В LAX передовые технологии ускоряют процесс посадки

Стремясь ускорить посадку на борт самолетов, Администрация безопасности на транспорте провела в Лос-Анджелесе испытание, которое позволит путешественникам действовать в качестве собственных агентов. Как сообщается в Los Angeles Times, трехнедельный эксперимент предполагает добавление двух новых посадочных полос («е-Гейтс») в международном терминале Тома Брэдли. Пассажиры с электронными паспортами, содержащими микрочипы, могут сканировать их вместе с посадочным талоном, а затем «алгоритмы сопоставления лиц», разработанные лиссабонской технологической компанией Vision-Box, сравнят изображение, полученное в процессе проверки, с цифровой фотографией, которая соответствует идентификационному номеру, связанному с паспортом.

Цель состоит в том, чтобы ускорить охрану аэропорта и уменьшить зависимость TSA от подручных сотрудников исправительных учреждений, которые кричат на людей, чтобы они снимали обувь. На данный момент человеческие агенты дважды проверяют работу компьютеров; если тесты пройдут успешно, TSA планирует развернуть их в автономных средах по всей стране.

Испытание LAX последовало за успешным внедрением этой технологии в нескольких аэропортах в 2017 году, в том числе в новозеландском аэропорту Крайстчерч и в Хитроу в Соединенном Королевстве, где British Airways установила сканеры на нескольких выходах на посадку, обслуживающих внутренние рейсы.

Во время этого испытания в LAX Министерство внутренней безопасности будет изучать влияние этой технологии на конфиденциальность, как если бы мы не оставили все такие ожидания у дверей аэропорта. У нас остается только один большой вопрос: когда эта технология неизбежно приведет к роботизированному обходу, будем ли мы наслаждаться ими в большей или меньшей степени, чем те, которые мы получаем от агентов TSA?

Статья продолжается под рекламой

>> Далее: Что под рукой под запретом авиакомпаний, что дальше для «Умного багажа»?