Велосипеды Santa Cruz могут быть самыми известными для своих моделей с полной подвеской, но в течение некоторого времени он предлагал хардтейлы и даже сделал велосипед с циклотроном в течение нескольких лет. Теперь Санта-Крус не только вернул велосипед Stigmata cyclocross в абсолютно новую сборку углерода, но и полностью перепроектировал горный велосипед Highball Hardtail с двумя вариантами колесного размера.
Реализованная Stigmata имеет полный углеродистый каркас и вилку с современными функциями, такими как передняя и задняя оси и внутренняя гидравлическая троса заднего тормоза с формованными углеродными трубами для удобства обслуживания и настройки. Санта-Крус говорит, что этот велосипед является законным кросс-гонщиком, но Stigmata также универсален, с разрешением на шину 41 мм; 160 мм тормозные роторы; и стабильное низкое 69-миллиметровое падение нижней части.
Говоря о нижних кронштейнах, Stigmata является первым Santa Cruz, предлагаемым с нижним кронштейном PF30. После долгих лет проповеди преимуществ стандартного резьбового нижнего кронштейна, это кажется нехарактерным шагом компании, но всегда есть правая панель Praxis Works, поэтому все хорошо в наших глазах.
Stigmata будет предлагаться в виде трех полных велосипедов, оснащенных SRAM, от 3, 699 до 6, 599 долларов США и в качестве набора фреймов за 2 299 долларов.
Теперь у гонщиков и гонщиков на беговых гонках будут различные версии горного велосипеда Highball Hardtail на выбор. Теперь есть удобная 29-дюймовая колесная версия с импульсом и модель 27, 5-дюймового колеса на выбор, а также более низкосортная и экономичная углеродистая конструкция C-grade или более легкие углеродные рамы класса CC с верхним ящиком. Новая, современная геометрия видит передний центр, который удлиняется примерно на полдюйма, а задний конец сокращен примерно на треть дюйма. Меньший диаметр ремня безопасности 27, 2 мм, соединенный с более прочной стойкой сидения и простоя сиденья, должен сгладить выезд значительно по сравнению со старой версией. Как и Stigmata, новый Highball оснащен внутренними маршрутными трубами и туннелями для задних тормозных шлангов и кабелей переключения передач или электронных проводов. Полная сборка Highball начинается с $ 2, 799 за сборку CR и заканчивается на $ 6, 299 для версии CC XX1. Рамки доступны только в углеродистой конструкции CC-grade и стоят $ 1, 899.