Первоначально опубликовано в майском номере журнала Bike Magazine
Niner RIP 9 | $ 3000 (только $ 1850 в кадре) | ninerbikes.com
Мы тестируем много велосипедов, которые большинство людей никогда не могли себе позволить. Мы вроде как должны, хотя, потому что большая часть инноваций начинается с высокого класса и стекает вниз. Чтобы увидеть, что движет нашим спортом, нам просто нужно улыбаться и нести велосипед на 10000 долларов. Плюс, никто не берет автомобильный журнал для нового Kia Rio. Мы хотим прочитать и представить себя за рулем 500-сильных суперкаров. Но время от времени нам нужно возвращаться к реальности и видеть, что на самом деле для нас.
В мире алюминия не так много «новаторских» или «меняющих игру» событий. Углеродные велосипеды привлекают все инженерное внимание, но не многие из этих достижений могут просочиться в сплав, поэтому он был понижен до бюджетного материала. Это не так в Niner. Niner Rip 9 достижим, но не запоздалая мысль. Новый метод формования воздуха используется для создания более совершенных и точных трубных форм, которые, по словам Нинера, могут быть на 25 процентов легче, чем гидроформинг, без потери прочности. Найнер утверждает, что новая рама Rip 9 весит всего на 0, 65 фунта больше, чем карбоновая рама RDO, но у вас останутся дополнительные 1050 долларов. Подшипники большого диаметра и шарнирные оси гарантируют, что он будет держаться некоторое время.
Новый Rip 9 имеет 125 миллиметров в ходу, что на 10 миллиметров больше, чем в прошлом году, и ездить на велосипеде очень приятно. Запатентованная конструкция подвески CVA от Niner эффективно работает, так что поднимается в гору, и дополнительное путешествие - это взрыв, когда пришло время возвращаться вниз. Niner публикует углы наклона трубки как 70, 5 градуса с вилкой 120 миллиметров и 69, 5 градуса с вилкой 140 миллиметров, но я измерил ее при 68, 5 градусах со стандартным 130-миллиметровым RockShox Sektor RL. Безотносительно числа это чувствовало себя комфортно, даже вниз по самым крутым следам.
Мы выбрали самый доступный комплект сборки SRAM X7. Я был особенно впечатлен производительностью вилки Sektor RL и амортизатора Monarch RT3. Я поменял стебель на более короткий, но это предпочтение. Рама поставляется с маршрутизацией дроппер-поста, которой я сразу воспользовался, хлопнув по KS Lev.
Приятно видеть достижения, сделанные в алюминии. Niner Rip 9 - феноменальный фрейм, а сборка X7 - отличный способ для простых смертных. Углеродный RDO затмевает своего аналога из сплава, но этот мотоцикл стоит посмотреть второй раз. Райан Палмер