Когда Yakima впервые объявила о выпуске своей палатки на крыше в прошлом году, три атрибута из пресс-релиза сразу же привлекли мое внимание. Вес 95 фунтов для самого маленького из двух размеров сделал ее одной из самых легких палаток на крыше на рынке, а поскольку Yakima потратила несколько десятилетий на совершенствование всевозможных багажников на крышу и аксессуаров, в ней использовалась инновационная система быстрого крепления. Лучше всего то, что на рынке, изобилующем дорогими предложениями, была обещана доступная цена входа всего в 1000 долларов.
Я также был рад видеть, что у Yakima хватило здравого смысла понять своего потенциального покупателя, поскольку палатки на крыше стали популярным приобретением для путешественников далеко за пределами традиционной публики. Не всем нужна палатка для годичного путешествия по Африке, а скорее удобное решение для отдыха на выходных. Таким образом, их новый SkyRise легкий, компактный, простой в установке и демонтаже, и работает как на Subaru CrossTrek, так и на Land Rover Defender.
Для достижения целей по весу и цене дизайнеры Yakima решили сделать свою палатку из тщательно подобранных легких материалов. Вместо тяжелого синтетического холста, используемого многими производителями, SkyRise изготовлен из нейлона рипстоп плотностью 210 денье. Остальная часть конструкции изготовлена из легких, но прочных алюминиевых компонентов с проверенной архитектурой, которая существует уже более полувека. Нет смысла изобретать велосипед, верно?
Сборка и установка
За последние несколько лет я протестировал более дюжины различных палаток на крыше, распаковка и установка сильно повлияли на мои первоначальные впечатления. В то время как многие палатки доставляются готовыми к отправке в путь, в то время как другие требуют тщательной подготовки, палатка Yakima требует скромной сборки, чтобы уменьшить габариты при транспортировке. В итоге в комплект входит все необходимое для сборки крыши, включая инструменты и подробные инструкции.
Большая часть сборки включает в себя прикрепление четырех монтажных кронштейнов к предварительно просверленным отверстиям в базовой панели. Я был рад видеть, что Yakima сделала приспособления, позволяющие устанавливать палатку, открывающуюся сбоку или сзади автомобиля. Последний шаг включает в себя прикрепление лестницы, крышки, а затем закрепление SkyRise на любой из нескольких совместимых перекладин. В моем случае я установил SkyRise на крепкую стойку Yakima CoreBar.
С палаткой, свободно лежащей на крыше моей машины, уникальные зажимные механизмы позволяли регулировать конечное положение в поперечном и продольном направлениях. Для тех из нас, у кого задние подъемные ворота, возможность разместить палатку достаточно далеко вперед, чтобы пройти через ворота, оставаясь по центру над поперечинами, имеет решающее значение, но легко достигается. Как только палатка была расположена в нужном месте, несколько поворотов натяжных ручек зафиксировали SkyRise на месте, а два замка Yakima SKS гарантируют, что он останется на месте. Весь процесс от коробки до крыши занял менее 30 минут, хотя потребовалась вторая пара рук, чтобы поднять устройство на мой автомобиль.
Настройка и удаление
Учитывая стандартный формат складывания, установка SkyRise не сильно отличается от других продуктов этой категории. Он включает в себя снятие крышки, раскладывание основания, фиксацию лестницы в соответствующем положении, а затем прикрепление восьми стальных опор к нейлоновому дождевику. Для использования в более теплых и сухих условиях дождевик можно не использовать для максимального пропускания воздуха. Хотя далеко не так быстро, как жесткая палатка на крыше, большинство солистов могут быть заправлены в постель всего за 7-10 минут - с практикой. Разборка требует немного больше времени, большая часть которого уходит на то, чтобы снова прикрепить крышку.
Для использования без дождевика три верхних алюминиевых опорных стержня можно снять, чтобы очистить внешний вид. Я оставляю их включенными, когда присутствуют облака, так как это ускоряет прикрепление дождевой мушки. Лучше перестраховаться, чем сожалеть.
Возможности и улучшения
Конечный продукт первого в истории Yakima создания приютов для сна демонстрирует знакомство дизайнера с наземными палатками и палатками на крыше в целом. Были сохранены традиционные элементы, такие как использование толстого поролонового матраса и окон и дверей с сеткой со всех четырех сторон. Дождевик включает в себя большие карнизы для защиты дверей и окон, не препятствуя вентиляции, а внутренние карманы позволяют держать предметы первой необходимости под рукой. Приятности интерьеру добавляет большое отверстие с сетчатой подкладкой на панели крыши с прозрачным пластиковым световым люком в дождевике. В то время как многие палатки представляют собой мрачные места для проживания, SkyRise кажется ярким, воздушным и шикарным. Если у меня есть придирка, это использование красной ткани. Я понимаю, что это фирменный цвет Якимы, но я бы предпочел более успокаивающий оттенок, особенно когда первые лучи утреннего солнца падают на стены палатки.
Заметки с полей
За эти годы я начал ценить множество нюансов палаток на крыше и то, что потенциальные покупатели надеются почерпнуть из обзора продукта. Насколько хороша палатка, требует детальной оценки отдельных компонентов и того, как они вписываются в целое.
