Устаревшая информация - реальная угроза.
После дня вдыхания сухого рециркуляционного воздуха в аэропорту и в самолете стакан прохладной воды или успокаивающая чашка чая обязательно придутся по вкусу. Но затем ваш разум возвращается к статьям, которые вы читали, в которых бортпроводники обсуждают обслуживание напитков, потенциально наполненное бактериями. Расслабляться. Предупреждения в наши дни часто возникают из-за чрезмерной осторожности, а новые, более строгие правила для авиационных систем означают, что вы не умрете, сказав «да» освежению на высоте 38 000 футов.
Бутилированная вода теперь входит в стандартную комплектацию самолетов, так что стюардесса не наполняет вашу чашку прямо из-под крана в туалете, и даже лед является неотъемлемой частью питания, доставляемого в каждый самолет из регулируемой еды. -подготовительные центры.
Стигматизация грязной питьевой воды связана с исследованием, проведенным Агентством по охране окружающей среды (EPA) еще в 2004 году, которое показало, что питьевая вода примерно в 12,6 процентах самолетов дала положительный результат на различные формы бактерий, включая кишечную палочку., и не соответствует стандартам EPA. Прямым результатом, как сообщает Washington Post, стало то, что Управление по охране окружающей среды предписало более строгую проверку и мониторинг бортовой питьевой воды, а также частую и регулярную дезинфекцию систем. Заголовки, безусловно, помогли изменить отрасль к лучшему, но они также были достаточно броскими, чтобы засели в памяти и даже сейчас усугубляют негативное мнение о состоянии и чистоте самолетов.
Являются ли старые самолеты более опасными?
Для борьбы с этим лоббистская группа Airlines for America из Вашингтона, округ Колумбия, представляющая крупнейшие авиакомпании США, в своем заявлении о питьевой воде на рейсах усиливает внимание отрасли к безопасности и стандартам:
"Безопасность наших пассажиров и членов экипажа остается в центре внимания авиакомпаний, включая обеспечение чистой питьевой водой. Чтобы удовлетворить предпочтения клиентов, авиакомпании обычно предоставляют бутилированную воду, а также обеспечивают доступность воды через бортовые системы водоснабжения самолета. Авиакомпании тесно сотрудничают с Агентством по охране окружающей среды, чтобы обеспечить безопасность воды, получаемой от муниципалитетов для бортовых систем, и поддерживать эту безопасность, следуя строгим требованиям к отбору проб и управлению после получения».
Личные предпочтения, а не вопрос «не вызовет ли у меня тошнота от этой воды?», теперь являются самым важным решающим фактором, когда дело доходит до того, пить ее или нет. Например, стюардесса British Airways сказала путешественнику, что она не пьет чай на борту, но списывает это на свою «английскость» и обстоятельства работы, говоря: «Мне больше всего нравится мой крепкий чай, и когда я сел и расслабился. Но время в воздухе для меня - это время на работе. В основном я летаю из Терминала 5 аэропорта Хитроу, где есть киоски Fortnum и Mason, так что я никогда не задержусь до хорошей чашки чая».
В конце концов, полагайтесь на здравый смысл и собственные наблюдения, когда решаете, стоит ли пить воду на борту вашего рейса. Если это бутылка с этикеткой или она была сварена для кофе или чая, то, скорее всего, она безопасна; если вы вылетаете из страны, в которой, как вы знаете, действуют слабые стандарты безопасности пищевых продуктов, откажитесь от этого напитка. Страдание от жажды в течение нескольких часов всегда лучше, чем случайные дни болезни и серьезного обезвоживания.