Шведский производитель мотоциклов Cake занимается разработкой и производством одних из самых совершенных и функциональных мотоциклов с электроприводом, доступных в настоящее время. Имея долгосрочную цель изменить мир мотоциклов, чтобы сделать их более устойчивыми и простыми в управлении, Cake берет свое начало в гравитационных видах спорта (читай: скоростном спуске на горных велосипедах, мотокроссе). Но в то время как первые производители электрических внедорожных велосипедов и мотоциклов начали с перепрофилирования уже существующих компонентов из этих отраслей, Cake начал с нуля, проектируя и производя все элементы своих велосипедов, чтобы предоставить пользователю превосходный опыт вождения.
Новое предложение от Cake: Kalk INK SL
Познакомьтесь с новейшим шедевром дизайна Cake, Kalk INK SL, который, говоря простыми словами, является уличной версией Kalk INK. Этот велосипед имеет много общего с другими моделями линейки Kalk, включая идентичную трансмиссию, аккумуляторы, алюминиевую раму и маятник 6061. Однако то, что придает Kalk INK SL статус уличного использования, так это добавление сигналов поворота, передней фары, задних стоп-сигналов, светодиодного дисплея, ножного тормоза и держателя номерного знака..
«Мы очень рады, что можем расширить присутствие CAKE в городских условиях с помощью нового Kalk INK SL, который сочетает в себе отличные внедорожные качества с эффективными качествами пригородных поездок. Этот велосипед происходит от бескомпромиссного и сверхлегкого Kalk&, но использует компоненты, колеса и подвеску, которые немного более жесткие, что означает простоту обслуживания и простоту использования.” - Основатель и генеральный директор Стефан Иттерборн
Kalk INK SL имеет редуктор, предназначенный в первую очередь для уличной езды, позволяющий развивать скорость до 63 миль/ч/100 км/ч. Сменные батареи могут обеспечить до трех часов езды без подзарядки (в зависимости от стиля езды и рельефа местности) и запас хода примерно 50-60 миль. Kalk INK SL отлично подходит для поездок на работу и коротких поездок по асфальту благодаря простой задней подвеске без рычага и легкой (но жесткой) вилке в стиле мотокросса. INK SL имеет литые под давлением крылья и кузов из поликарбоната и АБС-пластика, а также 19-дюймовые колеса, сокращающие общее техническое обслуживание.
И если говорить об обслуживании, владение байком Cake - это совершенно другой опыт благодаря его прямой электрической трансмиссии. Помимо технического обслуживания и регулировки тормозов и вилки по мере необходимости, Cake настаивает на том, чтобы уход за одним из их велосипедов был таким же простым, как смахивание грязи и подключение зарядного устройства. Наша единственная проблема с велосипедом для поддержки движения по суше - это ограниченная конструкция задней рамы для поддержки нагрузок (например, бег за продуктами в соседней деревне). При весе 180 фунтов им легко управлять на сцепке ресивера или укладывать на дышло прицепа.
Подход Cake к улучшению опыта вождения, делая мотоциклы доступными для более широкой аудитории, является лишь частью их миссии. На своем веб-сайте Cake заявляет, что их цель - «вдохновлять людей, способствовать ускорению пути к обществу с нулевым уровнем выбросов, сочетая волнение с ответственностью». И ясно, что Cake серьезно относится к ответственности и окружающей среде. Все велосипеды Cake оснащены батареями с возможностью горячей замены. Короче говоря, по мере совершенствования аккумуляторных технологий пользователи могут модернизировать свои аккумуляторы без необходимости вкладывать средства в новый велосипед.
Kalk INK SL уже доступен для предварительного заказа на веб-сайте Cake, а поставки велосипедов должны начаться уже в июле 2020 года.
Торт | www.ridecake.com