Ты чувствуешь ветерок на своей коже? Песок между пальцами ног? Солнце на твоем лице? Вы слышите, как волны нежно плещутся о берег усыпанной рифами аквамариновой бухты? Если вы разбили лагерь с парнями из Equipt Expedition Outfitters, вы, вероятно, сможете это сделать, даже если вы засыпаны снегом на высоте более 7000 футов в горах Уосатч в штате Юта.
Пол Мэй, владелец Equipt Expedition Outfitters, водит Toyota Land Cruiser UZJ100 1999 года выпуска, модифицированную как флагман для продуктов, которые он продает и использует. Очевидно, что как дилер Пол имеет доступ ко всему новейшему оборудованию и гаджетам, поэтому его хорошо продуманные дополнения представляют собой передвижную витрину, которая привлекает внимание, куда бы он ни пошел. Но, несмотря на многочисленные выступления и роскошные встречи, атмосфера простоты и расслабленности, кажется, пронизывает кемпинги, где бы Пол и его друзья ни находились. Возможно, это как-то связано с доносящимися из салона звуками острова, низкими деревянными стульями, припаркованными под навесом Eezi-Awn, и холодильником ARB, выдвигающимся из заднего люка, битком набитым холодными напитками и вкусностями для гриль. Или, может быть, вид Пола и его приятеля Эрика, разгуливающих вокруг костра в шортах и сандалиях, или песчаные кусочки пляжного песка Баха, постоянно вкрапленные в ковер на половицах, которые подсознательно заражают всех нас.
Однажды вечером на недавнем мероприятии Expedition Trophy организаторы устроили конкурс напитков и коктейлей, который будет проведен в лагере после официальных мероприятий дня. Во время предварительных приготовлений и общего смешивания внимание прохожих привлек странный шум. Пол и Эрик спрятали кое-какие пиломатериалы в «Лэнд Крузере» и тайно стучали сзади по бруску «Тики» с помощью пневматического гвоздезабивателя, приводимого в действие бортовым баллоном с углекислым газом. Ко всеобщему изумлению, главная улица лагеря (теперь она называется «Бурбон-стрит») вскоре украсилась полноценным Тики-баром с тропическими огнями для вечеринок и зонтиками для коктейлей. За операциями наблюдала и свисала с навеса Eezi-Awn резная деревянная маска, известная некоторым как «Берт», бог тики-трейлеров. Излишне говорить, что Пол и Эрик выиграли соревнование благодаря своему стилю и бездонному колодцу Singapore Slings. Тики-бар был бесцеремонно предложен в качестве топлива для костра следующей ночью.
UZJ100 является предпоследней моделью семейства Land Cruiser, подчеркивая роскошь и утонченность платформы, когда-то славившейся своей практичностью и надежностью на бездорожье. Но не заблуждайтесь - они все еще очень способные машины. С небольшой помощью из арсенала запасных частей вы можете в значительной степени получить свой пирог и съесть его. Пол настраивает свой Land Cruiser таким образом, что ему комфортно в дальних поездках между городами, а также на многочисленных выставках и клубных мероприятиях под открытым небом, которые он посещает, в то же время принимая людей на любое предложение выехать в отдаленные места для кемпинг и приключения. Я лично заметил Пола на сложных препятствиях на трассе и был впечатлен работой человека и машины. (Помимо 100, у Пола также есть изготовленный на заказ FJ-40, который поддерживает его навыки вождения «соль земли» в отличной форме.)
В дополнение к Land Cruiser, полностью оборудованный Adventure Trailers Chaser 2007 года часто можно увидеть в поездках, где требуется дополнительная грузоподъемность. Chaser обут в соответствующие 315/75R16 BFG Mud-Terrains на заводских легкосплавных дисках Toyota UZJ100 и имеет полный набор опций AT: бортовой источник питания, кухонный камбуз, пропановые, водные и топливные баки, а также съемный Eezi- Палатка на крыше Awn Series 3 1800 (представьте себе, что это «гостевой дом»). О, и я полагаю, я должен упомянуть, что Пол сказал что-то о «Берте», боге Тики Трейлеров, проживающем в Преследователе.
