонщиков, которые стали синонимами труда в грязи, и сказали: «Мы будем скучать по вам, ребята».
Кентукки Лимонад
То, что должно было стать быстрым переключением на новую тропу, превратилось в два года ожидания разработки тропы Большого Хеллоу. Еще раз, горные велосипедисты приняли плохую ситуацию и использовали это, чтобы создать что-то лучшее. Вместо того, чтобы крутить пальцами, они поворачивали свой импульс к близлежащему государственному парку Нолин Лэйк, парку Бен Хос и первому велосипедному парку Боулинг Грин.
«Здесь все больше и больше людей начинают кататься на горных велосипедах. У нас даже есть новые велосипедные магазины, въезжающие в город», - говорит Джонни Джонсон, вице-председатель SW KyMBA. SW KyMBA и команда Subaru / IMBA Trail Care Crew недавно организовали специальную предварительную поездку по тропе Big Hallow, а Национальный парк Mammoth Cave в настоящее время является одним из 45 подразделений службы национальных парков, которые могут кататься на горных велосипедах.
Поход и велосипед
В государственном парке О'Бэннон к северу от границы между Кентукки и Индиана, это такой серый, сырой день, который может неделями оседать в долине реки Огайо. Мы завершим нашу поездку в парк, чей дотошный дизайн следа и скалистая структура оставляют плавный единственный след под нашими шинами влажными, но далекими от грязи.
Когда мы отдыхаем от перемотки блефов с видом на могучую реку Огайо, чтобы увидеть их, мы встречаем человека с белыми волосами и ходячим стеблем. "Вы поедете на туристическую тропу?" спросил мужчина. В некоторых местах этот вопрос мог бы пролить свет на снисхождение, но не здесь. Он имеет в виду тропу приключенческого похода, которая является суровой 24-мильной тропой, которая была открыта для велосипедов несколько лет назад.
«Вы должны попробовать», - говорит он. «Я всегда вижу пару байкеров там, когда я путешествую пешком. Я не знаю, как ты это сделаешь». Мы немного поболтали, прежде чем разойтись. «Хорошего похода», - говорю я. «Удачной поездки», - отвечает он.
После очередного славного дня на тропе мы с фотографом Стивеном Уайльдом заканчиваем нашу поездку восхождением на 70-летнюю пожарную башню, высота которой составляет почти 10 этажей. Дождь наконец прекратился, но стальные ступени башни остаются гладкими. После нескольких дней катания я немного ненавижу свои ноги за то, что я не сильный. Мой живот трепещет, а ноги покалывают, когда деревья внизу становятся меньше, а наш белый прокатный автомобиль выглядит все более евро.
Вверху мы со Стивеном открываем пиво, сваренное всего в нескольких милях от Нового Албанского Пивоваренного завода. Красная дьяволица в брючном костюме смотрит на нас с лейбла. "Что вы ожидали, когда мы пришли сюда?" Я спрашиваю. «Не это», - говорит он с улыбкой.
Луисвилл Слаггерс
С системами следов, появляющимися в каждом уголке Кентуккианы, трудно поверить, что самая большая разработка может быть прямо за углом. Дом Дерби Кентукки ставит перед собой цель стать великим городом верховой езды. За последние несколько лет Луисвилл добился впечатляющих успехов для секты с худыми волосами. Инициатива Луисвилла Луп находится в процессе создания 100-мильной асфальтированной петли по всему городу. В 2013 году чемпионат мира по велокроссу впервые получил награду на американской земле в парке евк бандмановского велокросса в Луисвилле. Велосипедные дорожки и художественные велосипедные стойки появляются везде.
Теперь есть видение стать первым крупным городом, который предлагает более 100 миль однопутной дороги в городе. Эта идея была бы смехотворной 10 лет назад, но теперь кажется осуществимой, поскольку новые тропы пересекают исторический парк Чероки-Сенека и парк Уэйверли в центре города.
Возможно, наиболее захватывающей частью реализации этого видения станет новая система трасс и велосипедный парк, который планируется открыть в Парковой зоне на Флойдс-Форк в 2015 году. Проект разрушает традицию ожидания, когда муниципальная, штатная и федеральная бюрократия придут в горы. езды на велосипеде. Вместо этого парковые зоны состоят из почти 4000 акров сохранившихся земель, которыми владеет и управляет парк 21-го века, некоммерческая организация, созданная для того, чтобы дать новое видение того, что парки могут значить для города.
«Мы поставили перед нашими архитекторами задачу спроектировать объект для катания на горных велосипедах мирового класса в парке мирового класса», - говорит директор парков Скотт Мартин. «Если Фредерик Лоу Олмстед построит велосипедный парк в Центральном парке [Нью-Йорка], когда он построит его, как это будет выглядеть?»
Если вы хотите кричать под гору, пока ваши тормозные роторы не станут фирменными утюгами, поищите в другом месте. Кентуккиана не заполнена качками и больными трюками. Но это красота этого района. Это катится и шатается, и это пахнет тяжелой работой и стойкостью, и сообществом, которое одинаково скромно и гостеприимно.
Это не маленький подвиг, чтобы создать ренессанс следов в сердце табачного пояса. «Большой успех в Луисвилле связан с HMBA и всем, чего они достигли в округе Браун», - говорит Билли Дэвис, вице-президент отделения KyMBA в Луисвилле.
Это чувство распространено здесь. Почти каждый, кто участвует в этом десятилетнем взрыве троп, указывает на кого-то другого. Они бы сказали, что это было бы невозможно без Джонатона. Или Майк. Или Ричард. Или бесчисленное множество других имен, которые вплетены в историю, которая все больше определяется байками.