«Дорада» на тестовой регате перед Сен-Барт - которую она, как всегда, выиграла.
При пятнадцатом владельце одна из самых известных яхт возвращается к своим истокам. Калифорнийец Мэтт Брукс, предприниматель и мастер на все руки, чудесно отреставрировал корабль, и теперь он должен снова участвовать в гонках - после перерыва в 50 лет.
История «Дорады» захватывает дух. Она выиграла все важные регаты своего времени. Это тем более удивительно, что его нарисовал новичок-самоучка: Олин Стивенс (1908-2008). Этот корабль знаменует начало его несравненной карьеры, кульминацией которой стало создание пяти победителей Кубка Америки.
Олин Стивенс, его отец Родерик и Бобби Сомерсет из Royal Ocean Racing Club после сенсационной трансатлантической гонки в 1931 году.
Все началось в 1931 году. Для яхты, построенной в прошлом году, предполагаемые эксперты даже не предвидели финиша Трансатлантической гонки - и тогда «Дорад» ошеломляюще превзошла своих конкурентов. Впоследствии она выиграла гонку Fastnet Race, что не менее удивительно, и семья Стивенс (отец Олина заказал корабль) была удостоена чести в Нью-Йорке на параде конфетти.
Так продолжалось, победа за победой. Тогда «Дорад» в основном использовался как круизный лайнер - до прихода Брукса. И у него есть интересная идея: с недавно отреставрированной яхтой он теперь хочет участвовать во всех регатах, которые когда-то выигрывал Стивенс Вундершифф.
«Дорада» всегда славилась тем, что легко кренится и бороздит воду с перилами.
Яхта сопровождала подготовку к последним карибским регатам, которые она выиграла обычным образом, и подробно описывает предысторию этого великого проекта.