Подвеска/трансмиссия
- 4,7-литровый двигатель V8 EFI
- Блокировка заднего и межосевого дифференциала
- Дополнительный топливный бак Front Runner на 45 галлонов, общая емкость 72 галлона
- 2,5-дюймовая лифтовая подвеска Old Man Emu с амортизаторами Old Man Emu Nitro
- Пружины Old Man Emu 863
- Передние рычаги Old Man Emu Heavy Duty
- Задняя катушка Air Lift 1, 000-фунтовая система подушек безопасности, закрепленная через задний бампер
- Комплект для понижения дифференциала Slee Off Road
- BF Goodrich Mud-Terrains, 315/75R16
Электрика
- Система с двумя батареями National Luna DIY, с пультом дистанционного управления в кабине
- Второй аккумуляторный отсек Slee Off Road с аккумулятором глубокого разряда Optima Yellow Top
- Вспомогательные блоки предохранителей Dual Hella, переключаемые и непереключаемые
- Вспомогательный релейный блок Hella
Интерьер
- Все доступные заводские опции
- Удаленный запуск/сигнализация
- Alpine IVA-W200 6,5 см, двухдиновый LCD DVD/CD/iPod/Nav/Sat ресивер
- Cobra 75WXST Sound Tracker CB, установленный в передней центральной панели приборов
- Icom HM-133 2-метровая УКВ-радиостанция с выносным лицом, расположенная в передней центральной части приборной панели
- Специальная съемная система хранения с двумя выдвижными ящиками и задней крышкой с боковыми панелями
- Cobra CPI 1550, инвертор мощности 1500 Вт/3000 Вт пик 120 В
- Три дополнительные штатные розетки 12В
- Холодильник/морозильник ARB 45 литров с изоляционной крышкой
- Горка-холодильник Adventure Trailers
- 10-фунтовый баллон с СО2, с манометрами и быстроразъемным соединением, закрепленный зажимами Super Quick Fist
- Пользовательская платформа для входа в заднюю дверь со стороны водителя, конечно, мягкая. («Логово Дези»)
Внешний вид
- Передний бампер ARB Sahara с противотуманными фарами IPF
- фары дальнего света IPF 900S XD
- Лебедка Warn M12000
- Специальные 2 x 5 x 3/16-дюймовые стальные ползунки/ступени
- Задний бампер TJM с поворотно-откидным багажником
- Front Runner Wind Cheetah 2,2-метровый багажник на крышу
- Четыре фары дальнего света IPF 968 с улучшенной лампой мощностью 100 Вт
- Внешняя розетка 12 В
- Eezi-Awn Series 3 1400 T-Top крыша\верхняя палатка, оливковая с оливковой ширмой
- Eezi-Awn Series 2000 2,5-метровая маркиза
- Eezi-Awn 2,5-метровые панели ограждения маркизы Rec Vee
- Storm Case iM2700 серый, устанавливаемый на крышу, для аварийно-спасательного оборудования
- Лопата и топор с зажимами Quick Fist
- Сноркель ARB Safari
- Скоба для восстановления D-образного кольца задней части приемника
Трейлер
- Приключенческие трейлеры Chaser, 2007
- BF-Goodrich Mud-Terrain 315/75R16 на Toyota UZJ100 Заводские сплавы, чтобы соответствовать Land Cruiser
- Полная крышка
- Крышная палатка Eezi-Awn Series 3 1800, бежевый с оливковой ширинкой
- Коробочка для носа
- Опция багажника
- 19-галлонный резервуар для воды
- Два держателя канистр Adventure Trailers с 20-литровыми красными военными топливными баками Scepter (MFC)
- Электрические тормоза
- Электрическая система 12 В с герметичным аккумулятором AGM Lifeline Group 31 емкостью 105 ампер-часов
- Энгельский транзитный шлюз
- Два приключенческих трейлера полки из нержавеющей стали / кухонная платформа
- Система сцепки Lock & Roll
- Двухфунтовый баллон с пропаном на монтажной платформе для прототипа
- Берт - наш бог трейлеров Тики. Делает нас праведными.