Летом возвращается в наблюдательный совет: генеральный директор Bavaria Андрес Карденас.
По информации YACHT, на вершине крупнейшей серийной верфи Германии снова наблюдается движение. Всего две недели назад было объявлено, что Майк Ройер, много лет возглавлявший отдел маркетинга и продаж, покидает компанию. Теперь генеральный директор Карденас также стремится к новой должности.
Он подтвердил свои планы отказаться от повседневных дел в пользу YACHT online. «Мы финансово реструктурировали компанию, сегодня находимся в отличной форме, продаем больше лодок, чем мы думали», - сказал Карденас в телефонном интервью. «Теперь я могу - как и раньше - стать председателем консультативного совета».
Испанец, долгое время проработавший в BMW, работает в Баварии всего два года. Первоначально он пришел в качестве консультанта, но после ухода временного управляющего директора Кая Швабедала взял на себя операционное управление.
Карденас, семья которого живет в Барселоне, хочет «тесно сопровождать» дальнейшее развитие верфи. Но он не будет проводить столько времени на месте и больше работать из дома в Испании, сказал он.
Смена руководства для многих стала неожиданностью. Как только компания из Гибельштадта в финансовом отношении выходит из леса и снова демонстрирует успех в разработке и продаже своих яхт, двое топ-менеджеров покидают дом.
9 марта Майк Ройер объявил, что хочет покинуть верфь. Давний руководитель отдела маркетинга и продаж, за которым ухаживают многие конкуренты в судостроительной отрасли, переходит на производство роскошных автодомов, где становится управляющим директором.
Как подчеркнул Андрес Карденас, обе личные данные совпали по совпадению, а не свидетельством того, что компания находится в кризисе. «Я всегда планировал отказаться от повседневных дел и снова иметь возможность проводить больше времени с семьей, как только Bavariauf будет на правильном пути», - сказал он. «Мы уже сделали это».
На самом деле верфь в финансовом отношении лучше, чем была в течение долгого времени. С поглощением большей части двумя фондами реструктуризации Anchorage Advisors и Oaktree Capital Management баланс был освобожден от изначально чрезвычайно высоких обязательств.
В результате поглощения американской инвестиционной компанией Bain Capital, финансируемой за счет займов, с 2007 года у Бавари был долг на сумму около миллиарда евро. Когда бизнес рухнул из-за экономического кризиса 2008-2009 годов, судостроители, которые до сих пор были столь успешными, внезапно оказались на грани банкротства, потому что не могли позволить себе высокие процентные платежи.
Но этот сценарий, по мнению Карденаса, закончился. «Контракты с новыми акционерами подписаны и нотариально заверены». Теперь Баварифинанзилль "снова в отличной форме".