10 исторических роликовых подставок со всего мира

Добавление немного острых ощущений в повседневную жизнь - привлекательность роликовых подставок охватывает поколения и ощущается по всему миру. Самые ранние роликовые подставки были разработаны в России еще в XVI веке и использовали гравитацию только для отправки тележек, обмотанных вокруг склона горы. В течение 19-го века роликовые подставки стали чрезвычайно популярными особенностями многих городов Северной Америки и Европы, а высококлассные дизайнеры конкурировали в международном масштабе. К началу 20-го века технология продвинулась к надежному плато, и многие результаты, полученные в начале 20-го века, до сих пор сохранились. Вот посмотрите на десять самых известных исторических катков, которые все еще используются сегодня.

Leap-The-Dips, парк Лакеммонт

Построенная в 1902 году компанией E. Joy Morris, Leap-The-Dips является старейшим американским горки в Северной Америке и одним из последних выживших боковых фрикционных роликов в мире. Подстаканники, построенные после 1920-х годов, спроектированы так называемыми «стоп-колесами», которые не позволяют автомобилям попасть в воздушное пространство. В модели бокового трения колеса телеги бегут по желобу, с боковыми пластинами, которые помогают держать их на трассе - это и тормозник, который был под рукой, чтобы замедлить его, если это необходимо. По этой причине его максимальная скорость составляет всего 10 миль в час. Leap-The-Dips был закрыт в 1985 году, но вновь открыт в 1999 году кампанией по сбору средств, и он по-прежнему остается популярным в парке Lakemont в Алтуне, штат Пенсильвания.

Leap-The-Dips, Lakemont Park, Altoona, PA Соединенные Штаты Америки +1 814 949-7275

Zippin Pippin, Парк развлечений Bay Beach

Джон А. Миллер, один из ведущих дизайнеров американских горках, создал Zippin Pippin в 1912 году в Мемфисе, штат Теннесси, и он пережил свою долю суматохи. В 1928 году он был поврежден торнадо. В 1976 году город Нэшвилл создал парк развлечений вокруг Zippin Pippin под названием Libertyville. Замечание о мелочах: Zippin Pippin считался любимым американским горки Элвиса, и на самом деле он арендовал весь парк всего за 8 дней до его смерти, чтобы покататься на каботаже и развлечь гостей. В 2005 году Libertyville закрылся навсегда, а Zippin Pippin прошел через пару покупателей, прежде чем в конечном итоге найти свое место в Грин-Бей, штат Висконсин, в парке развлечений Bay Beach Amusement Park. Демонтаж Пиппина, а затем восстановление его был огромным подвигом, и город Грин-Бей потратил около 4 миллионов долларов на проект. Исторические деревянные американские горки наконец-то были дома и вновь открыты в Грин-Бей в 2010 году.

Zippin Pippin, Парк развлечений Bay Beach, Грин-Бей, Висконсин, США +1 920 448-3365

Zippin Pippin в заливе Beach Amusement Park | © Chris Rand / WikiCommons

Живописная железная дорога, Луна-парк

Луна-парк в Мельбурне имеет легендарную историю, разработанную частично Джоном Уильямсом, американцем, который стал основателем кинокомпании, которая в конечном итоге станет известна как Warner Brothers. Сценическое горное судно Scenic Railway открылось с парком в 1912 году и работает с тех пор, что делает его самым продолжительным непрерывно работающим каботажным судном в мире. Между двумя вагонами этого бокового фрикционного горка стоит тормоз, чтобы управлять каждой поездкой. «Сценическая железная дорога» - это на самом деле тип раннего дизайна американских горках, который был очень популярен в начале 20-го века с тележками, предназначенными для просмотра вместе с острыми ощущениями, а версия Luna Park предлагает потрясающие перспективы залива Порт-Филлип.

Scenic Railway, Луна-Парк, Мельбурн, Австралия +03 9525 5033

Сценическая железная дорога в Луна-парке, Мельбурн | © Stevage / WikiCommons

Рутшебанен - Кьёбенхавнс Соммер-Тиволи (сады Тиволи)

Tivoli Gardens в центре Копенгагена - второй по величине парк развлечений в мире, и, что интересно, самый старый также находится в Дании. Rutschebanen (который буквально переводится как «американские горки») был построен в 1914 году для замены оригинального каботажного судна, которое было на месте после открытия парка в 1843 году. Деревянный дизайн, созданный ирландецем Вальтером Квинслендом, также известен как Bjergbanen (Mountain Coaster), так как оболочка изображает гору. Rutschebanen - это еще одно боковое фрикционное горки с ручным тормозом, чтобы убедиться, что поездка не проходит слишком быстро по углам. Максимальная скорость Рутчебанена составляет около 30 миль в час, а поезда поднимаются на первый холм через стальную проволоку. Затем гравитация выполняет всю работу.

Рутшебанен - Кьёбенхавнс Соммер-Тиволи, Копенгаген, Дания +45 33151001

Рутчебанен в садах Тиволи, Копенгаген | © Stefan Scheer / WikiCommons

Wild One - Six Flags America

«Дикий» в Six Flags America - это огромное американское горки, которое было первоначально построено в 1917 году. На высоте 96 футов оно было самым высоким американским горки в мире в свое время и со скоростью 45 миль в час через спиральную спираль 450 градусов. Каботажное судно первоначально было известно просто как гигантское каботажное судно и было построено в Paragon Park в Халле, штат Массачусетс. Он работал в Paragon Park до 1987 года. За эти годы разделы были переработаны из-за повреждения. Когда Paragon Park закрылся в 1984 году, он был куплен Six Flags. Дикий был в конечном счете перенесен в его текущее местоположение в Мэриленде и восстановлен к оригинальному дизайну, вновь открывшись в 1992 году.

