Велоспорт на выбывание: 4 зимних погодных топа

Велоспорт на выбывание: 4 зимних погодных топа
Велоспорт на выбывание: 4 зимних погодных топа

Когда на земле выпал первый снег в сезоне, мы перешли к любимым вещам для холодной погоды, чтобы оставаться в седле.

Я вернулся на прошлой неделе из двух месяцев в Африке и был грубо встречен минусовой температурой и горами снега. Первым моим желанием было повесить байк.

Этот жилет стал отличной страховкой, без которой я отказываюсь покидать дом в холодную погоду

Это происходит каждый год. Наступает зима, и после девяти блаженных месяцев катания в теплую погоду трудно найти мотивацию выбраться отсюда. Однако хорошая новость - и что мне нужно запомнить в начале каждого зимнего сезона - это то, что одежда стала настолько продвинутой, что вам не нужно чувствовать дискомфорт в холодную погоду.

Вот несколько из лучших новинок, которые мы нашли, чтобы согреться в седле. Естественно, вам не нужны все они, но от одной из этих высококачественных вещей может зависеть, выходите ли вы и едете или нет.

Гор Фьюжн Космо

Этой зимой эта новая куртка от Gore станет моей любимой курткой для горного велосипеда. Мягкая оболочка WindStopper имеет приятную гибкую ручку, которая помогает куртке перемещаться вместе с вами на велосипеде, а внутренняя сетка из флиса хорошо прилегает к телу. Здесь достаточно места для хранения продуктов, дополнительных перчаток и шляпы, в том числе два больших передних кармана, нагрудный карман в стиле Наполеона и большой задний карман на молнии, в котором достаточно места для мини-помпы и запасной трубки.

Fusion Cosmo достаточно прочен даже в самые холодные дни - я только что вернулся с утреннего спуска при 18 градусах с базовым слоем среднего веса под ним, а вентиляционные отверстия на груди на молнии с сетчатой подкладкой защищают вас от перегрева во время движения. очень трудно. Все молнии оснащены петлями, которые достаточно велики, чтобы их можно было натянуть даже в объемных рукавицах. С другой стороны, поясные ремни, расположенные в нижней части передних карманов, слишком малы и неудобны, чтобы от них было много пользы.

Единственное, что меня беспокоит, - это цвет: черный - это классический вариант, и несколько светоотражающих бликов улучшат видимость, но я бы предпочел что-то более яркое для этого времени года, но не ужасные варианты Shiraz Red или Varsity Green. Тем не менее, если вы едете в основном по бездорожью, объемный покрой и достаточное покрытие делают его отличным выбором. $230

Assos iJ. BonKa.6

Я с радостью променяю любую зимнюю вещь в своей коллекции на эту непомерную высокотехнологичную куртку. В то время как во многих куртках используются вентиляционные отверстия и молнии, чтобы выдерживать широкий диапазон температур, с которыми вы сталкиваетесь во время тренировок зимой, в этой куртке все это достигается с помощью простой интеллектуальной технологии отображения тела. Он изготовлен из шести отдельных тканей и 32 рисунков, чтобы обеспечить оптимальную посадку и функциональность. Куртка буквально адаптируется к условиям, включая внешний слой ветрозащитной и водонепроницаемой мембраны, которая становится менее воздухопроницаемой в холодную погоду и более воздухопроницаемой в тепле.

При сильном порывах ветра этот материал сохраняет тепло, но когда вы нагреваетесь, он позволяет влаге улетучиваться. Боковые панели вырезаны из более легкой версии этой ткани, что обеспечивает дополнительную теплопередачу и предотвращает перегрев. Задняя панель - это эластичная ткань, обеспечивающая идеальную посадку и отличный контроль температуры. Три задних кармана обеспечивают много места для хранения, а два небольших кармана на молнии сверху защищают от атмосферных воздействий кошелек и электронику, в том числе порт для наушников внутри. Есть даже тонкая встроенная манжета для шеи, которая помогает запечатать воротник в особенно холодные дни и убирает ее, когда становится слишком тепло. Хотя можно купить ij. Bonka.6 и в урезанной версии Cento, я всегда выбираю более широкий крой Mille, так как он дает больше места для наложения слоев. $560

Утепленный жилет Giro

Нет велосипедной одежды более универсальной и незаменимой, чем жилет, а утепленная версия Giro - идеальное воплощение зимнего многослойного костюма. Несмотря на то, что он невероятно легкий (5,8 унции для среднего размера) и легко упаковывается (до размера софтбола), этот жилет имеет тонкий слой утеплителя Primaloft, который добавляет примерно 10-15 градусов тепла. Я беру его с собой в вечерние поездки, и когда солнце садится и температура резко падает, я вытаскиваю его еще на час или больше, чтобы комфортно.

Я неравнодушен к светящемуся красному цвету (который на мой взгляд больше похож на оранжевый дорожный конус), поскольку он добавляет видимости темным зимним утром и вечером. Поскольку эта модель является частью линейки Giro's New Road, которая нацелена на городских райдеров, это не сокращение производительности, поэтому вам может потребоваться уменьшить размер на один размер, чтобы предотвратить колебания на ветру. Точно так же, в то время как Джиро использовал крошечные скрытые молнии для чистого вида, я бы предпочел большие молнии с язычками, чтобы мне не приходилось снимать перчатки, чтобы надевать и снимать эту вещь или для доступа к трем карманам, двум передняя и одна полноразмерная задняя. Тем не менее, этот жилет стал отличной страховкой, без которой я отказываюсь покидать дом в холодную погоду. $160

Куртка Rapha Pro Team

Не такой изолирующий, как куртка Assos, и менее громоздкий, чем куртка Gore, этот снаряд Rapha сначала казался немного превосходящим для зимы. Но после того, как я попробовал это несколько раз, я понял, что это идеальный образец для наслоения, при условии, что вы разместите нужные слои под ним. Нагрудные вставки и передняя часть рукавов скроены из ветрозащитного софтшелла Polartec, который удивительно защищает, учитывая его тонкость. В то время как боковые стороны и спинка изготовлены из флиса Super-Roubaix, который уютно и комфортно даже на коже, а также отлично отводит влагу.

На шоссейном велосипеде куртка Pro Team Jacket лучше всего сочетается с очень тяжелым базовым слоем или, если очень холодно, даже с джерси с длинными рукавами и тонкой базой. В то время как на горном велосипеде, где скорости немного ниже, я обнаружил, что он довольно удобен до 25 градусов с тонким базовым слоем во всю длину под ним.

Стоит недешево, но детализация оправдывает стоимость. Смещенная молния защищает лицо от острых углов и обеспечивает дополнительную защиту от дождя благодаря прочному водонепроницаемому воротнику под молнией. Воротник защищает от ветра на спине, мягкий, ворсистый и удобный для кожи с внутренней стороны, а рукава имеют плотно прилегающие застежки в виде прокладок, которые не только защищают от холода, но и хорошо подходят под перчатки. На внутренней стороне удлиненной задней части есть резиновое покрытие, чтобы куртка не задиралась, и нам нравится фиксирующаяся молния, которая позволяет расстегнуть молнию, потянув за лацкан, если вы оставите ее в открытом положении. В массивные задние карманы поместятся дополнительные термобелье (например, жилет Giro), перчатки и запасная шляпа, тюбик и комплект, немного еды и еще останется место для нескольких мелочей. В целом, это огромное количество функций для такой облегающей тонкой детали. $300