Спросите эксперта: гребля на байдарках с Лиззи Карр

Спросите эксперта: гребля на байдарках с Лиззи Карр
Спросите эксперта: гребля на байдарках с Лиззи Карр

В этом году эколог и искатель приключений Лиззи Карр стала первой женщиной, которая в одиночку пересекла Ла-Манш на доске с веслом.

Только представьте: ваш паддлборд едет по синему морю, простирающемуся до самого горизонта. Вы не видите вообще никакой земли - изолированной, одинокой, в пяти милях от английского побережья, а впереди еще 19 миль. Это пугающий опыт, но Карр вполне подходит для него. 30-летняя британская активистка-эколог, выступающая против пластикового загрязнения, также проплыла 400 миль по внутренним водным путям Англии, путешествие без посторонней помощи, на которое у нее ушло 22 трудных дня. Мы поговорили с Карр, чью домашнюю страницу можно найти по адресу lizzieoutside.co.uk, о том, что побуждает ее решать эти задачи и на какое оборудование она опирается, чтобы сделать такие достижения возможными.

Лиззи Карр
Лиззи Карр

Как началась твоя борьба с пластиковым загрязнением, Лиззи?

Был ужасный момент, когда я начал кататься на доске с веслом [SUP] в Лондоне, когда я огляделся и увидел, насколько сильно пластиковое загрязнение на наших внутренних водных путях. Меня окружили бутылки, пакеты и обертки. Они зацеплялись за плавник или выскакивали из-под доски. Там я греб к бегству и свободе, и это было омрачено всем мусором. Настоящим поворотным моментом стало то, что я увидел гнездо лысухи и понял, что оно на самом деле сделано из пластика, и в нем было несколько крошечных яиц. Меня это очень расстроило, потому что наша дикая природа не может защитить себя; ему просто нужно жить с разрушением, которое мы создаем. Я хотел сократить масштабы и помочь людям почувствовать, что они могут что-то изменить лично. Поэтому я начал повышать осведомленность и поощрять людей участвовать в PlasticPatrol, частично фотографируя и регистрируя предметы. Теперь у нас есть приложение Plastic Patrol, доступное для iOS, где люди со всего мира могут геотегировать вещи, которые они находят. Это означает, что мы можем краудсорсингировать глобальные горячие точки и действительно проводить кампании по решению проблемы.

Насколько важна экологическая сторона ваших экспедиций?

Это важно - я называю это «целеустремленным приключением». На моем кросс-канальном SUP я также собирал пробы воды каждые несколько миль. Мы анализируем их, чтобы увидеть местонахождение и уровень невидимого пластикового загрязнения в виде микрогранул и микропластика - они проглатываются моллюсками и попадают в пищевую цепочку человека.

Расскажите о SUP оборудовании

В основном все, что вам нужно, это доска, поводок, спасательный круг и весло. Это часть его красоты. Поскольку доска надувная, ее можно положить в рюкзак и отправиться в поход. В Озерном крае Англии я прогулялся до Деруэнт-Уотер, накачал доску и просто отправился на маленькие острова. Или вы можете отправиться на прогулку по островам Силли, одному из моих любимых мест, где можно покататься на SUP. Катание на байдарках дает мне ощущение свободы и побега. Даже живя в городе, вы можете отправиться на реки и каналы, находясь достаточно далеко от земли, чтобы приглушить виды и звуки. Вы по-прежнему погружены в естественную среду, но совершенно по-другому.

Лиззи Карр
Лиззи Карр

Каковы ваши принципы выбора снаряжения?

У меня есть две красные доски для гребли, одну я использую для длинных дистанций и путешествий - она немного длиннее и уже и лучше трассирует. Другой я использую для коротких дистанций, а также для SUP-серфинга. Когда я путешествую на большие расстояния, все дело в том, чтобы свести к минимуму вес, потому что каждый маленький вес, который я ношу, - это лишний вес, который мне нужно толкать, а я этого не хочу. Так что все урезано до самого необходимого, и я довольно воинственно настроен с таким мышлением. Я выбрал палатку Vango с крыльцом, чтобы мое снаряжение было сухим, и спальный мешок North Face без пуха. Было ясно для минус 16 градусов, и я всегда был поджаренным. Единственное, что мне не нравится, это ощущение холода. Очевидно, вам нужны хорошие сухие мешки, и я использовал некоторые из Craghoppers. Мои вещи упали однажды, но сумки всплывают, если в них оставить немного воздуха, и они сохраняли все сухими. Я тоже накрыл вещи брезентом.

