Что могут сделать 24 часа. В запланированное время старта в воскресенье днем порт остановки одинокого флота в Торбее (Англия) был белым с белыми шапками, воздух был полон дождя, а небо было серым.
Отъезд одиночных гонщиков, буксируемых моторными надувными лодками, был невозможен. Вторая попытка отправить поле в путь, однако, была осуществлена в фантастических условиях: солнечная погода и северные ветры обеспечили плавный старт к этапу длиной 6880 морских миль в Южную Африку.
Метеорологи опасаются, что недолго будет светло и солнечно. Потому что Ла-Манш и пресловутый Бискай нужно пересечь, и следующий фронт плохой погоды не заставит себя ждать. Только на просторах Португалии солисты могут надеяться на теплую погоду и паруса в купальных костюмах.
В конце концов, перенос старта означал, что на старт вышли и «проблемные лодки» флота: например, Open 40 японца Кодзиро Сираши. Только радикальный Open 60 "Ocean Planet" американца Брюса Шваба, фаворита в большом классе, смог начать гонку только на пять часов позже своего соперника. Новое большое дерево, которое было случайно загружено неправильно в США, прибыло в Торбей вовремя, но шкипер и его команда должны были подготовить его к долгому путешествию.
Швейцарец Бернар Штамм снова взял на себя лидерство в этой области со своим «Bobst Group-Armor Lux». Но гонка еще молода.
Также не стартовал бельгиец Патрик де Радиг с «Гарнье». По настоянию спонсоров он отменил мировую регату и вместо этого стартует 10 ноября в Сен-Мало на Route du Rhum, которая одной рукой ведет в Гваделупу.