Матрас - Матрас толщиной 2,5 дюйма достаточно толстый, но может быть немного мягким для некоторых спящих. После долгих ночей мои бедренные кости немного болят, что указывает на то, что я, вероятно, слишком сильно нажимаю на пену. Однако, учитывая низкую рекомендованную производителем розничную цену SkyRise, я бы не ожидал более дорогого матраса.
SkyRise - это роскошный кемпинг для одного, но в то же время просторный для двоих.
Лестница - это та же самая лестница, которая используется в ряде палаток на крыше в отрасли. Простота развертывания благодаря надежным механизмам блокировки, складывание отдельных секций немного неудобно из-за небольших замков на каждой ступени, но это работает хорошо. Положительным моментом является то, что ступеньки широкие, достаточно удобные для босых ног, а общая конструкция прочная, без заметного изгиба.
Спальная платформа - спальная платформа шириной 48 дюймов и длиной 84 дюйма достаточно велика для большинства спящих, но высоким парням может показаться, что маленький SkyRise тесноват. При росте 6 футов 1 дюйм я достиг максимальной длины, не натыкаясь на стены больше, чем мне хотелось бы. С 28 квадратными футами спального места, это примерно размер небольшой туристической палатки, которой более чем достаточно для двух хорошо знакомых людей нормального роста.
Cover - Чехлы - необходимое зло для традиционной складной палатки на крыше, а чехол Yakima имеет много недостатков, присущих всем чехлам. Молнии в двух дальних углах легко загрязняются пылью, и их нужно было убрать или сделать из дорожек большего размера. Я просто перестал их использовать и обнаружил, что все еще могу накинуть чехол на палатку. Благодаря шести боковым пряжкам и застежке-липучке по всему периметру чехол надежно закреплен и хорошо защищает внутреннюю палатку от грязи. Я загерметизировал основные швы, иначе они будут протекать при движении под сильным дождем.
Крепления - Мне нравится удобство системы крепления так же, как я ненавижу кронштейны с болтовым креплением, используемые всеми другими производителями палаток. Я устал от этих систем и думаю, что все палатки должны использовать быстросъемные зажимы Yakima. Единственным недостатком является дополнительная высота, поскольку он немного выше, чем традиционные системы крепления. Это компромисс, который я с радостью приму для удобства. Я бы порекомендовал SkyRise только из-за креплений.
Rainfly - У меня есть пара очень мелких придирок с дождевой мухой. Во-первых, стальные опоры, используемые для поддержки мухи, было немного сложно установить с первого раза. Два монтажных отверстия пришлось просверлить заново, чтобы вставить стойки. У меня также была возможность протестировать SkyRise при ветре и я заметил значительные колебания. Я не боялся повреждений, даже при порывах ветра со скоростью более 20 миль в час, но в таких условиях ночью мне будет тяжело спать. Я также должен сообщить об одной очень незначительной утечке во время моих испытаний под дождем. Несмотря на всестороннюю проклейку швов, я счел необходимым заклеить хотя бы одну критическую полосу швов вдоль прозрачного окна. В защиту Yakima: я оценил палатки на крыше, которые стоят в два раза дороже, и заметил аналогичные проблемы, если не намного хуже.
Навес для палатки - Помимо моего предыдущего комментария о цвете, я впечатлен большими окнами, дверью и световым люком, которые важны для прохождения воздуха. У меня не было много возможностей использовать SkyRise при температуре ниже 40ºF или во влажной среде, но эти функции вентиляции, вероятно, помогут уменьшить конденсацию. 42-дюймовая высота козырька также обеспечивает достаточно места для головы, а дверной проем достаточно велик, чтобы обеспечить легкий вход и выход, хотя проем немного ниже.
Подведение итогов
После нескольких недель использования SkyRise я понял, что это такое. Я должен сформулировать свою оценку в рамках двух основных соображений, и главным из них является цена. В то время как другие палатки продаются по цене до 3000 долларов, SkyRise представляет значительную ценность. К сожалению, в некоторых областях сокращение расходов все-таки дает о себе знать. Помимо незначительных проблем с утечкой, с которыми я столкнулся, внутренняя часть палатки была завалена металлической стружкой с завода. Быстрый проход с помощью пылесоса был очевидным средством, но любой, кто расстается с 1000 долларов, может быть сбит с толку еще до того, как проведет в нем ночь.
Во время первоначальной сборки мне пришлось повозиться с несколькими болтами, но все встало на свои места довольно хорошо. На моей тестовой палатке было две несжатые заклепки, но в целом я не столкнулся с какими-либо проблемами, нарушающими условия сделки. Недавно я оценил палатку за 3500 долларов с гораздо худшими производственными проблемами, так что Якима не одинок в отношении некоторых из этих незначительных ошибок. И снова я должен постоянно напоминать себе, что это одна из самых дешевых крышных палаток на рынке.
Пока что я очень доволен SkyRise и признаю, что, вероятно, являюсь идеальным покупателем. Я хотел что-то, что можно было бы установить на меньшее транспортное средство, легко снимать, когда оно не используется, и, поскольку я не живу без него месяцами подряд, я не чувствую необходимости расставаться с 3000 долларов на экспедицию. классное убежище. Принимая во внимание эти факторы, я думаю, что первая загородная обитель Якимы быстро будет принята широким кругом искателей приключений.