DGzRS (Немецкое общество спасения людей, потерпевших кораблекрушение) смогло спасти жизни 59 человек в эту знаменательную ночь или вывести их из критической ситуации.
Большое количество аварий произошло на Балтийском море. С 19:00 среды до 7:00 следующего утра состоялось более 20 миссий. Причиной многих вызовов службы экстренной помощи было то, что экипажи были захвачены неожиданно сильной погодой, порывами ветра со скоростью до 158 км / ч.
«Нам повезло, что все поступающие к нам экстренные вызовы закончились благополучно», - сказала пресс-секретарь DGzRS г-жа Ремс. Из-за ранних штормовых предупреждений в ход было всего несколько прогулочных судов.
Традиционный матрос «Германия» потерял ориентацию после прохождения штормового фронта - его направили в следующий порт. Пожар на моторной яхте «Нордлихт» удалось вовремя потушить спасателями. Польская парусная яхта отправила непонятный экстренный вызов из-за сломанной мачты. Коммерческое судно, участвовавшее в поиске, заметило запущенные сигнальные ракеты - экипаж удалось спасти.
Многие также боролись со штормом на суше. Потепление земной атмосферы или увеличение контрастов между теплыми и холодными воздушными массами приводятся в качестве причины таких штормов, которые удивительны по своей силе. Это спусковой крючок для штормов. Метеоролог Клаус Бэнке ожидает новых экстремальных погодных явлений в июле и августе.