В этом году 85-й неделе Северного моря пришлось столкнуться с неблагоприятными погодными условиями. Возможно, именно поэтому настроение моряков на Красной скале было таким хорошим. Тем временем небольшой, но очень преданный своему делу флот из 14 яхт начал путь протяженностью 420 морских миль из Гельголанда в Эдинбург. «Санберд» (после 87 миль пройденного пути «Фрида», «Дантес», «Ре» и компания) потребуется от трех до пяти дней, чтобы добраться до шотландского порта назначения. ViTracker может следить за их продвижением в реальном времени. Это известно что штормовой фронт приносит сильные, иногда даже штормовые ветры с северо-востока на пути через Германскую бухту Во многих регионах Германии сильные грозы уже вызвали суровую погоду в понедельник днем в яхт-клубе Royal Forth.
Маршрут гонки от Гельголанда до Эдинбурга.
Требуется хорошее морское дело: Неделя Северного моря испытывает своих участников
Прекрасная игра света на 85-й неделе Северного моря 2019
«Широкий взгляд на Гамбург» в действии на Неделе Северного моря
До этого 57 яхт уже собрались на классическую Троицу: в программе был седьмой выпуск Capitell Cup Rund Helgoland. Мы плыли по трем разным полосам движения группами, разделенными по размеру лодки. И в качестве награды за мужество последние облака рассеялись как раз к стартовой пушке в 9.30. «Я счастлив за своих моряков», - сказал директор гонки North Sea Week Альберт Швейцер с видимым облегчением после тяжелого старта уик-энда Троицы в Северном море. Только нехватка времени немного ослабила удачу швейцарцев, потому что эксперт по погоде Мино Шредер предсказал, что в воскресенье днем неуклонно падающий ветер перейдет в абсолютное затишье.
Было хорошо, если вы были плотно упакованы на Неделе Северного моря.
Колоритная «Германия»
За стартовым выстрелом последовал длинный стартовый кросс и идеальное плавание у западного берега Гельголанда. Во второй половине гонки ветер действительно утих намного раньше, чем предполагалось. «В то время, однако, первые корабли были почти у цели, и поэтому сокращение пути было невозможно», - пояснил Альберт Швейцер и выразил сожаление, что в результате более медленные корабли все больше и больше отставали в гонке.
Swan 60 FD "Emma" с рулевым Альфредом Паулсеном из Парусной ассоциации Куксхафена был явно первым судном, вернувшимся в пункт назначения. Экипаж также выиграл семейный крейсерский отряд по истечении расчетного времени. Экипаж «Почти ничего» с рулевым Штеффеном Мюллером из BSV обеспечил специальную цену на самый быстрый корабль в группе ORCi после времени плавания в Capitell Cup Rund Helgoland.
В группе Doublehand Challenge только двое из участников достигли финиша Capitell Cup. Групповая победа привела к «полусухому» с рулевым доктором Dr. Кнут Фройденберг и, таким образом, занял первое место в общем рейтинге соревнований North Sea Week Doublehand Challenge. Президент Немецкой ассоциации парусного спорта MonKüppers вручил награду, и все присутствующие моряки тепло аплодировали ей. Первоначально для Doublehand Challenge было запланировано четыре регаты, но только две из них удалось пройти из-за погодных условий.
Посетил Неделю Северного моря, почтил двуручных моряков и был восторженно встречен участниками: президент DSV МонКюпперс на Красной скале
Доктор «Полусухое» Кнута Фройденберга в режиме двуручного использования.
Помимо моряков из Эдинбурга, почти 20 команд соревновались в традиционной «восьмерке» Гельголанда в понедельник белых, курс которой проходит вокруг Гельголанда и дюны. После этого многие участники вернулись на материк. Гонка в Куксхафен может быть начата как единственная обратная регата. Репатрианты в Вильгельмсхафен и Бремерхафен были высланы из-за отсутствия отчетов.
Вы можете найти результаты здесь.