Слова Бриса Минни
Фотографии Морган Мередит
От грустного дождя, который обрушился на наши палатки в первые утренние часы утром, до шумного разговора на немецком языке, который послужил нашим ранним звонком в 5 утра, команда Team Sacks журнала Bike знала, что сегодня будет день расплаты с неблагоприятными элементами, Команда Team Sad Sacks не смогла найти достаточно вдохновения, чтобы с самого начала сражаться, чтобы избежать пробоин, необходимых для того, чтобы избежать узких мест гонщиков, менее привыкших к собственным фирменным техническим следам BC. В итоге команда стартовала в самом конце состава, потратив следующую половину. - час, медленно отбирающий гонщиков в попытке получить достойное позиционирование на самом синглтреке.
Но из-за того, что за последние несколько часов неуклонно шел дождь, тропы были забиты грязью и скользкими корнями, добавляя дополнительное измерение их существующей технической природе. Это был цивилизованный бесплатный доступ для всех, и ваши главные герои Team Sad Sacks потратили следующие несколько часов, стараясь изо всех сил очистить крутые, крутые взлеты и падения трассы - заводить друзей и фотографировать, пока наши камеры не начали протестовать.
К тому времени, когда мы въехали в Кэмпбелл-Ривер в сильный встречный ветер, мы были обстреляны, но легкомысленными от удовлетворения, что мы проехали так много сложных одиночных треков с нашими мотоциклами и телами, все еще твердо неповрежденными.
Следите за нашими Instagrams (#goteamsadsacksgo) с трассы в течение следующих нескольких дней.
Но пока, вот проблеск того, на что походил наш день:
Утренняя поездка на автобусе к линии старта была мрачным началом славного дня измельчения грязи.
Несмотря на то, что мы хорошо очистили бесчисленные грязевые желоба вдоль трассы, многие из них заставили нас спрыгнуть для быстрого толчка к вершине.
На двух отличных пунктах помощи на сегодняшней 51-километровой сцене мы пировали на PB & Js, кренделях, картофельных чипсах, ломтиках апельсина и бананах - и стреляли в ветер с любезными добровольцами, которые выделялись на морозе, чтобы убедиться, что у нас было достаточно припасов.
Разбитые рамы, подобные этой, являются свидетельством суровости трасс. Один из ключей, нанятых гонкой для ремонта велосипедов, сказал, что он уже видел несколько сломанных рам.
Но когда вы вырываетесь из грязевых ям в ярко-зеленые и покрытые мхом деревья, вы понимаете, что у вас есть весь этот дождь, чтобы поблагодарить за великолепие.
Вот как выглядит главный редактор Bike, Brice Minnigh - @ BriceMag - после 50 с лишним километров сложной трассы BC Singletrack.
Грязь, пот и слезы. Это в значительной степени подводит итог издательству Байка Моргану Мередиту - @ morga_deth - после нескольких часов измельчения.
Можете ли вы увидеть, на каком велосипеде @morga_deth катается, несмотря на то, что он полностью покрыт грязью?
А какой элемент Rocky Mountain катается на @BriceMag? Издание BC Edition специально разработано для этих грязных ледяных катков.
Спасибо Джо из Shimano - эта трансмиссия XTR работает безотказно, несмотря на подобные злоупотребления.