Для некоторых путешественников жизненное пространство так же важно, как и мобильность; Одним из решений этой проблемы является сочетание компактного буксируемого прицепа с большим количеством складного сверхпрочного брезента. Недавно мы написали функцию Wedgetail Slide On Camper, и Opus Off-Road Camper представляет собой аналогичную концепцию, менее практичную, но гораздо более удобную (поскольку установка занимает немного времени).
Внедорожный кемпер Opus OP-15 представляет собой компактный и легкий (2000 фунтов в сухом состоянии) прицеп, разработанный для приключений на бездорожье. Он имеет прочную алюминиевую раму, встроенную независимую систему подвески, а также колеса и шины повышенной проходимости, что позволяет ему перемещаться по относительно пересеченной местности. Он также имеет компактный дизайн, который позволяет легко буксировать и маневрировать благодаря плоскому низкому профилю и большому пространству для багажника на крыше для велосипедов, каяков и другого снаряжения, которое необходимо снять для развертывания кемпера. Используя технологию палатки AIR, прицеп складывается, и нажатием кнопки надувается гигантская палатка.
В закрытом и готовом к эксплуатации трейлере размером 84 x 212 x 55 дюймов снаружи есть ящик для хранения носового обтекателя и место для канистр с топливом и дополнительного снаряжения для активного отдыха, например, дров. Дополнительная три конфорки аккуратно выдвигается из задней точки доступа к внешнему хранилищу и включает в себя ящик для хранения кухонных принадлежностей (да, пожалуйста). Запасное колесо крепится к задней части прицепа. Однако внешний вид не является звездой этого шоу; это интерьер, который имеет вау-фактор.
Внутри кемпера есть две двуспальные кровати по обеим сторонам, мини-кухня с раковиной, двухконфорочная плита, микроволновая печь, холодильник, обогреватель и место для переносного туалета. Справа от просторной кухни съемный стол окружен четырехместным диваном из кожзаменителя в форме полумесяца.
Кроме того, кемпер предлагает достаточно места для хранения и может быть оснащен различными аксессуарами, такими как солнечные батареи и большой закрытый навес. Он спроектирован так, чтобы быть полностью автономным, что делает его идеальным для длительных походов в отдаленные районы.
Мы впервые столкнулись с этим прицепом (или очень похожим продуктом) на ралли North West Overland Rally еще в 2016 году. В то время этот продукт нам понравился; мы путешествовали по миру с детьми, но трейлер должен был быть более прочным для нашего типа путешествий. Новый прицеп Opus с уклоном на бездорожье, построенный в Соединенном Королевстве, без сомнения, станет огромным хитом в США и Австралии, где большие дороги и широко открытые пространства позволяют использовать такой прицеп. В то время как буксировка прицепа, без сомнения, ограничивает внедорожные возможности и дальность полета практически любого транспортного средства, прицеп Opus кажется идеальным базовым лагерем для изучения местности. В сочетании с окнами, световыми люками, светодиодным освещением и внутренней высотой почти 2,5 метра пещерный интерьер выглядит, ну, пещерным. Сидя на пляже в Бахе, легко представить кемпинг в Opus, наслаждаясь большими окнами и свободой большого, удобного пространства. Но тут с гор завывает ветер, и мне приходится гадать, справится ли надувная палатка в течение недели бесконечных штормов.
Мы не сомневаемся, что внедорожный прицеп Opus идеально подойдет для семьи из четырех человек или даже для пары, любящей космос. Ограничением для наземных поездок будет то, что многие страны (части Европы, Латинской Америки и Африки) не предлагают инфраструктуру, необходимую (или, по крайней мере, предпочтительную) для трейлера этого типа.
От $31 000