Немецкий «Автобан» всегда привлекал меня. Сама мысль о том, что я могу ездить по шоссе так быстро, как я хочу, кажется невероятной, особенно с учетом того, насколько низкие ограничения скорости в США и большинстве других частей Европы.
Когда я недавно был в Швейцарии, местные жители сообщили мне, что они будут ездить в Германию с единственной целью - погонять по автобану, что заставило меня задуматься: опасен ли автобан?
Технические характеристики автобана
Должен признаться: я бы больше боялся сломаться на автобане, чем попасть там в аварию. Можете ли вы представить себе ожидание на обочине, где люди могут ездить так быстро, как им хочется?
Ну, не все люди. Хотя водители обычных автомобилей могут ехать по автобану сколь угодно быстро, правительство Германии ввело некоторые ограничения. Например, автобусы, перевозящие стоящих пассажиров, могут двигаться со скоростью всего 60 км/ч.
Также действуют ограничения скорости на развязках и строительных площадках. Чтобы убедиться, что вы не нарушаете закон, следите за любыми знаками скорости вдоль автобана, даже если вы вряд ли их заметите.
Статистика аварий на автобанах
Вас может удивить тот факт, что с течением времени количество людей, убитых на автобанах, уменьшается. Фактически, за последние 20 лет это число сократилось вдвое.
Даже это высокая цифра: 420 человек погибли на немецких автомагистралях. Более 40 процентов этих смертей связаны с высокой скоростью, что вызывает вопрос: действительно ли отсутствие ограничения скорости на автобане - это хорошо?
Я лично считаю, что если водители бдительны, то проблем быть не должно. Но, к сожалению, водители не всегда бдительны, как мы все хорошо знаем, особенно швейцарские водители, которые едут по автобану, чтобы участвовать в гонках.
Меры по введению ограничения скорости на автобанах
Я не один сомневаюсь в безопасности автобана. Последние 30 лет или около того немецкие законодатели спорят о том, следует ли вводить ограничение скорости.
Причина не только в безопасности. Автомобили, которые движутся быстрее, потребляют больше топлива, а Германия стала лидером «зеленого» движения, поэтому неудивительно, что многие немецкие политики хотят ввести ограничение скорости на автобанах.
К сожалению, нынешнее правительство Германии выступает против введения ограничения скорости. Так что, если вы так же, как и я, взволнованы перспективой дороги без ограничения скорости, добирайтесь туда побыстрее, на случай, если следующее правительство будет более строгим, чем это.