Путешествие знаменитостей вызывают самые запутанные аэропорты

Путешествие знаменитостей вызывают самые запутанные аэропорты
Путешествие знаменитостей вызывают самые запутанные аэропорты
Image
Image

Фиолетовый барон Поверните направо. Поверните налево. Лифты, эскалаторы, следовать движущейся платформе…

Аэропорты могут быть сумасшедшими местами, особенно для путешественников в сжатые сроки. И последнее, что вы хотите услышать на пути к своему стыковочному рейсу, - это то, что вы находитесь в правильных воротах, но не тот терминал или что вы были ближе к месту назначения, прежде чем вы начали ходить. От сумасшедших толп до эпических обстрелов, будьте готовы сделать глубокий вдох (и, возможно, карту), прежде чем решать эти 8 запутанных аэропортов.

Image
Image

Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон-Атланта, Атланта, Джорджия. На высоте 4700 акров международный аэропорт Хартсфилд-Джексон-Атланта является самым большим в мире и одним из самых загруженных. Хозяин Travel Channel Саманта Браун отмечает: «Атланта хорошо изложена, но может дезориентироваться из-за ее огромных размеров. Поездки на эскалаторы так долго я забыл, куда я шел. Люди жалуются на толпы, но однажды я приземлился в ATL в 2 часа ночи и оказался совершенно один на одном из терминалов и не смог найти выход. Теперь что было страшно ».

Image
Image

Париж Шарль-де-Голльский аэропорт, Париж, Франция. В аэропорту, который так же занят, как Шарль де Голль (он обслуживает 80 миллионов пассажиров в год), найти точный и быстрый маршрут может быть сложным. «Я всегда находил, что аэропорт Шарль-де-Голль за пределами Парижа действительно укрощает, - говорит Полина Фроммер, редакционный директор Фроммера и национального синдицированного радиоведущего. «Это огромно, вывески не очень хорошие, и в тех случаях, когда я просил указания от людей, которые там работают, они отправили меня в неправильном направлении. В прошлый раз, когда я был там, я летел из Нью-Йорка и должен был перебраться в самолет в Ниццу. Я побежал, полный, за хорошие 40 минут, чтобы добраться до моих ворот вовремя после нескольких ложных поворотов.

Международный аэропорт Сиэтла-Такома, SeaTac, Вашингтон. Строительство и реконструкция могут привести к усовершенствованиям в долгосрочной перспективе, но в краткосрочной перспективе они означают постоянное изменение терминальных путей и несогласованных вывесок.
Международный аэропорт Сиэтла-Такома, SeaTac, Вашингтон. Строительство и реконструкция могут привести к усовершенствованиям в долгосрочной перспективе, но в краткосрочной перспективе они означают постоянное изменение терминальных путей и несогласованных вывесок.

По словам эксперта аэропорта Харриет Баскаса, участника США сегодня колонка В аэропорту и автор блога, застрявшего в аэропорту (stuckattheairport.com), «Большие части международного аэропорта Сиэттл-Такома - мой домашний аэропорт - строились в течение многих лет, и мне всегда было сложно запутаться в постоянно меняющемся путей ». Ожидается, что последний проект, расширенный Международный механизм прибытия, будет завершен в 2018 году. Приготовьтесь к некоторым серьезным навигационным проблемам.

Image
Image

Франкфуртский аэропорт, дизайнер аэропорта в аэропорту Джима Хардинга, говорит, что лучшие знаки интуитивно понятны, и они позволяют людям знать тонкие реплики, такие как форма и цвет, когда они входят в новый терминал. Аэропорт Франкфурта в Германии может использовать урок от Хардинга - признаки того, что путешественник может совершить эпическое путешествие, но они не всегда показывают самый близкий или быстрый маршрут до места назначения. Баскас говорит: «Недавно у меня был стыковочный рейс во Франкфурте, и как только я вышел из своего первого полета, начались следы, которые обещали привести меня от одного набора ворот к другому. Примерно через 15 минут быстрой ходьбы (хорошее упражнение, я все думал …) Я оказался прямо там, где я начал! Если бы я следовал знаку, в котором говорилось, что эти ворота тоже были в другом направлении, я бы приехал мгновенно ».

Image
Image

Международный аэропорт Даллас / Форт-Уорт, Даллас-Форт-Уорт, Техас. Международный аэропорт Далласа / Форт-Уэрта с его простотой поражает. Саманта Браун столкнулась с этой проблемой, путешествуя через один из терминалов мамонтового аэропорта: «В DFW зоны подачи багажа находятся в каждом терминале и расположены рядом с приходящими воротами - нет длинного трамвая в массивную зону подачи багажа. Это очень удобно, но настолько неожиданно, что вы не доверяете тому, откуда вы берете сумку. И как только вы пройдете через дверь, вы не сможете вернуться из-за безопасности. Поэтому вы просто стоите там, спрашивая себя: «Это правильно?» «Есть только один способ узнать.

Image
Image

Международный аэропорт Муртала Мухаммед, Лагос, Нигерия Навигация по новым культурным нормам может добавить к стрессу аэропорта. Международный аэропорт Муртала Мухаммед в Лагосе - главный пример - остановитесь там и подготовитесь к тому, чтобы их толпились толпы других путешественников, а также оппортунисты, которые хотели получить прибыль от вашего замешательства. «Это место - сумасшедший дом», - говорит Ли Аббамонте, пожизненный путешественник и самый молодой американец, чтобы посетить каждую страну мира. «Буквально сотни людей (приближаются) к вам, [и] многие из них - это перетаскивание». В верхней части карманников плохая санитария и жаркий климат дополняют беспокойство утомленного путешественника.

Международный аэропорт Далласа в Вашингтоне, Даллес, Вирджиния Если вы не являетесь поклонником дополнительных поездок и транзитного времени, добавленных в ваш опыт в аэропорту, международный аэропорт Вашингтона Даллеса может добавить к вашему напряжению в терминале. Ли Аббамонте объясняет, что этот аэропорт требует, чтобы пассажиры ездили на своей системе AeroTrain между конгрессами и главным терминалом, «что становится путаным», - говорит он. Кроме того, отмечает он, большая часть аэропорта просрочена для ремонта.
Международный аэропорт Далласа в Вашингтоне, Даллес, Вирджиния Если вы не являетесь поклонником дополнительных поездок и транзитного времени, добавленных в ваш опыт в аэропорту, международный аэропорт Вашингтона Даллеса может добавить к вашему напряжению в терминале. Ли Аббамонте объясняет, что этот аэропорт требует, чтобы пассажиры ездили на своей системе AeroTrain между конгрессами и главным терминалом, «что становится путаным», - говорит он. Кроме того, отмечает он, большая часть аэропорта просрочена для ремонта.