С несколькими евро в кармане, корешком от билета и диковинкой, которая убила кота Честера, я запрыгнул в поезд метро. В отличие от любой обычной прогулки в метро, на этот раз я подумал про себя:
“Моя остановка следующая. Но эй, я не хочу слезать!» Так начался роман с некоторыми из скрытых сокровищ общественного транспорта.
Под землей недра Европы кишат неожиданными видами и звуками, которые наверняка загипнотизируют любого исследователя. Я составил список своих любимых мест под бетонными джунглями Европы. Вот некоторые из них.
Стокгольм-Туннельбана
Очевидным лидером является поездка Стокгольма через изобилие. Это не обычное метро. Я пронесся по туннелю, созданному для поездки по выставке 3D-экспрессионизма. Стены из кобальтово-голубого камня, вырезанные из того, что казалось какой-то быстро спускающейся пещерой, сразу же бросились на меня. Они были усеяны серыми и синими листьями, нарисованными на стене.
Мгновение спустя кроваво-оранжевая лава, казалось, стекала по потолкам. Нет, я не мечтал. Это действительно волшебная поездка на метро. И мне не нужно было есть маленькое печенье с надписью «съешь меня», чтобы уменьшиться до размеров, чтобы увидеть его. Кто знал, что быстрый побег в Швецию так меня удивит?
Над землей находитсяМузей Нобеля. И во время моей особой прогулки в страну полуночного солнца меня угостили музыкантом из стекла, который за пределами музея играл темы из Гарри Поттера для толпы прохожих. Но настоящая магия творилась у меня под ногами.
Под землей можно попасть на любую из 47 подземных из 100 станций метро, известных какTunnelbana.
На протяжении более 60 лет Стокгольм был домом для одних из самых красивых пейзажей метро, которые можно когда-либо увидеть.
Цвета вырвались из каменных стен; изображения известных икон истории, вдохновленные кубизмом фантазии, психоделические калейдоскопы и все, что между ними.
Но я бы порекомендовал любому туристу оставаться трезвым, когда берусь за все это. Я поблагодарил себя за то, что был в своем уме, когда я восхищался парадом черепов на африканских холстах красного, черного и зеленого цветов в Кунгстрадгарден. Иногда метро - это часть Тима Бертона, а иногда - Родена. И даже когда наверху стучат бетонные джунгли, внизу все спокойно.
Брюссель-STIB
Брюссель расположен на пересечении улыбающихся, счастливых людей (цитирую REM), идиллической природы, мультикультурного разнообразия и вкуса всего, что может предложить Европа. Но в стране фламандцев, голландцев и французов есть одно четкое правило. Никогда не снимайте на станциях метро.
Ни одного задумчивого холста за другим - все пока сохнет. Я мог бы спешить на Гранд-Плас или Ватерлоо, чтобы посмотреть, какие достопримечательности ждут над землей. Но я взял столько красивых неоновых абстракций от Bizet, сколько смог.
Это Трон, проще говоря. А потом был простой, но трогательный трибьют Эдди Мерксу на одноименной станции. Вот дорожный велосипед с белым силуэтом его легендарного гонщика, нарисованным на стеклянном корпусе вверху
велосипед.
Москва-Тройка
А как насчет блестящей поездки Москвы по тоннелям, покрытым золотой эмалью? Хотите поговорить о блестках? Вот где она, в перестроечном стиле. Нет ничего лучше, чем слышать, как поезд метро грохочет по туннелям роскошных залов метро. Золотое мерцание отражается от запотевших окон поезда метро. Можно найти сочетание более новых гладких серебристых поездов с цифровой бегущей строкой спереди и старых традиционных поездов, которые можно было бы ожидать увидеть кружащими вокруг рождественской елки во время курортного сезона.
