Древние города Буда и Пешт разделены великой рекой Дунай. Но помимо того, что это стало проблемой, объединение столицы Венгрии стало возможным посредством разных мостов. Эти здания пережили бомбардировки, реконструкции и всевозможные улучшения… поэтому сегодня они представлены не только как единственная альтернатива добраться из одной части города в другую, но и как туристические достопримечательности, которые стоит посетить.
Мосты Будапешта: переход через великий Дунай
Эта река пересекает венгерский город с севера на юг на протяжении 29 километров. Поскольку на обоих берегах были поселения, в 1839 году было задумано построить мост, который облегчил бы переход с одной стороны на другую. А до тех пор использовались понтоны и лодочники… или пользовались тем, что зимой вода замерзала, чтобы переправляться пешком и в экипажах!
В Будапеште сегодня есть несколько мостов, которыми можно пользоваться, но, без сомнения, наиболее примечательными являются:
1. Цепной мост
Первый построенный и открытие которого состоялось в 1849 году. Идея создания этого моста возникла после того, как графу Стефану Сечени пришлось ждать целую неделю, чтобы добраться из Пешта в Буду на лодке, между листами плавучего моста. лед. Работы длились 10 лет.
Он был спроектирован инженерами Адамом и Уильямом Кларками и сегодня остается эмблемой города и даже страны. Ланчид Сечени (на местном языке) висит и изначально имел тросы, которые позже были заменены цепями. Центральный пролет составляет не менее 202 метров (один из самых длинных в мире).
В конце Второй мировой войны немецкие войска взорвали его (как и еще 4 моста), и второе открытие совпало с празднованием первого в 1949 году.
2. Мост Маргарет
Маргит Хид был вторым мостом, построенным в Будапеште и расположен к северу от города. Дизайн принадлежит французу Эрнесту Гуэну, работы продолжались 4 года (с 1872 по 1876 годы). Он ведет к острову Маргит и имеет несколько «странную» форму с двумя участками, образующими угол 165 градусов.
Причина? Небольшая ветка или обходной путь, ведущий к острову, был построен через два десятилетия после открытия, так как раньше не было средств на его завершение. Его длина составляет 637 метров, а концы - Большой бульвар и парк Германус Дьюла.
Его также пришлось восстанавливать после Второй мировой войны и реконструировать в 2009 году из-за плохого состояния. У этого места печальная история: его выбирают желающие покончить с собой.
«Впереди ручья новый мост, развеваются флаги. Сегодня его освящают радостным крестным ходом и музыкой. Победила Богородица, поэтому и имя Санта-Маргарита».
- Фрагмент стихотворения Яноша Арани «Открытие моста» -
3. Мост Свободы
Szabadság Hid расположен на юге города и был открыт в 1896 году. В то время он носил другое имя: Франц Иосиф, в честь императора Австрии, присутствовавшего на торжестве по открытию. Он соединяет холм Геллерт в Буде с Центральным рынком и Университетом Корвина в Пеште.
Строительство заняло всего 2 года (между 1894 и 1896 годами), а проект принадлежит Яношу Фекетехази. Мост имитирует цепи, которые якобы были лучшим способом удержать его в вертикальном положении.
Длиной 333 метра (самый короткий в городе) он украшен статуями персонажа из венгерской мифологии по имени Турул. Он меньше всего пострадал во время войны, и сейчас его можно пересечь на трамвае или автомобиле.
4. Мост Изабель
Он построен в самом узком месте Дуная и назван в честь королевы Елизаветы, императрицы Австро-Венгрии (убита в 1898 году). Это был последний восстановленный объект после войны, поскольку работы закончились в 1964 году.
5. Мост Мегьер
Медьери Хид (ранее М-О Север) позволяет пересечь венгерскую столицу с востока на запад и представляет собой по-настоящему современный мост (открыт в 2008 году). Он имеет длину 1862 метра и состоит из 5 частей: левого пирса, вантового моста, площадки над островом Сентендре, арки от него к реке и правого пирса. Он соединяет районы Капоштасмейер и Бекашмейер.
Когда вы посетите Будапешт, вы пересечете эти мосты и насладитесь достопримечательностями обеих частей города. Вы можете выбирать по одному каждый день, чтобы увидеть их все!