Я давно хотел мотокуртку Belstaff Tourist Trophy. Этот классический британский пиджак с поясом на талии прославил почти каждого американского актера, перебрасывавшего ногу через мотоцикл. В частности, мистер МакКуин (см. здесь). У моего хорошего друга Энди есть такая, которую он купил в вонючем комиссионном магазине на Тихоокеанском Северо-Западе. Он призвал своих друзей также найти несколько. Я, однако, никогда не натыкался на что-то столь же удивительное в секонд-хенде - в основном только старые лампы и редкие рамки для картин. И изучив находки моего друга, я пришел к выводу, что мне нужно что-то более существенное, что-то, что действительно могло бы защитить меня в случае поездки вне мотоцикла. Итак, я начал делать покупки.
Практически каждый поставщик оборудования MC производит что-то подобное. С четырьмя карманами спереди, ремнем посередине и основными, если не сказать архаичными, кнопками и застежками. Почти все они поставляются без липучки, без каких-либо интересных функций и почти без вкладышей или изоляции. Только во время пресс-поездки в Монте-Карло я нашел то, что искал. Друг и коллега-журналист, Крис Кантл, прибыл в чудесно обветренной куртке с четырьмя карманами, ремнем и патиной, которую может приобрести только старая мотоциклетная куртка за годы, проведенные под неумолимым солнцем, в пыли, насекомыми и непогодой. на его внешности. Он сказал мне, что куртка изначально была черной, но теперь стала темно-серой из-за месячной поездки на мотоцикле по Марокко. Он поставлялся со стеганой подкладкой из гусиного пуха, которая также была водонепроницаемой. В переднем кармане у него был какой-то шарф. И, заметив, что мне холодно, он предложил мне его - человека с меньшим количеством карманов и еще меньшей теплоизоляцией. И хотя я отклонил его предложение шарфа (я скорее парень из HAAD), я спросил о пальто.
REV’IT известен тем, что выпускает качественные комплекты. Я должен знать, что последние несколько лет я ношу их вещи, и мне действительно не на что жаловаться, за исключением отсутствия внешней оболочки Gore-Tex, но это совсем другое дело. Куртка, которую носил Крис, была первоклассной туристической курткой REV’IT в британском стиле - Zircon. Полиэстер с восковым покрытием создает водоотталкивающую внешнюю оболочку, а критические зоны воздействия, такие как локти и плечи, усилены контрастным полиэстером Oxford. Куртка, мягко говоря, простая, с четырьмя передними карманами, каждый из которых застегивается на надежные кнопки на пуговицах, эластичный шнурок по низу куртки помогает адаптировать внешний вид, пояс на талии и аналогичная застежка вокруг штормового воротника. Под ветрозащитной планкой есть внутренний нагрудный карман с оранжевой молнией (для видимости). Идеальное место для кошелька и документов. Сам ветрозащитный клапан застегивается рядом застежек на пуговицах, закрывающих прочную молнию YKK, идущую от воротника вниз на три четверти пути на юг, что позволяет низу куртки удобно лежать на коленях во время езды (TMI?). Есть утепленная термоподкладка, которая, как я упоминал ранее, является водонепроницаемой и, возможно, даже слишком теплой. За двумя нижними передними карманами с клапанами расположены карманы для согрева рук. Кроме того, куртка стандартно поставляется с защитой локтей и плеч из разновидности Knox Lite, имеющей рейтинг CE. Он также предлагает слот для защиты спины, если вы хотите его добавить.
Хватит со всеми техническими вещами. Настоящая вещь, о которой я хочу написать, это то, как сильно я люблю это пальто. У меня буквально есть гараж, полный мотоциклетного снаряжения, включая бесчисленное количество курток всех видов. И тем не менее, каждый раз, когда я сажусь на мотоцикл, я ловлю себя на том, что стаскиваю «Циркон» со стойки. Почему?
Примерно месяц назад две сумки, которые я привязывал к задней части мотоцикла, были украдены, когда я навещал свою семью в Сиэтле - кто-то разбил окно машины друга, схватил и помчался. Я был опустошен. В одной из сумок был мой ноутбук и все мое фотооборудование. В другом была почти вся моя одежда, в том числе мой любимый Циркон, куртка, которая была у меня на спине несколько лет, когда я путешествовал по более чем пяти странам и преодолевал бесчисленные мили на мотоциклах. Как по мне, все только начинало налаживаться. Глянцевый слой грязи и пыли покрывал всю шерсть, большая часть которой появилась благодаря довольно неожиданному переходу через воду на борту BMW в Мексике. Помните, у меня много мотоциклетной экипировки, так что эта потеря не должна была меня замедлить. Кроме камеры и компьютерного комплекта, конечно. Но эта куртка, эта куртка - все, что я хотел от туристического пальто. Он был жарким с застегнутой на молнию термоподкладкой, дышащим в теплую погоду, настолько устойчивым к атмосферным воздействиям, насколько это возможно вощеной внешней оболочкой, более того, с внутренней частью Gore-Tex, удобной, простой в использовании и чертовски хорошо выглядевшей. Я люблю это. Итак, я заказал еще один.
Мой новый Zircon, как и мой первый Zircon, - это все, что я хотел от любимого туристического трофея Belstaff, а также добавлена броня с рейтингом CE, водонепроницаемая термоподкладка, прочная строчка и вышеупомянутый полиэстеровый материал Oxford на локтях и плечи. Он того же размера, такой же формы и имеет тот же вид с поясом на талии, который я искал с Belstaff. Однако на нем нет патины, накопленной за несколько лет и многие тысячи миль. Единственное, что сейчас нужно этой куртке, - это история. Так что, когда я пойду в гараж в поисках одежды для нашего следующего приключения (кто-то сказал Баха?), я пойду со своим Цирконом, Версия 2.