Место у окна стало еще привлекательнее.
Самое приятное в путешествии - это поделиться своим опытом с теми, кого вы любите, а для некоторых, возможно, поделиться своим опытом со всем Интернетом. Благодаря новой солнечной технологии теперь вы можете делать больше селфи, отправлять больше твитов и Snapchat на протяжении всего путешествия, возможно, даже выполнять какую-то работу по пути, а солнечный свет будет заряжать вашу электронику от взлета до приземления.
Названная «Солнечное затмение», отмеченная наградами технология «Spark» от B/E Aerospace использует микросолнечные панели за окном для преобразования солнечного света в энергию, которая подается непосредственно в USB-порт на окне. оттенок, чтобы подключить и поделиться. В дополнение к прекращению беспокойства в путешествии, вызванного тем, что ваша электроника выходит из строя в самый неподходящий момент, технология также создаст больше места вокруг вашего сиденья. Благодаря исчезновению неуклюжего электронного оборудования в пользу тонкой и легкой солнечной технологии, вы можете найти дополнительное пространство для ног.
Почему нужно пользоваться солнцезащитным кремом в самолете
Если вы считаете, что сиденье у окна сейчас конкурентоспособно, представьте, что будет, когда на карту будут поставлены зарядные порты. Дизайн не только привлекателен для потребителей, которые хотят оставаться на связи, но и является большой победой для авиакомпаний. Вес - постоянная дилемма для авиакомпаний, стремящихся снизить тарифы, и сокращение потребности в тяжелой и проблематичной проводке в пользу солнечной технологии - логичный и эффективный шаг.
Готовы к кикеру? B/E Aerospace утверждает, что однажды их солнечная технология сможет питать весь самолет. Хотя у дизайна нет конкретной даты выпуска, и компания не объявила ни о каких подтвержденных клиентах, пока солнце остается в небе, мы можем ожидать, что этот патент появится в воздухе в течение следующих нескольких лет. А до тех пор инвестируйте в эти необходимые аксессуары для путешествий, чтобы ваша игра в социальных сетях (и работа) оставалась на высоте.