Jeep раскрывает планы по внедрению электрифицированного привода за пределы асфальтированных дорог с подключаемым гибридом Wrangler 4xe 2021 года. Компания сотрудничает с Electrifying America для создания сети зарядки Jeep 4xe; Эти зарядные станции для электромобилей будут установлены на началах внедорожных маршрутов Jeep Badge of Honor или рядом с ними. Станции планируется открыть этой весной на трех самых популярных внедорожных площадках марки Jeep: Моав, Юта; Тропа Рубикона в Поллок-Пайнс, Калифорния; и Большой Медведь, Калифорния. Дополнительные станции будут работать по всей стране к концу 2021 года и будут либо подключены к сети, либо питаться от солнечной энергии.
«Электрификация открывает новую главу в истории бренда Jeep и приносит совершенно новый уровень волнения и удовольствия нашим восторженным владельцам», - Кристиан Менье, генеральный директор бренда Jeep.
Создание сети зарядных станций для электромобилей совпадает с запуском подключаемого гибрида Jeep Wrangler 4xe 2021 года, «самого мощного, технически совершенного и экологически чистого Wrangler из когда-либо созданных. Энтузиасты Jeep могут исследовать красоту природы с нулевым уровнем выбросов». двигатель, который обеспечивает мгновенный, покоряющий трассу крутящий момент». Владельцы Jeep 4xe смогут использовать приложение от Electrify America, чтобы получить доступ к бесплатной энергии на новых станциях и отслеживать сеанс зарядки. Джованни Палаццо, президент и главный исполнительный директор Electrify America, заявляет: «Наша цель - предоставить водителям электромобилей свободу добраться туда, куда они хотят, будь то шоссе или бездорожье». Приятно видеть, что такие крупные партнерские отношения, как это, работают вместе, чтобы ускорить развитие инфраструктуры электромобилей, которая сильно отстает от развития электромобилей. Кроме того, внедрение удаленных зарядных станций на солнечных батареях открывает новые возможности для любителей полноприводных автомобилей.
Зарядные устройства 4xe Trailhead обеспечивают зарядку уровня 2 (240 вольт), что означает, что аккумуляторная батарея мощностью 17 киловатт-часов в Wrangler может быть полностью перезаряжена примерно за два часа, обеспечивая 49 миль на галлон и 21 милю пробега. электрическая плита. Производительность также впечатляет: 375 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента. Подачу энергии можно отрегулировать в соответствии с местностью с помощью режимов E Select и включить опцию eSave. Этот параметр сохраняет заряд батареи на потом и вместо этого отдает приоритет движению от 2,0-литрового двигателя (в этом режиме водитель может выбирать между «экономией батареи» и «зарядкой батареи»). Wrangler 4xe 2021 года выпущен в комплектациях Sahara 4xe (47 долларов США, 995 MSRP) и Rubicon 4xe (51 доллар США, 695 MSRP). Эти цены не включают доступный федеральный налоговый вычет в размере 7 500 долларов США, любые дополнительные соответствующие льготы штата и местные льготы, а также 1 495 долларов США в качестве сборов за пункт назначения).
Развитие электромобилей ускорилось в геометрической прогрессии за последние пять лет, технические характеристики на бумаге конкурируют и часто заменяют своих пожирающих бензин собратьев. К сожалению, именно отсутствие зарядных станций является реальным сдерживающим фактором при переходе с газа на электричество. Поэтому приятно видеть, что Jeep сотрудничает с отраслевым гигантом Electrify America, чтобы инвестировать в инфраструктуру, которая необходима для успеха новых автомобилей, таких как Wrangler 4xe. Будем надеяться, что это вдохновит других автопроизводителей сделать то же самое.