В окружении каштанов и под гул Genil на заднем плане мы идем по старому маршруту того трамвая, который когда-то соединял Гранаду с сердцем Сьерра-Невады.
Если приложить усилие, если очень сильно прищуриться и сосредоточиться на слушании, то, может быть, все же услышишь тот безошибочный хрип, который уже издалека предупредил о прибытие Tranvía de la Sierra на каждую станцию. Его эхо до сих пор отдается эхом в стенах тех темных и глубоких туннелей, через которые ему пришлось пройти, чтобы достичь своей цели: Барранко-де-Сан-Хуан,последняя из остановок была в самом сердце Сьерра-Невады.
На сегодняшний день от той исторической вехи мало что осталось: Рельсов и контактных сетей почти нет, Вагоны и пассажиры, но да остается запомнить маршрут длиной в несколько километров, частично повторяющий исходный маршрут.
Начиная с горного городка Гуэхар Сьерра, и до остановки, обозначающей конец маршрута,продолжается Виа-Верде-дель-Транвиа-де-ла-Сьерра,, по которой туристы ходят каждый день, осознавая, что маршрут, который они выбирают, - это маленький кусочек истории. История, которая началась давным-давно.
ПРОИСХОЖДЕНИЕ? МЫ ГОВОРИМ ВАМ
Говорят, что этот трамвай не был, однако, первой попыткой связать Гранаду с Сьерра-Невадой железной дорогой, но задача была всегда предполагал инженерную работу такого масштаба, что идеи оставались только на бумаге: они никогда не процветали. Не рассчитывали, конечно, на хитрость - и выше все, на обязательстве - персонажа, который навсегда изменит историю города. Хулио Кесада-Каньявераль-и-Пьедрола, названный Альфонсо XIII герцогом Сан-Педро-де-Галатино,будет провидцем, который, наконец, совершит подвиг.
Речь идет о начале 20 века, времени, когда герцог стремился создать Сьерра-Неваду, которая больше напоминала бы швейцарские Альпы чем в аутентичные белые горы южной Андалусии.
Начнем с того, что он построил один из знаковых отелей того времени, дворец Альгамбра, с намерением привлечь самый элитный туризм. Опередив свое время и пионер сахарной промышленности в Испании, воспользовался своим богатством - говорят, что он даже чеканил монеты своим лицом - чтобы открыть, время спустя, первый туристический объект в Сьерра-Неваде, отель del Duque. Трамвай будет напрямую связывать оба отеля.
Мало кто ставил на то, что эта мечта сбудется и, тем не менее, она была достигнута: беспрецедентным трудом ущелья и скалы, горы и реки были спасены, и удалось справиться с суровой орографией местности. Для этого было построено до 14 тоннелей и 21 моста, так что 21 февраля 1925 г. Трамвай Сьеррысо всей помпезностью, какую только можно представить. Ни король Альфонсо XIII, ни Мануэль Асанья не хотели упустить момент.
ПРОШЛОЕ И НАСТОЯЩЕЕ НА МАРШРУТЕ
Во время 19-километрового пути, пройденного этими красивыми вагончиками с сиденьями из каштанового дерева, чай и травяные чаи и немного выпечки были поданы прекрасно как пиононос. Проезд стоил четыре песеты на одного пассажира, хотя со временем в этих вагонах стали возить и товар: например, халькопирит медь и змеевиковый мрамор добываются в рудниках Сьерра-Невады.
Путешественников, направлявшихся в Отель дель Дуке, который сегодня преобразован в епархиальную семинарию, подобрали на вокзале Майтена в конных экипажах,, в котором они прошли последнюю часть пути. Всего было 50 лет проекта, который никогда не приносил прибыль, но, тем не менее, оставался жив, пока не дал больше: в 1975 году он совершил свою последнюю поездку. Самые романтичные до сих пор с ностальгией вспоминают те гастроли.
Поощрение пройти эти последние километры, превращенные в тропу, подразумевает, бесспорно, переход к Гуэхар-Сьерра, откуда начинается маршрут. Это не мешало бы воспользоваться случаем, чтобы впитать горный воздух городка, в котором между мощеными склонами и извилистыми улочками, полными дверных проемов -традиционных тинао Альпухарры-, можно дышать чистым воздухом Сьерра-Невады:который очищает летом; тот, от которого зимой захватывает дух.
