Каждые несколько лет круизные лайнеры проходят ремонт, чтобы оставаться свежими и современными, и хотя на некоторых из них проводится плановое техническое обслуживание, на других проводится полный капитальный ремонт, в результате которого появляются новые помещения и каюты. В то время как привлекающие внимание суда дебютируют с диковинными новыми функциями, круизные линии запускают масштабные кампании, чтобы остальная часть флота выглядела столь же шикарно. Вот шесть впечатляющих реконструкций круизных лайнеров.
Карнавал Саншайн
Carnival Destiny изначально был построен в 1996 году, но возродился как Carnival Sunshine в мае 2013 года. Реконструкция охватила почти все части судна, поскольку оно проходило «Fun Ship 2».0" на сумму ошеломляющих 155 миллионов долларов - крупнейшее обновление флота.
Обновления для детей (и молодых душой), включая огромный спортивный комплекс с первым в мире веревочным курсом в море, а также «Водные сооружения» - новый парк, состоящий из трех захватывающих водных горок и огромного ведра с брызгами.. Для взрослых есть паб Red Frog, спа-каюты Cloud 9 с балконом и лаундж Serenity с небольшим бассейном и гидромассажной ванной.
Свобода морей Royal Caribbean
Только что вышедший из сухого дока в январе 2016 года, Liberty of the Seas демонстрирует свой новый облик с серьезными изменениями на открытых палубах и новым аквапарком в качестве центрального элемента. В новый Perfect Storm входят три горки: горка-бумеранг под названием Tidal Wave и две гоночные горки (Циклон и Тайфун) - все они расположены рядом с симулятором серфинга. Зона H20 превратилась в Splashaway Bay - детскую игровую площадку с водяными пушками, ведрами и многим другим. Были добавлены Giovanni's Table (итальянская траттория) и мексиканский ресторан Sabor, а также 26 залов с панорамным видом на океан и массивными окнами.
Голландско-американская мисс Евродам
В рамках подготовки к спуску на воду MS Koningsdam компания Holland America внесла некоторые изменения в MS Eurodam в рамках программы модернизации всего флота стоимостью 300 миллионов долларов. Люксы были дополнены кварцевыми столешницами, мебелью, ковровым покрытием, USB-портами для зарядки, светодиодными лампами для чтения, звуковыми машинами и кофеварками, а также множеством бесплатных фильмов на телевизорах с плоским экраном.
Ночной клуб Northern Lights был заменен баром Gallery Bar, где подают изысканные коктейли, уникальные произведения искусства и спокойную атмосферу. Место проведения переходит в казино и «Billboard Onboard», новое пространство, где пианисты играют самые любимые песни всех времен. Еще одно нововведение - сцена Линкольн-центра, на которой выступают талантливые классические музыканты.
Звездный бриз Виндстара, Звездная легенда
В апреле и мае 2015 года после масштабного ремонта носовой части и кормы дебютировали корабли Star Breeze и Star Legend. Они включали расширение звездной палубы еще на четыре фута и установку нового бассейна и гидромассажной ванны; добавление расширенной веранды для обедов на свежем воздухе; замена клубного пространства популярным лаунджем Compass Rose и открытие зала для кинопросмотра. Новый декор, улучшения и капитальный ремонт всех аспектов судов обошлись Windstar в 17 миллионов долларов, и в результате появились две великолепные яхты со всеми удобствами.
Гордость Америки NCL
Гордость Америки компании Norwegian Cruise Lines базируется на Гавайях, и в марте этого года она только что завершила ремонт стоимостью 30 миллионов долларов. Корабль получил новое мороженое (Dolce Gelato), ресторан East Meets West Asian и обновленную террасу у бассейна с новыми джакузи и шезлонгами, дополненную «соответствующим» видом бара Ocean Drive. В каждой каюте появилось новое постельное белье и мебель, а Атриум и бар John Adams теперь выглядят свежо и современно. Изменения являются частью «Норвежского края», новой программы, которая включает в себя улучшения кораблей и другие улучшения стоимостью 400 миллионов долларов.
Императрица морей Королевского Карибского моря
Многое изменилось с тех пор, как «Императрица морей» впервые отплыла на борту Royal Caribbean в 2004 году (хотя корабль был построен в 1990 году), так что ей предстоит наверстать упущенное. Корабль возвращается в состав флота в апреле этого года и, проведя более семи лет под круизным брендом Pullmantur, претерпевает серьезные изменения. Каюты будут обновлены, вновь будет открыто казино Royale, а также лаунж Boleros Latin Lounge, фирменный ресторан Chop's Grill, спа-салон Vitality, стена для скалолазания, а также бассейн и солярий только для взрослых. Ходят слухи, что она отправится на Кубу, но на данный момент она планирует отплыть из Майами в Ки-Уэст и Косумель.