Если вы ищете быстрое, смешное и занимательное чтиво, обратите внимание на «Дневник разозленной бортпроводницы» Сидни Перл. Перл, если это ее настоящее имя (мне приходится использовать псевдонимы, чтобы защитить частную жизнь некоторых людей и прикрыть свою задницу) рассказывает о том, как она стала стюардессой, что именно она думает об этой работе и ее разочарование, которое она испытала, имея дело с людьми в воздухе.
Эта книга развеивает представление о том, что полеты - это гламурная «мечта путешественника» с веселым подтекстом.
Это быстрое и легкое чтение обязательно поможет вам скоротать время в собственном полете. Страсть, остроумие и отношение наполняют страницы этой книги, и вы, возможно, дважды подумаете, прежде чем спросить стюардессу: «Мы уже на месте?»
Отрывок из дневника взбесившейся бортпроводницы
Мы прекрасно понимаем, что иногда путешествие может быть стрессовым. В наши личные выходные мы тоже путешествуем как обычные пассажиры, и мы знаем, что любое количество вещей может вызвать сбои. Тем не менее, имейте в виду, что во всех терминалах есть телевизионные мониторы, показывающие выход на посадку и время вылета вашего рейса, поэтому у вас нет причин беспокоить каждого встречного сотрудника авиакомпании, чтобы расспросить о вашем рейсе.
Телемониторы также показывают, прибывает ли ваш рейс вовремя или задерживается. С изобретением смартфонов вы также можете скачать довольно много приложений, которые также предоставят вам эту информацию. Знаете ли вы, что вы можете ввести информацию о своем рейсе в приложении Flight Tracker, и оно даст вам время, когда вы должны приземлиться? Да? Тогда почему ты продолжаешь задавать мне все свои глупые вопросы?
Во сколько приземляемся?
Разве вы не настроили какой-то вид транспорта в пункте назначения? Независимо от того, забираете ли вы машину, встречаете ли вы в аэропорту или у вас есть стыковочный рейс, вы должны знать, в какое время вы должны приземлиться!
У тебя нет часов? Как насчет проверки часов телефона?
На недавнем рейсе я был не в лучшем настроении, и к лучшему, что я как можно меньше общался с пассажирами. Конечно, тут кто-то должен был прервать меня этим безобидным вопросом:
“Во сколько приземляемся?”
«Не знаю», - ответил я.
Пассажир посмотрел на меня как на идиота.
Я посмотрела на него так же, затем улыбнулась своей самой фальшивой улыбкой и ушла.
Позвольте мне кое-что вам объяснить. Мы делаем объявления в начале света, сообщая вам точное время полета, чтобы вы могли рассчитать время полета. Наши пилоты также делают объявления, сообщая вам, как долго будет длиться полет. Ты был занят разговором по мобильному телефону? Ну что ж. Звучит как личная проблема для меня.
Путевой лист
Иногда стюардессы действительно не знают, когда мы должны приземлиться, потому что у нас так много рейсов, что мы работаем в течение дня, и нас беспокоит только то, во сколько мы доберемся до конечного пункта назначения. У нас есть то, что называется путевым листом. В путевом листе указан весь маршрут для каждой поездки.
Мы знаем, в какие города мы едем, во сколько мы взлетаем и приземляемся в каждом городе и сколько времени у нас есть на земле между каждым из наших рейсов. Хотя обычно я держу свой путевой лист в кармане, если вы застали меня в плохом настроении, и мне не хочется его вам доставать, вам не повезло. Так вот.
Над чем мы летим?
Наша обширная и интенсивная подготовка касается аварийных ситуаций и процедур на борту самолета, и мы не занимаемся геологическими областями, над которыми пролетаем. Обычно мы слишком заняты бегом назад и четвертым, заботясь о вас, и те немногие моменты, которые у нас есть для себя, не тратятся на заботу о том, над чем мы летим. Мы об одном: добраться до конечного пункта назначения дня.
