Это эмоциональное время для Дос и Вамую из Throttle Adventures. Как и у многих путешественников по суше, COVID-19 нарушил их планы поездок. После двух лет, пяти континентов, 24 стран, четырех месяцев карантина в Манагуа, Никарагуа, двух велосипедов в транспортном контейнере и достаточного снятия ограничений из-за COVID-19 пара собирается вернуться домой в Кению в августе. Пандемия фактически остановила их стремление стать первой африканской парой, совершившей кругосветное путешествие на мотоцикле - на данный момент. Дос и Вамую излучают тепло, страсть к путешествиям, любовь к приключениям и жизни в дороге. Мы сомневаемся, что что-то помешает этим двоим достичь своей цели.
В духе возвращения домой я сел с Досом и Вамую, чтобы поговорить обо всем, что касается Кении. Вы захотите включить Кению в свои планы будущих поездок, прочитав, что эти двое говорят об их разнообразной и яркой стране.
Одна из главных целей вашей поездки - представить кенийцев и рассказать историю своей страны всему миру, прямо из первоисточника. Можете ли вы рассказать нам об этом подробнее?
Wamuyu: Долгое время историю Кении рассказывали иностранцы. Мы хотим познакомить мир с историей Кении на кенийских мотоциклах. Мы хотим, чтобы как можно больше людей посетило нашу страну, потому что, в отличие от того, что вы слышите в новостях, Кения безопасна, красива и идеально подходит для вашего отпуска.
Мы также хотим выйти за пределы кенийских границ, за пределы предрассудков и за пределы нашей привычной зоны комфорта. Мы хотим увидеть мир своими глазами, получить собственный опыт и насладиться иностранными странами, культурами и традициями.
Какие ваши любимые уголки вашей родной страны?
Вамую: Я люблю озеро Найваша. Это пресноводное озеро, расположенное недалеко от города, где есть чем заняться. Район предлагает сочетание всего: от кемпинга до пеших прогулок, лодочных прогулок по озеру, езды на велосипеде и наблюдения за дикой природой.
Дос: Кения такая разнообразная страна. У нас есть пустыни, горы и пляжи на побережье. Мы находимся на экваторе, но во всей стране хороший климат круглый год. Столица, Найроби, разнообразна и ярка - ее можно сравнить с небольшим Нью-Йорком. Жители Кении очень гостеприимны и любвеобильны. Все хотят помочь вам и поговорить с вами. Вы никогда не почувствуете себя одиноким.
Какие места обязательно нужно посетить жителям других стран, которые стоит добавить в свой маршрут путешествия по Кении?
Дос: Пустыня Чалби на севере обязательна. Высохшее дно озера и песчаные дюны выглядят так же, как в Дубае. Если вы любите пешие прогулки, гора Кения - самая высокая гора в стране высотой 17 057 футов и вторая по высоте гора в Африке. На вершину ведут восемь маршрутов, и каждый, в зависимости от своих способностей, может найти маршрут на гору. Парк находится недалеко от Найроби, всего в 150 километрах.
Wamuyu: Посещение национальных парков является обязательным, и это легко сделать, поскольку в стране их 23. Национальный парк Найроби - отличная остановка, особенно если у вас есть пересадка, так как парк находится прямо в городе. Вы можете выйти из аэропорта и менее чем за полчаса езды увидеть буйволов, жирафов, львов, леопардов, бабуинов, зебр и гепардов. Кения - единственная страна с национальным парком в городе, что делает его особенным. Находясь в Найроби, обязательно посетите Национальный музей Найроби и Фонд дикой природы Шелдрика (приют для слонов).
Вы также должны отправиться на побережье. Пляжи и бирюзово-голубой океан напоминают Канкун. Обычно мы приезжаем в Момбасу, чтобы искупаться в океане и вкусно поесть. Нам нравятся прогулки на лодке на закате с коктейлями, музыкой, а иногда и барбекю. Там же можно записаться на роскошные круизы с ужином. У нас до сих пор нет подходящей одежды для этого (смокинга и вечернего платья); однако существует так много других вещей, которые можно сделать в зависимости от того, является ли ваш стиль путешествия спокойным или основанным на приключениях.
Замок Тафария, Кения, 2018
Где ваши любимые места для кемпинга в Кении?
Wamuyu: Нам нравятся кемпинги Службы дикой природы Кении. Они недороги и соответствуют необходимым базовым требованиям. Для более роскошного частного кемпинга нам нравится Кэмп Карнелли рядом с озером Найваша.