Цветы и растения украшают входы в дома, те, где раньше снимали упряжь с осла. Большая часть местной жизни сосредоточена на Plaza Mayor: Ратуша, церковь и немало баров каждый день собирают жителей вместе. В любом из многочисленных фонтанов в Гуэхар-Сьерра - они разбросаны по всему городу - нужно будет наполнить дежурную бутылку, чтобы взять на экскурсию: Родниковая вода, говорят, дожила до 103 лет. Мы ничего не теряем, пробуя ее.
ПОРА НАЧАТЬ
Отсюда приземлитесь. Цель состоит в том, чтобы добраться до берегов того Генила, который спускается с горы с холодными водами оттепели, но пересечь их в обратном направлении: к его истоку. Маршрут проходит под защитой каштановых лесов, которые осенью переливаются охристыми и оранжевыми, желтыми и коричневыми цветами, создавая идеальную картину для прогулки. Недаром многие описывают маршрут старого трамвая как один из самых красивых в Андалусии. Теперь пришло время прогуляться пешком.
Вскоре появляются остатки La Fabriquilla, старой гидроэлектростанции, которая когда-то снабжала электроэнергией локомотив, который работал на электричестве, на самых крутых подъемах. Это каменное здание, из которого выделяется башня, которое открыто уже более 18 лет как ресторан традиционной кухни.
Дорога иногда ведет через узкие туннели, по которым раньше ходил трамвай и в которых сегодня осталось место и для автомобилей. В других вы идете по течению реки, ступая по мокрой земле, покрытой опавшими листьями и ощущая сильную влажность, в то время как Дженил сопровождает свою вечную молву.
Добравшись до старой станции Майтена, расположенной всего в двух километрах от Гуэхар-Сьерры, нас снова удивляет здание, тоже каменное, построенное почти на берегу р. Бесстрастный к течению времени, его использование, да, сильно отличается от того времени: запах дров в огне выдает то, что происходит внутри него.
И хотя маршрут несложный и зарядка энергией в данном случае не оправдание, наслаждаться местными колоритами никогда не помешает. В этом уникальном анклаве, с видом на место, где Майтена, приток Генила, впадает в главную реку, богатая местная кухня вкуснее, чем когда-либо.. А если нет, обратите внимание на выкладку: на столе банкет, достойный самого Альфонсо XIII на основе чото, поросенка, бараньей лопатки или запеченной рульки, что ты в горах зачем-то.
В окрестностях ресторана Maitena до сих пор присутствует история, в данном случае воплощенная в информационных панелях, разбросанных вдоль маршрута - хотя, будьте осторожны. Для моряков нет ничего лучше, чем пройти маршрут с местным гидом, таким как Роди, из Ecoturismo Güéjar Sierra y La Vereda,, чтобы узнать подробности история. Будьте осторожны, потому что он также предлагает театрализованные посещения-.
Рядом со стенами, источающими пресную воду из самого сердца земли, также находится место, которое в свое время использовалось для продажи билетов или дом, в котором проживал человек, отвечающий за обслуживание этого места.
НА ПУТИ К КОНЦУ
С этого момента местность меняется, и остальная часть дороги проходит в основном по узкой дороге, преобразованной в переулок, который также ведет к Барранко-де-Сан-Хуан. Это заставляет нас еще раз войти в туннели, но также любоваться тем, как горы обнимают своими необъятными пиками и побуждает продолжать наслаждаться его головокружительные пейзажи.
Шаг за шагом, ностальгия по тому, что было однажды, охватывает тех, кто вот-вот закончит маршрут: когда было одобрено строительство водохранилища Каналес, эксплуатирующая компания сообщила Правительству, что для проведения работ трамвай должен прекратить свою деятельность: плотина ул. болото может привести к тому, чтоболее пяти километров пути окажется затопленным.
Так оно и было: под водой водоема найдены остатки моста, соединявшего оба берега и путей, и только они остаются видимыми, когда дождь скудный и их пропускная способность уменьшается. Следы прошлого, которые, несмотря ни на что, все еще более актуальны, чем когда-либо.
В конце маршрута, уже в Барранко-де-Сан-Хуан, начинаются многие другие маршруты со своими названиями, которые приглашают вас исследовать природную среду этого района: настоящее сокровище. Вариант La Vereda de la Estrella,, который приглашает вас отправиться в горы, ведущие к предгорьям Мулхасена.
Но найдутся и те, кто выберет самый степенный план: посидеть на решетчатой террасе ресторана Barranco de San Juan и Он появился в честь герцога, того романтика, который отдал все, чтобы воплотить мечту в реальность. Потому что глупости совершаются,и только тогда появляются настоящие гении.