Эрик Ларсен отказался от попытки соло на скорость на Южном полюсе

Эрик Ларсен отказался от попытки соло на скорость на Южном полюсе
Эрик Ларсен отказался от попытки соло на скорость на Южном полюсе

Белоснежка, высасывающая души, и недостаток еды мешали полярникам предпринимать все усилия.

В течение трех недель Эрик Ларсен скользил одной ногой вперед на пути к географическому Южному полюсу. Но спустя более 400 миль своего путешествия 47-летний парень из Крестед-Бьютт, штат Колорадо, заявляет, что он прекращает свое путешествие.

Ларсен, который до этого был в Антарктиде пять раз (и четыре раза успешно достиг Южного полюса), надеялся побить рекорд скорости в одиночку, без поддержки (без пополнения запасов извне) и без помощи (без помощи ездовых собак или воздушного змея). на 700-мильном маршруте Геркулеса, проложенном в 2011 году норвежцем Кристианом Эйде за 24 дня, 1 час и 13 минут.

Однако с того дня, как он вышел из залива Геркулес 23 ноября, Ларсен часто боролся с условиями белого света. «Погода в этом году была моим самым большим противником», - написал он в своем блоге 16 декабря, в день, когда он отказался от своей попытки. «Постоянный снегопад (по иронии судьбы Антарктида - пустыня) значительно затруднил мой прогресс». По словам Ларсена, погода в Антарктиде всегда неоднозначна, но этот сезон был далек от нормального. В течение первых девяти дней путешествия по тропе он редко видел солнце, хотя южным летом оно никогда не заходит.

Ларсену нужно было преодолевать в среднем 30 миль в день, чтобы побить рекорд скорости, но из-за погодных условий он не смог достичь этой цели в течение первой недели своего путешествия. Последние две недели он пытался компенсировать время, катаясь на лыжах по 15 часов в день и сокращая сон до четырех часов в сутки. Но он начал экспедицию с запасом еды и топлива всего на 23,5 дня, которые он мог бы увеличить до 26, если в этом возникнет необходимость, оставляя ему лишь небольшую погрешность, если дела пойдут не по плану.

«Я твердо верю в неудачу вперед».

Спустя двадцать один день своего путешествия, когда запасы кончаются и осталось пройти 290 миль, Ларсен оставил надежду достичь Южного полюса. «Даже с моей скупой экономией на пайках на прошлой неделе, чтобы продлить этот график еще больше, мне не хватает средств, чтобы достичь полюса», - написал он. «Это было бы близко, но это также было бы вне области того, что я считаю безопасным».

Его попытка может быть окончена, но он еще не покинул снежный шар - он все еще находится в сотнях миль от любого подобия цивилизации. А пока он развернется и вернется к лыжной трассе Thiel Mountains - необслуживаемой ледовой посадочной полосе и тайнику с горючим для самолетов, расположенному на полпути между лагерем Union Glacier Camp и Южнополярной станцией Амундсон-Скотт, - чтобы дождаться встречи с Twin Otter или Самолет Douglas DC-3.

Он может добраться до лыжной трассы за два дня катания на лыжах, но, оказавшись там, он окажется во власти антарктической погоды. Антарктида - самый ветреный континент на Земле, и никто не знает, когда самолет сможет летать. «К счастью, - пишет он, - там есть запас еды и топлива, поэтому я не останусь голодным».

Несмотря на то, что в этой экспедиции он взял верх, он будет возвращаться домой со всеми своими пальцами рук и ног и с позитивным настроем. «Я твердо верю в неудачу, - пишет Ларсен. «Для меня любое великое предприятие - это процесс, а не единичный пункт назначения, и мне уже много раз приходилось терпеть грандиозные приключения. (Легче не бывает). Понимание, полученное здесь и сейчас, в недалеком будущем предоставит ценную информацию о преодолении следующей трудности, с которой я столкнусь ».