По каким кенийским блюдам вы скучаете дома?
Дос: У нас есть ньяма чома, приготовленное на гриле мясо, обычно козлятина или говядина, иногда рыба или курица. Мутура - это кенийская колбаса, а у британцев в Великобритании есть что-то похожее, называемое кровяной колбасой. Самая популярная рыба - тилапия. Его обжаривают во фритюре или готовят в бульоне и подают целиком с угали (блюдо, похожее на поленту), чапати (лепешка) или мукимо (сочетание картофельного пюре и зеленых овощей). Мы любим жареную во фритюре тилапию, которую подают с чапати. Соус также часто подают на гарнир. Не пропустите классическое сочетание чапати и чая - завтрак, достойный короля и королевы.
Wamuyu: Существует также пиво Tusker, одно из самых известных лагеров в стране. Тогда есть Konyagi Gin. Это не кенийцы, а танзанийцы. Это наш фаворит на все времена.
Вамую, расскажите нам о вашей кампании по предоставлению доступных, недорогих и безопасных шлемов мотоциклистам в Кении
Это личный, интимный проект. Из-за экономики Кении многие люди продают дешевые товары, и у нас есть проблемы с доступом к хорошим шлемам. Сборы за ввоз делают шлемы дорогими для покупки, поэтому многие гонщики не будут их носить, потому что не могут себе это позволить. Веломагазины в Кении обычно закупают велосипеды оптом у производителей из Индии и Китая. Эти производители дают бесплатные шлемы при покупке мотоцикла в качестве маркетингового стимула. К сожалению, эти жетонные шлемы бесполезны и не соответствуют стандартам безопасности.
Многие люди в Кении не знают, насколько важен шлем. В настоящее время нет ничего, что могло бы информировать людей о безопасности, поэтому многие гонщики не знают, какие шлемы небезопасны и как это выяснить. Моя миссия состоит в том, чтобы предоставить образование по всем аспектам этой темы. В настоящее время я использую социальные сети для распространения информации.
Вы также планируете решить эту проблему, когда вернетесь в Кению
Вамую: Да. Бюро стандартов Кении (KEBS) устанавливает минимальные стандарты безопасности для шлемов в стране. Когда я вернусь в Кению, я посмотрю документы (они должны быть куплены физически), и оттуда я могу обратиться к символическим шлемам, которые не соответствуют стандартам. В прошлом я работал с правительством над изменением политики, но я также хотел бы создать некоммерческую организацию, занимающуюся повышением осведомленности и отчислением процента от прибыли на доступ к недорогим шлемам в Кении. Также важно работать с теми, кто продает снаряжение для верховой езды, чтобы вместе найти доступные и безопасные шлемы.
Где заинтересованные люди могут узнать больше об этой теме?
Wamuyu: Я снял несколько видео на YouTube на эту тему: Безопасен ли ваш шлем?, Остановите эти шлемы-убийцы и Как определить поддельный шлем.
Каждый из вас перед своим кругосветным путешествием совершил одиночное путешествие по Африке. Дос проехал из Кении в Южную Африку и обратно на 180-кубовом байке, а Вамую проехал 3100 километров по Танзании. Чему каждый из вас научился в этих поездках?
Дос: Это дало мне обновленное чувство человечности. Доброта, любовь и помощь, которые я получил во время этой трехмесячной поездки, были потрясающими. Путешествовать по центрально-восточному региону Южной Африки намного проще, чем думают люди. Я обнаружил, что это очень легко. По туристическим причинам нам не нужно было подавать документы на визу заранее. Дороги хорошие, люди гостеприимные, жилье нормальное.
Wamuyu: Я научился думать как байкер, планировать и выполнять свои планы, прокладывать маршруты, читать карты и принимать решения самостоятельно. Я привык к тому, что Дос делает много таких вещей, потому что у него уже есть опыт, а еще он очень заботливый. Но эта одиночная поездка помогла мне стать более независимой, и я научилась мыслить как байкер самостоятельно.
Вы недавно отпраздновали четвертую годовщину свадьбы. Как постоянные совместные путешествия изменили ваши отношения?
Dos: Поначалу было немного тяжело, потому что я работал много часов, а у Вамую тоже была постоянная работа. Сейчас мы много времени проводим вместе, иногда 24/7. Мы научились наслаждаться обществом друг друга и никогда не скучаем. Теперь, когда мы вернемся домой, все будет наоборот - мы больше не будем проводить друг с другом 24/7.
