Индустрия речных круизов в Европе продолжает процветать, и ее многочисленные игроки испытывают большой оптимизм.
В 2016 году число пассажиров увеличилось на 2,7 процента, всего на 1,36 миллиона человек, по сравнению с предыдущим годом. Из гостей 39 процентов были из США и Канады.
«Северная Америка становится все более важным исходным рынком для европейских операторов речных круизов, как и Великобритания с впечатляющим одиннадцатипроцентным скачком количества пассажиров в прошлом году», - сказал Фредерик Эрдманн, корреспондент Seatrade по европейским речным круизам., в пресс-релизе.
В 2016 году в строй вошли 22 новых европейских речных судна, еще 17 спускаются на воду в этом году. В 2018 году также появятся новые суда.
Эрдманн добавил: «Мы видим появление новых видений, новых идей и новых концепций, а в конце этого лета были открыты Crystal Bach и Crystal Mahler компании Crystal River Cruises, которые были открыты в конце этого лета в качестве двух ярких примеров. Технологически успешное возвращение гребного колеса движение сделало доступными новые направления - особенно вдоль рек с мелким или сезонно меняющимся уровнем воды.»
Среди новых речных продуктов есть продукты, ориентированные на более молодую аудиторию.
Бен Вирц, управляющий директор GRC Global River Cruises GmbH, в пресс-релизе отметил: «Мы в Uniworld особенно рады запуску в 2018 году новой концепции, направленной на захват рынка миллениалов. U от Uniworld По мере того, как наши гости становятся более независимыми, инновации в дизайне позволяют нам продолжать превосходить их ожидания, а достижения в области технологий позволяют нам продолжать сокращать выбросы и работать над более устойчивым будущим для рек, по которым мы плывем."
Crystal Cruises - не единственная океанская линия, ответвляющаяся на речную: Фред. Olsen Cruise Lines запланировала путешествие на 2018 год на борту своего собственного Брабанта, рассчитанного на 156 гостей.
«Мы гордимся тем, что впервые привносим наш многолетний опыт и богатое наследие в области парусного спорта на рынок речных круизов», - прокомментировал Джастин Стэнтон, директор по продажам и маркетингу Fred. Olsen Cruise Lines, в выпуске.
Заглядывая в будущее 2018 года, Даниэль Бухмюллер, директор по обслуживанию River Advice AG и президент IG RiverCruise, в своем пресс-релизе отметил: «В последние годы последовательно осуществляется переход к современным, более комфортабельным речным круизным лайнерам. с другой стороны, экологические и социальные проблемы будут продолжать расти. Инновации - это ключ к привлечению новых пассажиров и к удивлению повторных пассажиров. Безопасность - это ключ к поддержанию доверия пассажиров».
Другие проблемы, с которыми сталкивается успешное настоящее и будущее, включают пробки. Чем больше речных судов отправляется в плавание, тем труднее становится поддерживать их на существующих причалах, которые уже заняты.
Это только усложняет вопросы безопасности, поскольку пассажирам часто приходится проходить через несколько других кораблей, чтобы добраться до своего.
«Задача состоит в том, чтобы найти способы не ставить под угрозу те самые аргументы, которые приводят к успеху речного круиза», - объяснил в пресс-релизе Лукас Сандмейер, генеральный директор Scenic Luxury Cruises & Tours.
" Объедините это с постоянно растущими требованиями по обеспечению безопасности путешественников, столь же растущим количеством правил и пожеланий со стороны властей, регулирующих органов, правительств и профсоюзов, а также с внедрением технологий для обеспечения качества обслуживания гостей, и в результате этого сочетания может получиться продукт, мало похожий на столь успешные сегодняшние речные круизы».
Сложите все это воедино, и станет ясно, что речное судоходство в Европе не собирается сбавлять обороты. Что может измениться со временем, так это то, как он работает, чтобы лучше справляться с растущим наплывом заинтересованных путешественников.
Дополнительные причалы, вероятно, будут построены в ближайшие годы, поскольку, вероятно, будут построены новые направления вдоль рек. Конечным результатом станет больше разнообразия для новых и повторяющихся круизеров.
Более подробная информация будет обсуждаться на Seatrade Europe 6-8 сентября 2017 г.