Когда я в середине самолета раздаю напитки, не видя ничего, кроме белизны облаков, а ты сидишь у окна и смотришь вниз на то, на что смотришь, и ты спрашиваешь меня: «Над чем мы летим?», я, наверное, отвечу: «Не знаю. Дай-ка я вытащу из кармана свой «Рэнд Макнелли» и проверю. Если я в очень язвительном настроении, и вы спросите меня, над чем мы летим, я могу сказать: «Небо».
На днях мы летели из Калифорнии в Канзас-Сити, и, раздавая напитки, я заметил пассажира, который читал статью в нашем бортовом журнале о горе Рашмор. Каждый раз, когда я проходил мимо него, он задавал мне безобидные вопросы, пока я не начал раздражаться из-за постоянных вопросов.
“Мисс, над чем мы летим?” - спросил он.
Я посмотрел ему прямо в лицо и сказал: «Гора Рашмор».
У меня проблемы с направлением и географическим положением, но я не невежда. Я даю пассажирам эти глупые ответы, чтобы показать, насколько меня не волнует то, над чем мы летим. И поскольку я доказал вам, насколько я глуп, может быть, вы перестанете задавать мне вопросы.
Мы уже там?»
Я хочу встретиться с людьми, которые создали шоуМы уже там? (И этот избитый и нелепый вопрос) и шлепнуть их. Когда кто-то задает мне этот глупый вопрос, мои ответы зависят от того, в каком я настроении. Обычно я отвечаю: «Похоже?» или: «Я не знаю, не так ли?» или «Что вы думаете?»
Я очень не люблю работать летом или в отпуске, потому что мы обычно встречаем менее бывалых путешественников, и они просто не имеют ни малейшего представления о том, что говорить и что не говорить летному составу. Я думаю, что в перерывах между ежегодными поездками эти люди сидят и думают о репликах, которые, по их мнению, могут показаться нам забавными. Мало ли они знают, мы слышали почти каждую строчку миллион раз, и мы больше не находим их забавными.
В прошлом месяце на мой рейс села семья из пяти человек. По дурацкой улыбке на лице отца я понял, что он умирает от моего внимания. Он сказал мне, что у его дочери, Хейли, день рождения, и он имел наглость спросить, можем ли мы спеть ей песню. Я сказал ему, что еще слишком рано, и напомнил, что нам нужно быть внимательными к другим пассажирам.
Я пожелал Хейли счастливого дня рождения, а затем переключил свое внимание на другое. Примерно через тридцать минут после нашего шестичасового полета глупому папе понадобились подушка и одеяло. Я объяснил, что у нас на борту нет подушек и одеял. Поскольку мы прекратили выпуск этих отвратительных вещей много лет назад, мне стало интересно, сколько времени прошло с тех пор, как он летал. У меня было чувство, что он будет постоянной болью в моей душе, поэтому я изо всех сил старалась избегать его.
Позже в полете я сидел на своей кухне и видел, как он пошел в туалет.
Выйдя, он остановился. "Мы уже на месте?" Он стоял там с глупой улыбкой на лице.
Я просто посмотрел на него и сказал: «Мы будем еще часа через четыре».
Я действительно хотел сказать следующее: «Послушай, идиот, если бы мы были там, ты бы не задавал МНЕ этот вопрос, потому что знаешь что? Мы были бы там, а тебя бы не было».
Спасибо, придурок, этот рейс стал намного длиннее.
Сидней Перл - писатель-фрилансер и автор электронной книги «Дневник разозленной бортпроводницы». Она стала заядлым читателем в возрасте пяти лет, чтобы помочь своей тете собрать деньги для участия в Специальной Олимпиаде. Ее любовь к книгам сохранилась, что вдохновило ее на написание ее первой книги. Сидни - действующий бортпроводник в уважаемой авиакомпании. У нее прекрасные отношения, и она живет в Чикаго, штат Иллинойс.