Вы пользовались специальной одеждой для серфинга?

Не совсем так. Если не очень холодно или я не собираюсь подвергаться особому риску, я не ношу неопрен. Он становится тяжелым, когда мокрый, и долго сохнет, поэтому я выбираю спортивную форму; вещи легкие, теплые, дышащие, а также быстро сохнут. Я взял три комплекта большинства слоев - вам нужно менять механизм, потому что, если вещи намокают, они сохнут дольше, особенно когда вы в походе. Я использовал плавучее средство NRS (nrs.com) и очень большой негламурный водонепроницаемый костюм, который не ограничивал мою греблю.

Что вам больше всего понравилось?

Это была моя многоразовая бутылка с водой. Он производства Water-to-Go и имеет сменные фильтры - моего хватило на целых 22 дня. Он был тщательно протестирован во всех видах удаленных сред, поэтому я чувствовал себя комфортно, используя его для фильтрации канальной воды для питья и приготовления пищи. Это означало, что я мог поддерживать водный баланс и не покупать одноразовые пластиковые бутылки на ходу. Это было очень важно для меня, потому что повышение осведомленности о пластиковом загрязнении было одним из главных мотиваторов для поездки.

Какую технологию вы используете?

Мой телефон жизненно важен для моих путешествий - именно так я регистрирую и геотегирую свои пластиковые находки в приложении. Я также использовал его для навигации - для английской экспедиции я использовал онлайн-карты ОС. Я использовал зарядное устройство Solar Monkey, которое также питало мой ноутбук от небольшого аккумуляторного блока. Во время перехода через Ла-Манш на лодке поддержки был радар. Это было очень удобно, так как мне пришлось несколько раз сказать мне грести быстрее, потому что по тому же курсу шло большое грузовое судно.

Какие-нибудь импровизированные инновации, которые вы сделали в середине поездки?

Одна моя длина весла Англии я делал около 30 км в день; это около Ла-Манша, пересекающего день в течение трех недель. Там было много шлюзов - коротких участков, где поток и уровень воды контролируются воротами. Вы должны выйти и перевезти все свое снаряжение на следующий уровень. Некоторые из них означают, что вы тащите все свое оборудование по 5-6-метровым лестницам. Это было довольно утомительно. Затем я решил использовать карабин, чтобы прикрепить эластичный шнур к передней части доски. Это имело огромное значение; это на самом деле стало жизненно важным - и стало результатом адаптации двух частей комплекта, которые у меня были с собой.

Лиззи Карр Английский канал
Лиззи Карр Английский канал

Есть ли что-то, без чего вы бы не обошлись?

Мой швейцарский армейский нож - он пригодится каждый раз, когда я выхожу из дома. Однажды, ближе к старту моего SUP в Англии, у меня начисто оторвался плавник. Но я встретил парня, который был главой отдела технологий дизайна в местном колледже. Он дружил со смотрителем замков, у которого было немного дерева, и мы вдвоем вылепили новый плавник с помощью моего перочинного ножа. Я не мог продолжать грести без него. Теперь у меня есть запасной плавник и мой нож.

Есть ли оборудование, которое вы хотели бы иметь, но не имели?

Таблетки от морской болезни! На моем кросс-канальном SUP я их не брал. Примерно через 8 миль я почувствовал тошноту, а затем действительно ужасно. Это было ужасно, я не мог есть, чтобы заправиться; Я просто должен был продолжать. Урок усвоен!

Найдите Лизз Карр в социальных сетях: Twitter (@LizzieOutside), Instagram (@lizzie_outside) и Facebook (@LizzieOutside).