Как скоро я должен уведомить страховую компанию после претензии? Формулировка «немедленно» обычно встречается в условиях, то есть без уважительной задержки. Сегодня со многими страховщиками можно круглосуточно связаться по служебным телефонам. Так что не бойтесь пользоваться радио или мобильным телефоном среди ночи или в выходные, даже из-за предполагаемой мелочи, или, по крайней мере, отправьте электронное письмо как можно быстрее. С другой стороны, страховая компания может подождать, если, например, вы попали в серьезную аварию, и у вас будут заняты руки, чтобы безопасно доставить команду и отправить ее в следующий порт. То же самое применимо, если вы получили серьезную травму в результате средней тяжести и вам необходима госпитализация. Тогда страховка не может требовать, чтобы вы снимали трубку, несмотря на серьезную травму
Кому мне нужно позвонить: моему брокеру или страховой компании? В основном применяется следующее: страховая компания является вашим партнером по договору, а не брокером или агентом, который продал вам полис. Это означает, что вы должны быть проинформированы непосредственно в случае повреждения. Если вы этого не сделаете, вам может быть отказано в компенсации позднее с указанием нарушения обязательств. Даже если вы добросовестно позвонили своему брокеру или агенту. Если у него не было доверенности на то, чтобы давать вам инструкции от имени страховой компании после разрушительного события, вы можете оказаться в конце глупости
Есть ли исключения из этого? Есть. На практике крупные страховые брокеры и посредники заключают соответствующие соглашения с компаниями, полисы которых они продают. Это означает, что вы имеете право самостоятельно обрабатывать претензию. Однако вы, как заказчик, должны быть проинформированы об этом в письменной форме. Взгляд на мелкий шрифт обеспечивает ясность. Если там ничего не указано, ни при каких обстоятельствах не следует верить устным заверениям агента. Вместо этого обратитесь напрямую в страховую компанию и, в случае сомнений, запросите письменное заявление о том, что брокер фактически действует от имени страховой компании
Юрист по водным видам спорта д-р. Хейко Виходил
Должен ли я в любом случае следовать инструкциям страховой компании? Да, в противном случае вы подвергаете риску свое страховое покрытие. В отдельных случаях это может означать, что вам придется прервать поездку в отпуск, зайти в незапланированный порт или предоставить ваше судно оценщику ущерба в определенное время. Вы можете по праву не следовать инструкциям, только если под угрозой для жизни и здоровья. Например, никто не может попросить вас остаться на протекающем судне до тех пор, пока страховая компания не организует буксир, если это подвергнет опасности вас или вашу команду. Однако тогда вы должны быть готовы к тому, что страховая компания позже захочет точно знать, какой этот риск действительно существовал
Должен ли я принимать оценщика, присланного страховой компанией? Да. К сожалению, вы не имеете права голоса в выборе
Что делать, если размер ущерба, установленный экспертом, мне кажется слишком низким? У вас есть два варианта: вы можете заказать экспертное заключение самостоятельно. Но за это придется заплатить самому. Кроме того, вы можете получить оценку стоимости в авторитетной ремонтной мастерской. Если он значительно отличается от страхового отчета, обратитесь к вашей компании или вашему брокеру. Если другая сторона упряма, можно обратиться к омбудсмену. Это публично назначенный арбитр, который должен выступать посредником между двумя сторонами. Вы можете узнать, кто несет ответственность, в своих страховых документах. Если и это не поможет, вам все равно придется обратиться к юристу
Могу ли я выбрать место проведения ремонта? В принципе, да, если не переборщить. Нет права на комиссионный ремонт у лучшей и самой дорогой местной компании. Средний ценовой сегмент в регионе имеет решающее значение. Если вы не уверены, получите предложения от разных компаний и выберите одну из средних. Тогда страховка не сможет обвинить вас в роскошном ремонте
Имею ли я право на то, чтобы мой корабль отремонтировал оригинальный производитель или его официальный дилер? Нет, обычно в этом мало смысла, потому что многие производители яхт вообще не готовы к ремонту. Они также будут вводить в эксплуатацию сервисные компании. Кроме того, вы не можете просить страховую компанию оплатить потенциально чрезвычайно дорогостоящую транспортировку вашего поврежденного судна на верфь производителя
Как долго мне нужно набраться терпения, прежде чем я смогу отремонтировать судно? Вы должны дать своей страховой компании несколько недель, даже два-три месяца, чтобы обработать ваше требование. Опыт также показывает, что компании сознательно не откладывают урегулирование страхового случая. Особенно в случае серьезных аварий, вы почти всегда можете предположить, что текущий сезон для вас закончился, каким бы горьким он ни был в отдельных случаях. Потому что после оценки необходимо получить смету расходов до того, как можно будет провести фактический ремонт
Могу ли я сам отремонтировать повреждение и получить выплату страховой суммы? Да. Однако в этом случае вам может быть возмещена только чистая сумма. Право на выплату полной суммы существует только в том случае, если НДС фактически уплачен в ходе устранения ущерба. Это также можно сделать на срок до трех лет после того, как это произошло. Таким образом, если, например, через год после выплаты страховой суммы вы заметите, что предпочитаете, чтобы ремонт был выполнен профессионалом компании, полностью или частично, вы можете получить возмещение НДС страховой компанией под расписку
Покрывает ли страховка также расходы на отели, изменение рейса, медицинское обслуживание и т. Д. После среднего? Компенсация за причинение самому себе ущерба не предусмотрена. Только корабль застрахован. Вы должны нести все последующие расходы, которые не связаны напрямую с судном - если вы также не приобрели своего рода полис с сопроводительным письмом, который сейчас предлагают некоторые страховые компании. Только в исключительных случаях собственный комплексный страховщик оплачивает гостиницу и дорожные расходы, если расходы несет собственник в интересах минимизации ущерба
Что, если я сам являюсь жертвой? В случае ущерба, причиненного третьими лицами, все выглядит иначе. Затем другая сторона, вовлеченная в аварию, обязана возместить дополнительный ущерб. Это, безусловно, включает проживание и дополнительные транспортные расходы для экипажа, если поездка должна быть прервана. Вы даже можете иметь право на компенсацию за боль и страдания, если вы получили травму в результате среднего
Могу ли я также запросить замену судна у другой стороны или их страховой компании на время ремонта моей яхты? Или хотя бы компенсация утраченного удовольствия от плавания? Большинство судов по-прежнему считают лодки предметом роскоши. В отличие от такого товара, как автомобиль, от которого зависит, потому что он используется для ежедневной езды на работу. Поэтому, как правило, владельцы не могут рассчитывать на компенсацию за использование в результате среднего
Записал Паскаль Шюрманн; опубликовано в YACHT 4/2010
Что делать в случае поломки? Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробное руководство, включая контрольные списки.