Некоторое время назад мы проехали на машине большую часть Европы, пока не добрались до Вены. Что ж, этим летом нам пришлось совершить обратный путь и вернуться домой.
За этот август мы проехали более 2000 километров примерно за три недели в дороге, поэтому помимо возвращения домой мы смогли открыть для себя самые сокровенные тайны многих городов и поселков, о которых мы расскажем в ближайшие дни..
За время тура мы посетили невероятные места в Словении, Италии, Франции и Стране Басков. Но прежде чем рассказать вам секреты мест, которые мы посетили, мы расскажем вам о нашем опыте езды по дорогам и шоссе стран, которые мы пересекали во время путешествия: Эсольвении, Италии и Франции.
Автомагистрали: виньетки и плата за проезд
Фото предоставлено © Пабло Дж. Пандо - Flickr (CC BY-NC 2.0)
Следует иметь в виду, что и Австрия, и Словения используют виньетку. Виньетки представляют собой платежные наклейки, которые прикрепляются к окну автомобиля и позволяют передвигаться по автомагистралям без необходимости останавливаться и платить за проезд (за исключением некоторых участков, где взимается специальная плата за проезд).
Чтобы купить словенскую виньетку, мы пошли в ÖAMTC (Австрийский автомобильный, мотоциклетный и туристический клуб) в Вене и купили ее тут же, она обошлась нам в 15 евро и действовала 7 дней.
Во время поездки на машине мы заметили, что все указатели на автомагистралях и дорогах Словении хорошо обозначены, например, где можно купить (заправочные станции и граница со знаками) или где начинается зона виньетки.
У нас уже была виньетка для проезда по Австрии из нашей предыдущей выездной поездки, и в этой статье мы расскажем вам подробности.
Если вы привыкли избегать очередей с виньеткой, то, когда она исчезает, вы внезапно ее пропускаете. Вот что случилось с нами, когда мы въехали в Италию. На каждом платном проезде нам приходилось останавливаться и стоять в очереди, чтобы заплатить.
Автомагистрали в Италии работают так же, как и в Каталонии. При входе в один из них необходимо остановиться на платной площадке и взять входной билет. Сохраняйте бумагу на протяжении всей поездки, потому что это будет наша отъездная карточка. Если мы его пропустим, с нас могут взять стоимость самого длинного расстояния от съезда с того же шоссе. А это может быть более 60 евро.
Как и в Испании, если у нас нет устройства Telepass (или Teletac), нам следует избегать въезда в специальные полосы для этого и идти к кассовым аппаратам, где мы принимаем оплату наличными или кредитной картой (картой).
Мы видели необычные сборы с сотрудниками, но общее правило в Италии таково, что на сборах не хватает персонала. При оплате, если вы собираетесь использовать купюры, постарайтесь положить купюру в прорезь как можно левее, так автомат обнаружит ее быстрее. С другой стороны, если вы используете монеты, вы не сможете использовать центовые монеты (1, 2 и 5), хотя иногда они их принимают.
Как мы отмечали ранее, во Франции очень важно помнить, что принимают только наличные или кредитные карты. Дебетовые карты, такие как Visa Electron, бесполезны.
Обозначения на автомагистралях: съезды, заправочные станции и зоны обслуживания
Фото предоставлено © Джерней Фурман - Flickr (CC BY-ND 2.0)
Какие дороги в Словении?
Указатели на словенских автомагистралях оставляют желать лучшего, поскольку не всегда информируют о заправках, зонах отдыха или пробках, которые могут встретиться на пути.
Съезды с шоссе как в Испании, со знаком справа. Выходы могут быть немного резкими, с резкими поворотами, поэтому рекомендуется доверять знакам ограничения скорости (обычно 40 км/ч).
Средняя цена бензина в Словении на эти даты (август 2018 года) составляет 1,40 евро. Тем не менее, если вы путешествуете по шоссе, не ждите, что увидите цены на заправочных станциях, пока не остановитесь для заправки.
Еще одна особенность словенских автомагистралей заключается в том, что на них нет знаков, сообщающих, где находится следующая заправочная станция или зона обслуживания. Поэтому, если вы ждете следующую заправку или зону обслуживания, вам лучше использовать GPS, чтобы найти следующую, чтобы можно было остановиться.
Какие дороги в Италии?
Фото предоставлено © Ник Грозоли - Flickr (CC BY-ND 2.0)
По сравнению со Словенией, на всей северной Италии мы всегда были приятно удивлены вывесками. На протяжении всего маршрута мы находим предупреждения о съездах, заправках, зонах отдыха и возможных пробках.
Самое смешное, что эти знаки обычно находятся на левой стороне шоссе.
Что касается итальянских заправок, мы должны быть очень осторожны, потому что здесь две разные цены.
Однажды мы остановились на заправке, которая стоила почти 2 евро за литр (и была одной из самых дешевых). Но сюрпризом было то, что когда мы пошли за бензином (я предпочитаю пользоваться самообслуживанием), мы обнаружили, что он нам обошелся всего в 1,6 евро за литр.
Потому что? Уже несколько лет практически на всех заправках Италии действуют две цены на каждый вид топлива: сервито и самообслуживание.
С servito сотрудники заправочной станции зальют топливо в наш автомобиль, и цена будет выше (примерно на 0,20 евро за литр). При самообслуживании, как следует из названия, мы делаем это сами. В этом случае цена дешевле (в середине августа 2018 около €1,60 за литр).
Какие дороги во Франции?
Вывески во Франции, пожалуй, самые удобные в странах, по которым мы путешествуем. Ориентировочные таблички о том, где расположены заправки, их цены, зоны отдыха, есть ли на них ресторан, санузлы и т. д. Они правильно обозначены и имеют достаточное количество времени. Без сомнения, в этом отношении Франция на годы опережает нас.