Джо Паркин
Cannondale Jekyll Ultimate
$ 8000 / cannondale.com
Может быть, это только я, но новый Jekyll от Cannondale - один из мощных финалистов в категории «Самый тревожно ожидаемый новый велосипед» в 2011 году. Возможно, это уникальный и сложный задний амортизатор Fox Racing Shox DYAD RT2, который может изменить характеристики заднего хода Jekyll на мгновение рычаг Возможно, это гладкая, скульптурная рама из углеродного волокна и широкая связь, которая обещает невероятное количество того, что Кэннондейл называет «жесткостью центра». Или, может быть, это просто потому, что я немного следовал за Крисом Ван Дайном в Долине Оленей, штат Юта, пока он тестировал прототип Jekyll. Эй, это должен был быть мотоцикл, делающий его таким быстрым, верно? Что бы это ни было, этот байк гарантирует пробную поездку.
Бьющееся сердце Джекилла - это, безусловно, удар сзади DYAD. Этот двухкамерный пневматический амортизатор был одним из главных факторов для инженеров Fox Racing Shox в течение последних нескольких лет. Шок настолько сложен, что на самом деле велосипед, который мы тестировали для наших «Библейских тестов» - всего за несколько коротких месяцев до официальной даты запуска Jekyll, - был оснащен DYAD, который все еще считался подготовительным. Как правило, это должно поднять ярко-красный флаг. В этом случае, однако, сложность приходит с хорошим бонусом производительности.
Настройка DYAD требует немного терпения, потому что каждая настройка хода (90-миллиметровый «Режим подъема» и 150-миллиметровый «Режим потока») выполняется отдельно. И если вы можете это выдержать, усилия окупятся в пики, потому что качество езды может быть настроено, чтобы быть крепким по пересеченной местности и почти плюшевого спуска на велосипеде. И плюшевый это тоже. В своем длинном путешествии DYAD ощущается почти линейно, как шоковая пружина.
С таким крепким сердцем, скелет мотоцикла должен излучать ровный выступ, верно? Это абсолютно положительно. Боковая и крутильная жесткость Jekyll сразу заметны. Кредит на эту черту идет в широко разнесенных, через оси шарнира типа оси, парные подшипники шарнира сиденья и точную прокладку из углеродного волокна. Конечный результат? Передние и задние колеса находятся на одной линии друг с другом, так что вы можете бросить вещь в углы или отправить ее по каплям без необходимости компенсации. Другими словами, рама Jekyll была спроектирована так, чтобы подвеска работала как можно лучше.
Качество езды абсолютно превосходно. Я тестировал Jekyll в различных условиях и на разных ландшафтах и наслаждался каждой минутой. Велосипед чувствует себя смехотворно легким во время езды, и эффективность педалирования действительно впечатляет. По иронии судьбы, единственная слабость мотоцикла может заключаться в том, что педали в режиме дальнего хода настолько эффективны, что вы можете просто забыть о рычаге регулировки хода, установленном на руле, вместо этого просто выбрав 150-миллиметровый линейный ход. Примечание. Окончательная версия Ultimate доступна только в плоской черно-белой цветовой гамме и включает в себя подседельный сиденье RockShox Reverb.
Окончательный вариант: как следует из названия, эта не пощадившаяся пушка может быть просто идеальным горным велосипедом.