Забудьте все, что вы, возможно, слышали о Москве. Он настолько космополитичен, насколько это возможно в мире больших городов, ярких огней. И метро более чем доказывает это. Я схватил карту метро «Тройка», спустился по эскалатору в подземку под саундтрек классических музыкантов, играющих на трапе, и грелся в лучах золоченого зала за золоченым залом. Я сразу испугался.
Войдя на станцию метро «Маяковская», я почувствовал себя незваным гостем, который тайком на цыпочках ходит по дворцу какого-то императора. Эти потолки аркой уходят в небеса. А люстры, свисающие над приближающимися поездами, еще больше напоминают старый фильм BBC, где Лоуренс Оливье выходит на передний план, чтобы процитировать несколько эпических строк диалога. Вот еще один пример того, как выглядеть как турист. Как я ни старался, невозможно было не зевать.
На 10-й линии, восходящей почти на 80 лет к сталинской эпохе, есть залы ожидания, которые напоминают гостиные Метрополитен-оперы. Золото и бронза - действительно темы здесь. Золото везде, где царит эпическая красота и потрясающая архитектура. Проще говоря, большинство этих станций выглядят как дворцы. Бронза - материал, из которого отдают дань уважения русским героям и историческим личностям.
Военная гордость России проявляется на Площади Революции, где каждый арочный вход окружен солдатами Красной Армии, увековеченными в бронзе. Я, конечно, освежил в памяти кое-что из своей русской истории во время быстрой и стабильной поездки на метро. Представьте, что вы пытаетесь сделать это в Нью-Йорке.
Лозанна-М2
Добро пожаловать в Лозанну, Швейцария: бодрящее сочетание Сан-Франциско и Альп. Над землей автобусы привязаны к кабелям. А под землей инновации встречаются с элементом неожиданности и великолепия.
M2 - первый официальный поезд метро Швейцарии. Эти поезда перевозят пассажиров полностью в будущий мир, сорванный со страниц научной фантастики. Но, скорее, это научный факт. Здесь нет проводников.
Поезда в первозданном виде, с их цифровыми мониторами бегущей строки, редко опаздывают. У меня было ощущение, что я часть картины Моне. Почему? Одного взгляда на старинные соборы, широкие заснеженные панорамы вечно надвигающихся Альп и искрящуюся синеву озера Леман, проносящегося справа налево по оконному стеклу, было достаточно.
Прогулка на вокзал Лозанны
На прогулке к Лозаннскому вокзалу, месту встречи метро и надземной железнодорожной станции, поезд метро преодолевает самый крутой подъем, который я когда-либо видел. Если бы я не держался за шест, я бы выглядел жутко, как один из танцоров из клипа Майкла Джексона Smooth Criminal, наклоняющийся под углом от 30 до 45 градусов в одну сторону.
Туннели замечательны тем, что в один момент они проходят плавной прямой линией, а в следующий момент резко ныряют или поднимаются вверх. Это данность. Лозанна расположена на холмах и долинах, которые одинаково круто падают и поднимаются. Так что сам факт того, что компьютеризированный поезд метро без видимых проблем преодолевает все эти взлеты и падения, впечатляет.
Вид тоже неплохой. На несколько остановок метро появляется над землей. Он мчится над городским пейзажем вдоль моста Бессьер. Там собор возвышается над огромным архитектурным пространством, уходящим примерно на 5-6 веков в прошлое. А впереди проходит разделительная линия между Францией и Швейцарией: самое голубое и спокойное озеро, которое я когда-либо видел, Lac Leman.
Вот лишь несколько потрясающих вкладов Европы. Просто не забудьте путешествовать безопасно и взять с собой камеру.
Акил Вингейт - писатель и автор песен из Лозанны, Швейцария. Когда он не пишет, не сочиняет музыку и не гастролирует, его можно найти на кухне, готовя сложные рецепты. Подпишитесь на него в Твиттере @akilWingate
Проездные Eurail: что нужно знать о покупке проездного билета в Европу
Лучшее метро Европы