Большие новости из мира совместного использования поездок на этой неделе: Uber наконец-то включит чаевые в свое приложение, а это означает, что клиенты, которые используют сервис во время путешествий, скоро смогут давать чаевые своим водителям в любой точке мира. Многие СМИ, в том числе Bloomberg, обсуждают, почему Uber опоздал на рынок с этой функцией. Они также отметили, что новая функция опрокидывания стала доступна сразу же для райдеров Uber в Сиэтле, Миннеаполисе и Хьюстоне и будет развернута во всех городах США к концу июля.
Теперь главный вопрос для клиентов Uber: сколько вы даете чаевые?
Ответы на этот вопрос различны. Для такси стандартная рабочая процедура должна давать чаевые где-то между 5 и 10 процентами. Однако в случае долевого участия, когда клиенты едут в личном автомобиле водителя, гонщики могут чувствовать себя обязанными давать чаевые больше, как подсказывает недавняя история MarketWatch, даже выше 30 процентов.
Тем не менее, недавняя история USA Today указала, что нормы для опрокидывания после скачек по-прежнему развиваются. Крис Макгиннис, редактор TravelSkills.com, установил некоторые свои собственные нормы. Макгиннис ездит где-то от трех до шести раз в месяц и говорит, что он всегда дает чаевые своим водителям Lyft и Uber 10-20 процентов, когда их счетчики работают по обычным ставкам, но иногда дает чаевые меньше во время скачков цен, что может резко повысить ставки.
«Я менее склонен давать чаевые, когда действуют коэффициенты перенапряжения, так как водитель делает иногда значительно больше для поездки», - сказал он.
Статья продолжается под рекламой
Макгиннис также сказал, что независимо от того, использует ли он катер или обычное такси, он опрокинется ближе к 20 процентам, когда автомобиль водителя будет чистым, а когда водитель выйдет, сует багажник, помогает с багажом, приветствует и спасибо ему
Когда МакГиннис был вынужден поместить свою философию чаевых в контекст рынка, он сослался на два отдельных опроса TravelSkills.com, которые спрашивали читателей об их привычках делиться поездками. Первый, проведенный в феврале 2016 года, собрал более 3400 ответов, и результаты в подавляющем большинстве случаев указали на нежелание давать чаевые. Второй опрос, проведенный в апреле этого года, собрал более 300 ответов, и они были почти поровну - 47 процентов против опрокидывания акций и 46 процентов в пользу.
«Изменение между этими двумя фактами говорит мне, что существует тенденция к увеличению чаевых», - сказал он.
Данные из Lyft, которые почти пять лет демонстрируют опрокидывающие возможности, подтверждают это утверждение. Представители на этой неделе заявили, что основной конкурент Uber собрал более 250 миллионов советов с момента запуска этой функции.
В конце концов, не имеет значения, сколько вы опрокидываете на акцию, а скорее, что вы опрокидываете на всех. Помните: хорошее обслуживание заслуживает чаевых, точка.
>> Далее: Пять неуклюжих опрокидывающих ошибок, которых следует избегать
популярные истории
-
Может ли этот новый дизайн сиденья самолета на самом деле сделать летающий тренер комфортным?
Советы + Новости
-
«Наша дикая природа ужасно пострадала»: влияние пожаров в Австралии и как вы можете помочь
Советы + Новости
-
25 лучших городов мира 2020 года
Города, которые мы любим