Вамую: Это была корректировка. В Кении мы проводили врозь целый день, а затем с волнением возвращались домой, чтобы наверстать упущенное. В дороге мы все видим и переживаем вместе, поэтому мы научились создавать новые разговоры. Мы обнаружили, что заводим больше друзей и путешествуем с другими людьми, которых встретили в дороге.
Вы выбрали мотоциклы BMW F 700 GS для своего кругосветного путешествия. Почему?
Дос: Сначала мы хотели использовать Royal Enfield, но они были слишком медленными и не такими отзывчивыми. Катаясь на BMW, мы можем поставить ноги на ноги, езда удобна, а техническое обслуживание и поддержка доступны по всему миру, что действительно здорово.
Wamuyu: Когда пришло время планировать наше трехлетнее мировое турне, мы изо всех сил искали велосипеды для поездки. Мы посетили выставочные залы и тщательно изучили информацию в Интернете. BMW настоятельно рекомендуется для путешествий по миру и является предпочтительным мотоциклом в Европе. Многие другие велосипеды были большими и тяжелыми, и с дополнительным весом (у меня много футболок) я почувствовал разницу. Я бы даже стал немного легче, если бы [совершил] поездку снова.
Вамую, вы являетесь послом Кении/Танзании во Всемирной эстафете женщин-гонщиков, а Центрально-Восточная Африка может похвастаться самым большим числом женщин-гонщиков на африканском континенте. Что делает этот регион уникальным?
Существуют культурные и социально-экономические причины, по которым Кения более открыта для женщин-райдеров, чем большинство соседних стран. Прежде всего, Кения имеет самую большую экономику в Восточной и Центральной Африке, что дает большему количеству людей финансовые возможности для покупки велосипедов. По сравнению с некоторыми соседними странами у Кении гораздо больше поставщиков. Это помогло снизить цену на мотоциклы для продажи. В культурном отношении Кения более разнообразна, и, несмотря на то, что мы по-прежнему держимся за свою культуру, мы добились больших успехов в расширении прав и возможностей женщин.
Мы также должны отдать должное поддержке, которую мы имеем. В Кении мужчины, которые ездят верхом, очень [поощряют] женщин-гонщиков. Мы получаем большую поддержку от наших коллег-мужчин, которые также являются мужьями, братьями, друзьями и невестами. В настоящее время нет школ по обучению мотоциклов, которыми руководят женщины, но школы, которые у нас есть, очень подходят для женщин. Я зашел в Google и Facebook и в 2015 году нашел в Facebook группу мотоциклистов под названием African Motorcycle Diaries. Я написал: «Ищу школу верховой езды, где я могу узнать больше, чем просто управлять велосипедом, но я могу научиться безопасному вождению и узнать больше о велосипедах». Я получил [] ошеломляющий ответ. Парни там действительно поддерживают, не эгоистичны с информацией и являются отличными наставниками для женщин.
В настоящее время у нас есть пять женских мотоклубов в Кении: Throttle Queens, Inked Sisterhood, Heels of Steel, Piki Dada и Ассоциация женщин-байкеров (WBA). Последний охватывает все клубы. В это сообщество может вступить любой желающий. Сейчас нас почти 200 человек. Когда женщины начинают кататься, они не держат это в себе. Как только мы будем там, мы поговорим со всеми, кто едет на велосипедах. Независимо от того, ищут ли женщины наставников или дополнительную информацию о покупке велосипеда, мы все поддерживаем друг друга.
Найти Доса и Вамую из Throttle Adventures Online:
Instagram: @throttleadventures.ke | @wamuyu | @doskariuki
YouTube: Приключения Дросселя
Facebook: @throttleadventures
Твиттер: @ThrottleAdv_ke | @доскарюки | @wamuyunkariuki
Веб-сайт Вамую: wamuyu.com
Эшли Джордано совершила 48 800-километровое путешествие по суше из Канады в Аргентину со своим мужем Ричардом на их всеми любимом, но устаревшем пикапе Toyota. Зигзагообразным маршрутом на юг она взобралась на скалистые вершины Анд, открыла для себя разнообразные культуры 15 разных стран и накормила свой живот острым севиче, тако из бахской рыбы и аргентинским мальбеком. Обычно вы можете найти Эшли похороненной в стопке книг о путешествиях, изучающей карты или исследующей дикие лекарственные растения. Эшли - соучредитель организации Women Overlanding the World и член экипажа Expedition Overland. Вы найдете эту пару канадского происхождения, исследующую другой континент в 2021 году и рассказывающую о каждом этапе своего путешествия на Desk to Glory.