Навигационная электроника на парусных яхтах требует данных от электронного компаса в дополнение к дисплею управления, по существу, для четырех функций: отображение карты, наложение радара, автопилот. Сетевые приборы для измерения ветра используют курс для определения географического направления ветра. И роторы ветра можно прочитать прямо отсюда. Что, в свою очередь, помогает решить, когда вы сможете быстрее добраться до пункта назначения или до отметки на другом луке.
Но почему все-таки по компасу каждый GPS-приемник дает курс? Тем не менее, это направление движения над землей, которое обычно не совпадает с направлением, в котором указывают носовая часть, духовой инструмент и антенна радара. Любой, кто находится в приливно-отливных зонах, достаточно хорошо знает об этом эффекте.
Тестируются восемь устройств от шести производителей. Цены колеблются от 200 до 857 евро. Шесть моделей могут быть подключены только через NMEA2000 (N2K), одна имеет только NMEA0183, а одна предлагает оба подключения. Два устройства NMEA2000 также имеют встроенный GPS-приемник.