Wild One - Six Flags Америка, Мэриленд, США +1 301 249-1500

Дикий в Six Flags America | © DBKing / WikiCommons

Сценическая железная дорога, Dreamland

Scenic Railway в Dreamland, в Маргейте, является старейшим американским горки в Великобритании. Он был построен с деревянной конструкцией и является одним из восьми живописных железнодорожных вагонов, оставленных в мире. Джон Генри Ильс, владелец парка Dreamland, купил европейские права на живописный дизайн железной дороги в 1919 году и имел версию Маргейта, построенную из местного дерева годом позже в 1920 году. Однако у Вуда есть одна заметная слабость, и часть езды была разрушенный огнем в 1950 и 1957 годах. Парк закрылся в 2003 году, и пока поездка продолжала действовать до 2006 года, в 2008 году она была нацелена на поджигателей, и большая часть ее была повреждена. Тем не менее, было вызвано как общественностью, так и правительством восстановление исторических американских горках, и оно вновь открылось в 2015 году. Хотя это технически не техническая модель с трением, она требует, чтобы штурман ездил между первыми и вторыми телегами, чтобы регулировать скорость.

Scenic Railway, Dreamland, Margate, UK +011 01843 295887

Peet13 / Wikicommons

«Белый» Роликовый каботажный корабль - Парк развлечений «Лагуна»

Официальное название - только Roller Coaster, но его всегда называют White Roller Coaster, так как он был построен в 1921 году для Lagoon Park. Парк расположен в Большом Солт-Лейк в Юте, парк открыт в 1886 году как «Парк озера» и является самым старым парком развлечений в штате. Разработанный Джоном А. Миллером, White Roller Coaster изготовлен из дерева, поднимаясь на высоту 62 фута и застегивая на скорости со скоростью до 45 миль в час. Пока он был в эксплуатации с момента его открытия в 1921 году, пожар уничтожил часть деревянной конструкции в 1953 году, а части ее были перестроены на протяжении многих лет. В настоящее время парк больше не рисует поездку, поэтому его прозвище White Roller Coaster может скоро исчезнуть в прошлое.

«Белый» Роликовый каботажный корабль - Парк развлечений Лагун, Фармингтон, UT, США +1 801 451-8000

Роликовые каботажные судна в лагун-парке | открытка около 1930-1945 wikicommons

Большая Медведица - Блэкпульский Удовольствие Пляж

Большая Медведица на пляже Pleasure Blackpool была первоначально построена в 1923 году Джоном Миллером, который также отвечал за White Roller Coaster в Lagoon Park в штате Юта, среди других высококлассных роликовых подставок того, что называется Золотым веком. Дизайн был украшен арками и дополнительными каплями в 1936 году и остается популярной достопримечательностью. Большая Медведица использует «внешний и задний» дизайн, где машины поднимаются вверх по холму с помощью цепи. Trivia fact: Он составляет название одноименной песни Jethro Tull, от альбома Too Old до Rock 'n' Roll, Too Young to Die! (1976). После несчастных случаев в 2009 и 2010 годах, американские горки были отремонтированы, обратив внимание на оригинальный дизайн, с тех пор у него была запись без несчастных случаев.

Большая Медведица - Пляж Блэкпул, Ланкашир, Великобритания +011 0871 222 1234

Гигантская ковра, пляж Санта-Круз

Гигантская груша открылась в 1924 году, заменив старые американские горки на дощечке Санта-Круз-Бич. С тех пор он работает с несколькими дополнениями, добавленными позже, подобно викторианской архитектуре на базе, которая была добавлена в 1974 году. Гигантская Медведица является знаковой частью пляжа Санта-Крус и развивается со скоростью 55 миль в час. Trivia fact: высоко узнаваемые американские горки появились в многочисленных телевизионных рекламных роликах и фильмах, в том числе «Потерянные мальчики и опасные мысли», и называется «Большая Медведица» в одноименной песне Cracker в альбоме 1996 года «Золотой век».

Giant Dipper, Santa Cruz Beach Boardwalk, Санта-Крус, Калифорния, США +1 831 423-5590

Кони-Айленд-Циклон, Луна-Парк

Кони-Айленд-Циклон - известный как Циклон - открыт в июне 1927 года в том, что сейчас находится в Луна-парке. Он выжил в заявке города Нью-Йорка, чтобы закрыть его в начале 1970-х годов во время общего спада в окрестностях в то время. Вместо закрытия, однако, инвесторы купили и отремонтировали поездку. Первоначально он был частью парка Палисейдс, он прошел через несколько разных владельцев, и его будущее иногда сомневается, пока оно не было куплено городом в 1971 году и объявлено ориентиром в Нью-Йорке в 1988 году. Его слава настолько широко распространена, что было сделано несколько реплик как в США, Германии, так и в Японии.

Кони-Айленд-Сайлон, Луна-Парк, Бруклин, Нью-Йорк, США +1 718 373-5862